Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
fluence
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
172
Cevap 5798
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5798
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: fluence (9. sayfa)
aynı araçtan bende var ama o gösterdiğin yerde yol bilgisayarı yok orda sadece hava derecesi ve hangi müzik kanalını dinliyorsan o yazıyor bu arada symbol araçların en boşunda 2 tane hava yastığı yok konfor paketi alırsan var tek airbag var |
sende amma baydın ya sanane benim noktalama işaretlemelerimden yazdığımı anlıyan anlıyor sende anlama birşey olmaz ben takık değilim senin gibi noktaklama işaretlerine edebiyat dersi alcak yaşı çoktan geçtim ben işine gelmiyorsa okumaz pas geçersin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Edebiyat dersi ile düzeltilmiyor bunlar. Dil Bilgisi dersi o. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bir arkadaş için baktık. Mıtsıbıshı ASX 51 bin tl kampanyalı. Start stop falan var son teknolojik bir araç. Bakmadan geçmeyim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dizelmi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Değl.. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Dizel değil ama bayağı az yaktığı söyleniyor. Kullanıcısı daha iyi bilgi verecektir. |
Şimdi ASX zamanı değil o zaman  |
Ama LPG'ye uygun. LPG'ye sıcak banlar açısından sorun değil bence. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynı motorlu Lancer kulanıyorum, ASX kullanan tanıdığım yok ama Lancer fabrika verilerine harfiyen uyuyorsa ASX'in uymaması için sorun yok Ayrıca arabada Start*Stop da fark ettiriyormuş gerçekten, test sürüşünde tüketim verisine yansıyışını bizzat gördüm. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorkemuse -- 25 Ağustos 2011; 23:20:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Jetta 2.0 TDI, 1.6 TDI, Megane II 1.5 dci, Fluence 1.5 dci EDC, Focus 1.6 tdci kullandım. her biri ile de uzun yollar yaptım. kişisel görüşüm; Jetta; malzeme kalitesi, yol sesi alması ile dayanılmaz. uzun yolda kaymak asfalt değilse indiğinizde kafanız uğulduyor. en son kasada bir öncekine göre malzeme kalitesi ve yalıtım daha kötü olmuş, arkada diz mesafesi artmış. primeline versiyonda yakıt tüketimi bile göstermiyor. motoru ekonomik, yol tutuşu focusa yakın derecede iyi. fiyatı Doğuş tekelinde olmasından dolayı gereksiz derecede yüksek. Focus; eski kasa her yönü ile çok iyiydi bir yönü hariç: dayanılmaz yol sesi. sadece bunun için almazsanız kimse size kızamaz. ESP opsiyoneldi ve bulmak çok zordu. yeni kasanın en kötü yanı iç hacmi ve bagaj hacmi. Türk insanına göre değil. sedanı bile hatchback araçlardan küçük. iç tasarımı herkese göre değil. Fiesta'nın benzeri olmuş. koltuğa oturunca ferahlık hissi yok. powershift şanzıman seçeneği yok. yol tutuş konusunda referans bir araç. Fluence; 1.5 dci 110hp EDC kullanıyorum. dış tasarım görecelidir. beğenmeyen de çok beğenen de çok. iç hacim ve bagaj konusunda rakibi yok. arkada bacak bacak üstüne atabilirsiniz. malzeme kalitesi iyi. genellikle yumuşak ve kaliteli his veren malzemeler var. bu saydığım araçlar içinde en sessiz kabin Fluence'de var. EDC en az DSG kadar iyi (hatta 290ms ile DSG'den 10 ms daha iyi). yanda oturan birisi vites değişimlerini anlayamaz. yol tutuşu Jetta yada Focus kadar iyi değil. Renault bu konuda konforu tercih etmiş. ikisi bir arada pek bulunmuyor zaten. Megane II kadar ekonomik değil. bu belki ağırlıktan belki de EDC'den kaynaklanıyordur, bilemiyorum. araçları değerlendirirken kağıt üstünde değil de kullandıktan sonra değerlendirmek gerekir. marka fanatikliği yapmak da bence gereksiz. herkesin hakkını vermek lazım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi e.mutlu -- 26 Ağustos 2011; 2:21:15 >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
ne olursa olsun hiçbiri bir jetta değil.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle