Cevap: Fluence Hakkinda Bilgi

N

Nyanko Sensei

8 yıl

Binbaşı

Dci + EDC iyi kombinasyon bence üzmez sahibini kullanan bir tanıdık abim var memnun gayette.

H

hsn_33

8 yıl

Yarbay

2011 1.6 lpg'li otomatik vites Fluence'im var sormak istediğiniz varsa yardımcı olabilirim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

MuStafA.A

8 yıl

Yüzbaşı

2013 1.5 DCI joy kullanıcısıyım.Aracım manuel 5ileri 90 beygir. Öncelikle şunu belirteyim araç beklediğimden daha iyi çıktı benim için.Performans ve ekonomi benim için yeterli.Artı olarak geniş iç hacim ve bagaj aile için çok iyi seviyede.Yol tutuş kötü diyen arkadaşlar Fluence kullanmış mı merak ediyorum.Tabi sınıfında daha iyi tutan araçlar var ama Fluence inde sınıfın da diğer rakiplerinden artıları var.Ben memnun kaldım uzun seneler kullanmayı düşünüyorum varsa sorusu olan cevaplayabilirim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D

Defkhan3459

8 yıl

Binbaşı

6 litre 35 kmh Fluence ise fazla değil mi? Megane 2 20.6 kmh ile 5.7 litre ortalama şu an.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @muhalif13

T

TheHandOfGod

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hsn_33

2011 1.6 lpg'li otomatik vites Fluence'im var sormak istediğiniz varsa yardımcı olabilirim.

Kısaca durumu anlatayım hocam,

2003 Corsa kullanıyorum. Nasip olursa ailemiz 3 kişi olacak ve daha geniş bir araç ihtiyacımız var. Bu aracımı satıp standart güvenlik donanımlarına sahip, yakıtı ekonomik,parça-bakım masrafı uygun, alt takımı sağlam bir araç alma niyetindeyim. Bütçe olarak 40-45 bin tl arası kafamdaki tutar. Bunların hepsi bir arada olmaz diyenler olacaktır ama illa ki kusursuz olmayacağını bende biliyorum.

-Renault Fluence
-Ford Focus2
-Vw Jetta
-Opel Astra H Sedan
-Toyota Corolla ( temizini bulmak zor)
-Honda Civic (kazasız bulmak zor)
-Peugeot 407 (kötü bir tecrübe nedeniyle en son seçenek)

Belirlediğim fiyat aralığındaki araçlar bu şekilde. Bunların içinden memur ve aileye uyacak, kullanıcı tecrübelerine dayanarak bir araç araştırması yapıyorum.

Renault' u oldum olası sevmem hatta Fransız araç grubunu. Fakat döviz kurlarındaki artış, artan işçilik ve yakıt masraflarını düşünürsek, ülkemiz şartlarında her yerde tamircisi olan, yedek parça fiyatları makul olan ve geniş araç yapısı ile Fluence kendimce şu an için ilk tercihi. Fluence için ise orta ve ya full paket olmalı giriş paketleri hoş değil.

Focus2 çıktığından beri göze hoş ve sağlam gelen bir yapısı var. Zaten S40 ile aynı platformda üretilmiş bir araç. 1.6 benzinli Ghia-Titanium paketin temizi bu fiyatlarda çok nadir.

Jetta Golfün sedanı. Çok fazla temizi yok benim bütçemde. FSI var ki lpg takılmıyor.

Daha önce Astra G kullanış biriyim. Opel güzel marka fakat bugün için sanayilerde en çok arıza-bakım yapılan araç. Alt takımları zayıf, arıza fazla veriyor.

Corolla ve Civic imkanım olsa 5 fazla verir bunlardan birini alırım fakat max 45.000 Tl'ye binici için düzgün araç yok piyasada.

Peugeot 407 kullananlar genel itibariyle memnun.Hatta 308 ve 407 araca sahip arkadaşım var 2 araçtan da memnun fakat Corsadan önceki aracım 206 idi ve baya masraf açtı başıma.

Not: 2005 model,üstü 150.000 km altında,38-45 bin Tl, manuel ve benzinli araçlar üzerinden arama yapıyorum malum sitede.

Bu mesaja 3 cevap geldi.

M

muhalif13

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: obyzr

6 litre 35 kmh Fluence ise fazla değil mi? Megane 2 20.6 kmh ile 5.7 litre ortalama şu an.

Sanırım fazla. Yaklaşık 15k ortalaması. 6.1 litre içinde uzun yol da sıkışık trafikte var.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

M

muhalif13

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

quote:

Orijinalden alıntı: hsn_33

2011 1.6 lpg'li otomatik vites Fluence'im var sormak istediğiniz varsa yardımcı olabilirim.

Kısaca durumu anlatayım hocam,

2003 Corsa kullanıyorum. Nasip olursa ailemiz 3 kişi olacak ve daha geniş bir araç ihtiyacımız var. Bu aracımı satıp standart güvenlik donanımlarına sahip, yakıtı ekonomik,parça-bakım masrafı uygun, alt takımı sağlam bir araç alma niyetindeyim. Bütçe olarak 40-45 bin tl arası kafamdaki tutar. Bunların hepsi bir arada olmaz diyenler olacaktır ama illa ki kusursuz olmayacağını bende biliyorum.

-Renault Fluence
-Ford Focus2
-Vw Jetta
-Opel Astra H Sedan
-Toyota Corolla ( temizini bulmak zor)
-Honda Civic (kazasız bulmak zor)
-Peugeot 407 (kötü bir tecrübe nedeniyle en son seçenek)

Belirlediğim fiyat aralığındaki araçlar bu şekilde. Bunların içinden memur ve aileye uyacak, kullanıcı tecrübelerine dayanarak bir araç araştırması yapıyorum.

Renault' u oldum olası sevmem hatta Fransız araç grubunu. Fakat döviz kurlarındaki artış, artan işçilik ve yakıt masraflarını düşünürsek, ülkemiz şartlarında her yerde tamircisi olan, yedek parça fiyatları makul olan ve geniş araç yapısı ile Fluence kendimce şu an için ilk tercihi. Fluence için ise orta ve ya full paket olmalı giriş paketleri hoş değil.

Focus2 çıktığından beri göze hoş ve sağlam gelen bir yapısı var. Zaten S40 ile aynı platformda üretilmiş bir araç. 1.6 benzinli Ghia-Titanium paketin temizi bu fiyatlarda çok nadir.

Jetta Golfün sedanı. Çok fazla temizi yok benim bütçemde. FSI var ki lpg takılmıyor.

Daha önce Astra G kullanış biriyim. Opel güzel marka fakat bugün için sanayilerde en çok arıza-bakım yapılan araç. Alt takımları zayıf, arıza fazla veriyor.

Corolla ve Civic imkanım olsa 5 fazla verir bunlardan birini alırım fakat max 45.000 Tl'ye binici için düzgün araç yok piyasada.

Peugeot 407 kullananlar genel itibariyle memnun.Hatta 308 ve 407 araca sahip arkadaşım var 2 araçtan da memnun fakat Corsadan önceki aracım 206 idi ve baya masraf açtı başıma.

Not: 2005 model,üstü 150.000 km altında,38-45 bin Tl, manuel ve benzinli araçlar üzerinden arama yapıyorum malum sitede.

Köy kasaba dere tepe gezmiyorsan 407 10 numara araba. D sınıfı asgari gerekenleri taşıyor.

Önceki aracım 407 1.6 HDİ comfort. Şu an Fluence kullanıyorum. 407 yi arıyorum

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

TheHandOfGod

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: muhalif13

quote:

Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

quote:

Orijinalden alıntı: hsn_33

2011 1.6 lpg'li otomatik vites Fluence'im var sormak istediğiniz varsa yardımcı olabilirim.

Kısaca durumu anlatayım hocam,

2003 Corsa kullanıyorum. Nasip olursa ailemiz 3 kişi olacak ve daha geniş bir araç ihtiyacımız var. Bu aracımı satıp standart güvenlik donanımlarına sahip, yakıtı ekonomik,parça-bakım masrafı uygun, alt takımı sağlam bir araç alma niyetindeyim. Bütçe olarak 40-45 bin tl arası kafamdaki tutar. Bunların hepsi bir arada olmaz diyenler olacaktır ama illa ki kusursuz olmayacağını bende biliyorum.

-Renault Fluence
-Ford Focus2
-Vw Jetta
-Opel Astra H Sedan
-Toyota Corolla ( temizini bulmak zor)
-Honda Civic (kazasız bulmak zor)
-Peugeot 407 (kötü bir tecrübe nedeniyle en son seçenek)

Belirlediğim fiyat aralığındaki araçlar bu şekilde. Bunların içinden memur ve aileye uyacak, kullanıcı tecrübelerine dayanarak bir araç araştırması yapıyorum.

Renault' u oldum olası sevmem hatta Fransız araç grubunu. Fakat döviz kurlarındaki artış, artan işçilik ve yakıt masraflarını düşünürsek, ülkemiz şartlarında her yerde tamircisi olan, yedek parça fiyatları makul olan ve geniş araç yapısı ile Fluence kendimce şu an için ilk tercihi. Fluence için ise orta ve ya full paket olmalı giriş paketleri hoş değil.

Focus2 çıktığından beri göze hoş ve sağlam gelen bir yapısı var. Zaten S40 ile aynı platformda üretilmiş bir araç. 1.6 benzinli Ghia-Titanium paketin temizi bu fiyatlarda çok nadir.

Jetta Golfün sedanı. Çok fazla temizi yok benim bütçemde. FSI var ki lpg takılmıyor.

Daha önce Astra G kullanış biriyim. Opel güzel marka fakat bugün için sanayilerde en çok arıza-bakım yapılan araç. Alt takımları zayıf, arıza fazla veriyor.

Corolla ve Civic imkanım olsa 5 fazla verir bunlardan birini alırım fakat max 45.000 Tl'ye binici için düzgün araç yok piyasada.

Peugeot 407 kullananlar genel itibariyle memnun.Hatta 308 ve 407 araca sahip arkadaşım var 2 araçtan da memnun fakat Corsadan önceki aracım 206 idi ve baya masraf açtı başıma.

Not: 2005 model,üstü 150.000 km altında,38-45 bin Tl, manuel ve benzinli araçlar üzerinden arama yapıyorum malum sitede.

Köy kasaba dere tepe gezmiyorsan 407 10 numara araba. D sınıfı asgari gerekenleri taşıyor.

Önceki aracım 407 1.6 HDİ comfort. Şu an Fluence kullanıyorum. 407 yi arıyorum

Köy bağlantımız yok asfalttan aşağı pek inmeyiz tabiri caizse :).

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

Defkhan3459

8 yıl

Binbaşı

407 çok güzel bir ara baktım almak için ancak, en dolusunda bile direksiyonu kötü, tuş yok. Sevemedim bir türlü.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @muhalif13

M

muhalif13

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

quote:

Orijinalden alıntı: muhalif13

quote:

Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

quote:

Orijinalden alıntı: hsn_33

2011 1.6 lpg'li otomatik vites Fluence'im var sormak istediğiniz varsa yardımcı olabilirim.

Kısaca durumu anlatayım hocam,

2003 Corsa kullanıyorum. Nasip olursa ailemiz 3 kişi olacak ve daha geniş bir araç ihtiyacımız var. Bu aracımı satıp standart güvenlik donanımlarına sahip, yakıtı ekonomik,parça-bakım masrafı uygun, alt takımı sağlam bir araç alma niyetindeyim. Bütçe olarak 40-45 bin tl arası kafamdaki tutar. Bunların hepsi bir arada olmaz diyenler olacaktır ama illa ki kusursuz olmayacağını bende biliyorum.

