DonanımHaber Mini sürüm 2 Ocak 2026 tarihi itibariyle kullanımdan kalkacaktır. Bunun yerine daha hızlı bir deneyim için DH Android veya DH iOS uygulamalarını kullanabilirsiniz.
Aracı dönüştürdükten sonra, Tip Onay denilen "alınması neredeyse imkansız" belge olmadan trafiğe çıkmak yasak. Mevzuatı otomobil üreticileri yazıp, bizimkilerin eline tutuşturup yasallaştırdığı için, bizde mevcut kanunlarla yerli otomobil yapılması zor. Zaten amaç da yapılmasını engellemek.
Çoğu ülke dönüşüm yapana üstüne para veriyor. Avrupa da dönüşüm yapan 176 Euro'ya 25 dk da trafiğe çıkış izni alıyor. (gözümle gördüm) Bizde tesisi olmayanın dönüşüm yapması yasak. Tesis kuran da, Tip Onay almak zorunda ki yukarıda yazdım imkansız gibi bir şey.
Konunuzu baştan sona takip ediyorum. Aracın trafiğe çıkmasındaki buyuk bir engel olan gerekli tip onay belgesinden surekli bahsettiniz.
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından geçtiğimiz günlerde Resmi Gazete’de yayımlanan Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik değişikliğine göre; Araçlarda tadilat yapan KOBİ niteliğindeki firmalar için, münferit araç imalatı/tadilatı yapan iş yerlerine ilave maliyet ve bürokratik süreç oluşturmaması bakımından TSE’den alınan Hizmet Yeterlilik Belgesi şartı kaldırıldı. Bu sayede, birçok firmanın üretimini zorlaştıran uygulamaya bütünüyle son verildiğiyle ilgili heberler yapıldı.
https://www.youtube.com/watch?v=10ipoMyAIWo
Bu mesajda bahsedilenler: @cemyasam