Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
11
Cevap
7270
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Fiat Linea 1.3 Multijet Gitmiyor
X
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Merhaba,

Linea 1.3 Multijet aracım 3 bin devirden sonra neredeyse devir çevirmiyor çok az bir şekilde devir alıyor ve motor arıza lambası yanıyor. Bu sorun arada bir oluyor ve sorun kesildiği zaman ise direksiyonun altındaki kısımdan çıt çıt şeklinde bir temassızlık geliyor. Sorunun sebebi ne olabilir ?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
7 yıl
Yarbay

Büyük ihtimalle sorun turbodur, aracınız yüksek km'de ise enjektörlerdende yapabilir.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
X
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Aracım 130 binde peki sorun turboda ise 2 bin devir civarında tork vermesi normal midir. 3 bin devirden sonrası zaten neredeyse çevirmiyor diyebiliriz. Sorunu şuna benzetebilirim bazı yeni araçlarda araç boştayken dip gaz yapınca devri nasıl kısıyor ise bu araçta vitesteyken o şekilde devir çeviriyor. Yani devir hızlandıkça yavaşlıyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Cihat_,
R
7 yıl
Yarbay

Mekanik olarak egr ve etkiledigi emis hattina kurum temizligi yaptirip, uzerine carbonclean( makineye baglayip yapilandan) yaptirirsaniz; 30bine geri döner arac



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: xtypeee

Aracım 130 binde peki sorun turboda ise 2 bin devir civarında tork vermesi normal midir. 3 bin devirden sonrası zaten neredeyse çevirmiyor diyebiliriz. Sorunu şuna benzetebilirim bazı yeni araçlarda araç boştayken dip gaz yapınca devri nasıl kısıyor ise bu araçta vitesteyken o şekilde devir çeviriyor. Yani devir hızlandıkça yavaşlıyor.
Zaten 1.3 Multijet torkunu 1800 devirden itibaren veriyor ve çok kısa aralıkta veriyor yani motor 1800 ilr 2500 arası canlı sonrası ölüyor, bende 1.3 Multijet kullanıyorum 4 bin devire kadar çeviriyor tabi 3000 sonrası ölü.



Öncelikle aracınızı dyno'ya çıkarın güç ölçümü yapın ya da sağlıklı bir linea bulun kullanın performans farkını kıyaslayın hiçbirini bulamıyorsanız 0-100 testi yapın fabrika verileriyle kıyaslayın ona göre ne kadar gitmiyor onu belirleyin bence.



1.3 95hp motorda değişken geometrili turbo kullanılmaya başladı yani sabit palli turbo değil devire göre açıları değişken bu yüzden turbodaki küçük bir problem performans kaybına yol açar.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

X
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Hocam araçta güç kaybı hissedilir şekilde fazla 120 kilometre hızdan sonra neredeyse araç gitmiyor 120-140 arası nerdedeyse 1 dk sürüyor bahsettiğiniz işlemle bu sorunu çözebilir miyiz sizce ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @rallier_61
R
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: xtypeee

Hocam araçta güç kaybı hissedilir şekilde fazla 120 kilometre hızdan sonra neredeyse araç gitmiyor 120-140 arası nerdedeyse 1 dk sürüyor bahsettiğiniz işlemle bu sorunu çözebilir miyiz sizce ?
Turbo ya kırılır ,ya da onceden ugultu/ıslık yapmaya baslar. Araci kullanan sizsiniz, anormal bir ses yok ise kurum problemidir buyuk ihtimalle.

Egr vakfi temizlenince ,dunyasi degisen 1.3mjtler var..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
7 yıl
Binbaşı

Hocam arıza lambası yakıyomuş, adres vermiş, ben burdayım demiş. Önerim cihaza sokup nokta atış yapmanız.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
7 yıl
Yarbay

Simdi gordum; ariza lambasi yanıyor ise limpmode a girmis koruma amacli. Bence de cihaza baglamak ilk is olmali.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
X
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Evet hocam aracım limpmode girmiş durumda bugün bir arkadaşım yolda giderken kontak açıp kapattı ve araca 1 saniyelikte olsa güç geldi açıkçası sonra aynı şekilde devam etti. Peki bu mode girmesinin sebebi ne olabilir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @rallier_61
X
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Ayrıca turbonun çalışmasında bir sıkıntı yok herhangi bir ötme vs. yok acaba durum turbo hortumuyla alakalı olabilir mi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @rallier_61
M
7 yıl
Binbaşı

Corsa 1.3 te(aynı motor zaten) başıma geldi 90ı geçmez oldu araba daha sonrasında yokuşları zor çıkmaya başladı derken bir yokuşun en tepesine kadar getirip bıraktı sağolsun çekici çağırdık yokuş olmasa bizi eve kadar götürürdü de

Biz de turbo hortumu zarar görmüş arabanın altını vurmuşuz motor kendini korumaya almış başta servise götür ışığı yaktı sonra motor arıza lambası

Bence burada dert yanacağınıza servise gidin anında teşhisi koyarlar



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.