-Renault Fluence
-Ford Focus2
-Vw Jetta
-Opel Astra H Sedan
-Toyota Corolla ( temizini bulmak zor)
-Honda Civic (kazasız bulmak zor)
-Peugeot 407 (kötü bir tecrübe nedeniyle en son seçenek)

Belirlediğim fiyat aralığındaki araçlar bu şekilde. Bunların içinden memur ve aileye uyacak, kullanıcı tecrübelerine dayanarak bir araç araştırması yapıyorum.

Renault' u oldum olası sevmem hatta Fransız araç grubunu. Fakat döviz kurlarındaki artış, artan işçilik ve yakıt masraflarını düşünürsek, ülkemiz şartlarında her yerde tamircisi olan, yedek parça fiyatları makul olan ve geniş araç yapısı ile Fluence kendimce şu an için ilk tercihi. Fluence için ise orta ve ya full paket olmalı giriş paketleri hoş değil.

Focus2 çıktığından beri göze hoş ve sağlam gelen bir yapısı var. Zaten S40 ile aynı platformda üretilmiş bir araç. 1.6 benzinli Ghia-Titanium paketin temizi bu fiyatlarda çok nadir.

Jetta Golfün sedanı. Çok fazla temizi yok benim bütçemde. FSI var ki lpg takılmıyor.

Daha önce Astra G kullanış biriyim. Opel güzel marka fakat bugün için sanayilerde en çok arıza-bakım yapılan araç. Alt takımları zayıf, arıza fazla veriyor.

Corolla ve Civic imkanım olsa 5 fazla verir bunlardan birini alırım fakat max 45.000 Tl'ye binici için düzgün araç yok piyasada.

Peugeot 407 kullananlar genel itibariyle memnun.Hatta 308 ve 407 araca sahip arkadaşım var 2 araçtan da memnun fakat Corsadan önceki aracım 206 idi ve baya masraf açtı başıma.

Not: 2005 model,üstü 150.000 km altında,38-45 bin Tl, manuel ve benzinli araçlar üzerinden arama yapıyorum malum sitede.

Köy kasaba dere tepe gezmiyorsan 407 10 numara araba. D sınıfı asgari gerekenleri taşıyor.

Önceki aracım 407 1.6 HDİ comfort. Şu an Fluence kullanıyorum. 407 yi arıyorum

Köy bağlantımız yok asfalttan aşağı pek inmeyiz tabiri caizse :).

O zaman tam size göre. Asfalt aracı. Kötü yola gelmiyor altı çok alçak surtuyor

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

M

muhalif13

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: obyzr

407 çok güzel bir ara baktım almak için ancak, en dolusunda bile direksiyonu kötü, tuş yok. Sevemedim bir türlü.

Direksiyon boş ama kendi kategorisinde rakibi yok. O fiyata daha iyi bir araba yok

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

TheHandOfGod

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hsn_33

Fluence işinizi görür temizi olduktan sonra Üzmez sizi ben 4 yıldır kullanıyorum standart bakımları dışında masraf yapmadım.Arkadaş 407 önermiş ama artık temizini bulmak zor ve türkiyede asfalttan inmesen bile altı yüksek araba her zaman avantaj.Temiz flu bulursanız pişman etmez

Hangi donanım hocam sizin ? Ses yalıtımı, yol tutuşu ve konfor olarak nasıl değerlendirirsiniz ?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

TheHandOfGod

8 yıl

Yarbay

Peugeot 407 kronik arıza durumu hakkında bilginiz var mı ?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @muhalif13 , @hsn_33 , @obyzr

T

TheHandOfGod

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

Peugeot 407 kronik arıza durumu hakkında bilginiz var mı ?

407 güzel araç hakikaten fakat yine de yok turbosu yok dizel motorun kendi parçaları masraflı duruyor. Kafam almadı şimdilik dizel araç satın almayı.

M

muhalif13

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

Peugeot 407 kronik arıza durumu hakkında bilginiz var mı ?

2007 model 90k ya kadar kullandım. Baskı balata volant ile değişiyor o yüzden pahalı. Bazı parçalar tek değişmiyor set halinde değişir. Bakımlar Megane ile neredeyse aynı. Ustası az çok az farkla yetkili servisi yapılıyor. İstanbul'da Kağıthane servisi iyi ve uygundu.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

TheHandOfGod

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: muhalif13

quote:

Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

Peugeot 407 kronik arıza durumu hakkında bilginiz var mı ?

2007 model 90k ya kadar kullandım. Baskı balata volant ile değişiyor o yüzden pahalı. Bazı parçalar tek değişmiyor set halinde değişir. Bakımlar Megane ile neredeyse aynı. Ustası az çok az farkla yetkili servisi yapılıyor. İstanbul'da Kağıthane servisi iyi ve uygundu.

Hocam Turbo bakımı nasıl bunlarda 4-5 bin tl turbosu belli bir km de değişiyor mu ? Kolay arıza verir mi ?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

muhalif13

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

quote:

Orijinalden alıntı: muhalif13

quote:

Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

Peugeot 407 kronik arıza durumu hakkında bilginiz var mı ?

2007 model 90k ya kadar kullandım. Baskı balata volant ile değişiyor o yüzden pahalı. Bazı parçalar tek değişmiyor set halinde değişir. Bakımlar Megane ile neredeyse aynı. Ustası az çok az farkla yetkili servisi yapılıyor. İstanbul'da Kağıthane servisi iyi ve uygundu.

Hocam Turbo bakımı nasıl bunlarda 4-5 bin tl turbosu belli bir km de değişiyor mu ? Kolay arıza verir mi ?

Tecrubem yok turbo konusunda. Artık turbosuz araç kalmadı ki zaten korkmayın. Turbo tamiri de mümkün sanayide bir çok turbocu mevcut. Alırken dikkat edin sağlam bir expertiz yaptırın.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

T

TheHandOfGod

8 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hsn_33

Ses yalıtımı güzel rüzgar sesi almıyor gibi bişey ama ben aile babasıyım uzun yolda 130'u gecmiyorum ondan dolayi yol tutuşundan ben memnunum daha ötesinde ne tepki verir bilmiyorum.Konfor olarak benimki orta paket üst paketler eminim daha tatminkardır.

Geçenlerde bir Focus2 incelemesinde baz donanım paketler şirket aracı olarak kullandığından dolayı maliyeti düşürmek için yalıtımdan kasmışlar full paketi daha sessiz diye söylediler.
Bende uzun yolda 110 u bile geçmem hocam ki nasip olursa bir oğlumuz olacak onları düşünerek risksiz, güvenli sürüş tercihim olacaktır.

Fluence kafama yattı şu an için. 407 ile ilgili biraz daha kapsamlı araştırayım olmazsa. Geçtiğimiz günlerde Opel ustası birisi, sanayiye şöyle bak durumu iyi olanlar ya opelci ya vw gurubu servisleridir. Japon ustası hem azdır hem de çok müşterisi olmaz. İmkanın varsa japon al diye bir öneride bulundu. Fakat önceki mesajımda belirttiğim gibi temizi-kazasız olanı hep daha pahalı emsallerine göre.

O

ostrah

4 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

quote:

Orijinalden alıntı: hsn_33

2011 1.6 lpg'li otomatik vites Fluence'im var sormak istediğiniz varsa yardımcı olabilirim.

Kısaca durumu anlatayım hocam,

2003 Corsa kullanıyorum. Nasip olursa ailemiz 3 kişi olacak ve daha geniş bir araç ihtiyacımız var. Bu aracımı satıp standart güvenlik donanımlarına sahip, yakıtı ekonomik,parça-bakım masrafı uygun, alt takımı sağlam bir araç alma niyetindeyim. Bütçe olarak 40-45 bin tl arası kafamdaki tutar. Bunların hepsi bir arada olmaz diyenler olacaktır ama illa ki kusursuz olmayacağını bende biliyorum.

-Renault Fluence
-Ford Focus2
-Vw Jetta
-Opel Astra H Sedan
-Toyota Corolla ( temizini bulmak zor)
-Honda Civic (kazasız bulmak zor)
-Peugeot 407 (kötü bir tecrübe nedeniyle en son seçenek)

Belirlediğim fiyat aralığındaki araçlar bu şekilde. Bunların içinden memur ve aileye uyacak, kullanıcı tecrübelerine dayanarak bir araç araştırması yapıyorum.

Renault' u oldum olası sevmem hatta Fransız araç grubunu. Fakat döviz kurlarındaki artış, artan işçilik ve yakıt masraflarını düşünürsek, ülkemiz şartlarında her yerde tamircisi olan, yedek parça fiyatları makul olan ve geniş araç yapısı ile Fluence kendimce şu an için ilk tercihi. Fluence için ise orta ve ya full paket olmalı giriş paketleri hoş değil.

Focus2 çıktığından beri göze hoş ve sağlam gelen bir yapısı var. Zaten S40 ile aynı platformda üretilmiş bir araç. 1.6 benzinli Ghia-Titanium paketin temizi bu fiyatlarda çok nadir.

Jetta Golfün sedanı. Çok fazla temizi yok benim bütçemde. FSI var ki lpg takılmıyor.

Daha önce Astra G kullanış biriyim. Opel güzel marka fakat bugün için sanayilerde en çok arıza-bakım yapılan araç. Alt takımları zayıf, arıza fazla veriyor.

Corolla ve Civic imkanım olsa 5 fazla verir bunlardan birini alırım fakat max 45.000 Tl'ye binici için düzgün araç yok piyasada.

Peugeot 407 kullananlar genel itibariyle memnun.Hatta 308 ve 407 araca sahip arkadaşım var 2 araçtan da memnun fakat Corsadan önceki aracım 206 idi ve baya masraf açtı başıma.

Not: 2005 model,üstü 150.000 km altında,38-45 bin Tl, manuel ve benzinli araçlar üzerinden arama yapıyorum malum sitede.

Alıntıları Göster

kaç sene sonra aynı arayıştayım, horlatalım konuyu, ne aldınız acaba?

R

RoyWalsh

4 yıl

Binbaşı

2013 makyajlı kasa joy dizel otomatik kullandım bir yıl, 2019'da sattım, bin pişman oldum. dizel otomatik Joy megane almayı düşünüyordum zira fiyatlar aldı başını gitti. Sattığım araçta lokal boya bile yoktu. Zorladığınız zaman virajlarda tedirgin edebiliyor. Bir ay içinde bu duruma alışıyorsunuz. Beni performans ve yakıt tüketimi konusunda hiç üzmedi. Klima fan devreye girince fazla ses çıkarıyor. Bir de tekliyormuş gibi arada bir garip ses çıkarıyor. Arkadaşta 2015 vardı o da aynı sesi çıkarıyordu. Bir iki yerinden trim sesi geliyordu, hepsini çözdüm. Asıl satma sebebim dizel motorun gürültülü çalışmasıydı. Mazot geri dönüş hortumundan gelen sesi de hiç sevmiyordum. Makyajlı kasa Symbol, Megane ve Clio aynı motoru kullanmasına rağmen bu sorunlardan arındırılmış yeni sisteme sahipler.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RoyWalsh -- 14 Ağustos 2021; 4:15:15 >