Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
1150
Cevap 154483
Tıklama 12
Öne Çıkarma
Cevap 154483
Tıklama 12
Öne Çıkarma
-
FIAT EGEA CROSS (ANA KONU)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
İlk 100 araçtan birini almıştım dün teslim aldım aracı. Motor klasik atmosferik motor bu konuda içiniz rahat olsun, şuan abilerimde 2011 1.6 Avensis, 2015 1.6 auris var, bende daha &... |
|
İlk 100 araçtan birini almıştım dün teslim aldım aracı. Motor klasik atmosferik motor bu konuda içiniz rahat olsun, şuan abilerimde 2011 1.6 Avensis, 2015 1.6 auris var, bende daha önce 2006 astra h vardı, motor karekteri aynı. + yönlerine gelelim. İzolasyonu garip şekilde herkes beğendi, japon c segment araçlardan iyi. Arka koltuk mesafesi iyi, yaşam alanı geniş. Araba güzel duruyor. Yükseklik hissi var, çalıştığım asm de 1 kuta 2 tane sportage var, benzer hissiyata sahip. - yönleri Hoparlörler 2006 model astra h ım gibi, kötü. Ucuz işçilik kendini belli ediyor. Ön konsol 2021 model doğan slx. Gerçi Fiat tüm grupları böyle duruyor bu aralar, jeep in çoğu modeli, guiletta vs vs ön konsol harbiden 2020 model doğan slx. Fiat grubu son zamalar iç tasarımı beceremiyor. Sonuç olarak kullanımı tok, 6 hava yastıklı, yerden yüksek şık bi araç 164.000 TL. Bu fiyata bu arabaya laf edeni Allah çarpar yau. Gidip b segment polo ibiza alacağınıza bu aracı gönül rahatlığıyla alın, ömrüm boyunca hiçbir marka fanatikliği yapmadım, doktor arkadaşlarımın 3008 inden 2011 hyundai Genesis inden, 2020 cla ya kadar her gördüğüm arabayı test etmiş biri olarak bu araba 164.000 TL ye oldukça uygun. Düşünmeden alın. Tabiki atmosferik motora alışkın biriyseniz. Değilseniz motoru üzer. |
| 1 aydır 1.4 modelini kullanıyorum filo aracı. Tüm japon grubu, b sınıfı wv grubunun kullandığı MPl motorlar dahil atmosferikleri kullandım daha önce, benzinli 4 silindirli diğer modellerle a... |
|
1 aydır 1.4 modelini kullanıyorum filo aracı. Tüm japon grubu, b sınıfı wv grubunun kullandığı MPl motorlar dahil atmosferikleri kullandım daha önce, benzinli 4 silindirli diğer modellerle arada anormal bir fark göremedim kullanım sonucu. Tork çok düşük ama şanzıman sisteminden olsa gerek araç rampada yüksek devirlerde (3000-3500) geri çekilmiyor. İvmelenme tabiki yok ama hızda düşüş de olmuyor; Honda suv grubunun 4 silindirlileri rampanın sonuna doğru yolda kaldım hissi uyandırır mesela! Bunda o yok, vites düşürdüğün an 1-2 sn içinde topluyor kendini. Hafif rampa, düz yolda çok rahatsızlık hissetmedim, yol tutuşu iyi. 130-140 km hızda savrulma olmadı. Virajlardan bahsedilmiş, lastik değerlerinize iyi bakın, yüksek bir araçla 40 lastik basıp viraja girerseniz araç tabiki savrulur en fazla 33-34 olmalı! Otomobil kullanmayı bilmeyenler, taksiciler ya da yeni başlayan çoğu kişi bu araçları kullanıyor haliyle aracı perişan ediyorlar. Bunun sonucunda araçtan performans bekleyemezsiniz. 80-100 ile kasisten geçiyor sonra araçtan ses geliyor diye internette yazıyor! Yakıt konusu da ilginç bu araç anahtarı sokup calistirdiginizdan itibaren yakıt tüketimini ölçmeye başlıyor! Bildiğim araçların çok azında bunu gördüm genellikle 3. vitesten sonra anlık yakıt tüketim verisi başlar ama fiat araçlarda 1. 2. Viteste de bu veriler ölçülüyor. Bundan önce 2017 Megane araç 6.7 ortalama yakıyordu göstergede ama kendi ölçümlerimde 8 hatta 9 yaktığını buluyordum. Yakıt tüketiminde de anormal bir fark görmedim. Filodaki diğer araçlara bakınca da iç dizayna, kullanılan malzemeye ve genişliğe hayran kaldım. 200000 dolayında bir aracta, bu devirde, bu kadar özenli çalışılması takdir edilesi. Her yer yumuşak dayanıklı malzeme, koltuklar rahat, baş-diz mesafesi olağanüstü iyi, bagaj iyi, lounge paketteki multimedya ekran, hız gostergeleri çok şık duruyor... Beklentiniz ne bilmiyorum ama bu fiyata bu araç çok uygun. 70 HP 65 HP atmosferik, arka camlar çevirmeli araçlara 250 fiyat çekıyorlar, bunun yerine onu alanda ciddi anlamda problem var! Sanırım aracın sıfırı yok, üretime devam ederse de bu fiyattan devam etmeyeceği kesin, filolar 2. el bile olsa topluyor. Araca ihtiyacım olsa hiç zorlamam lounge paketini alır kullanırım çoğu premium markanın 600-700 bin bandindaki araçlarıyla aynı dolulukta, aynı genişlikte. Orta paketinde bile viraj aydınlatma, LED lambalar var bu arada. Kısaca bu araç tam sakin kullanım için, hız yaparım otoyolda hava atarım tayfası için 5-10 yıllık araçları tavsiye ediyorum. Hayatı boyunca turbo ya da dizel araç kullanıp atmosferik herhangi bir araca binmeyen adam tabiki süremeyecektir! Ama bu tip motorlara aşina adam hiç bakmasın alsın yürüsün. 1.4 motorun Multijetle arasında 100000 TL fark var ya da turbo araçla! Bence değmez, ortalama 1 lt yakıt tüketimi fark eder ki bunun da 15000 km'den sonra eşitleneceğini düşünüyorum. Şu ekonomik durumda Clio, Corsa, polo vs bavul araçlara 250000 üstü para bayılmak saçma geliyor. Şunu da belirteyim; başlıkta yağ yakma vs den bahsedilmiş; her atmosferik araç belli oranda yağ yakar çünkü kullananlar vites değiştirmek yerine hayvan gibi 5000-6000 devirleri zorlar. Bu motor ilk çıktığında da egea da kullanmıştım bundan bile daha hantaldi o zaman. Sanirim kötü yağ kullanmislardi bir de taksiciler aldı çoğunu onlar da malumunuz aracın üzerinden geçer, sonra yağ yakıyor diye baya mevzu olmuştu. Bendeki araç 7000'de yağ yakma mevzusu olmamış hatta altına üstüne baktım en ufak bir terleme dahi görmedim. Tabi sürekli 4000-5000 devir kullanılsa yakardı. Honda yılda 5000 atmosferik araç satıyor bunlar 200000 (orantisal) tabiki araçlarda problem çıkınca daha çok göze batıyor. Bir şeyi 10 kişinin konuşmasıyla 1000 kişinin konusmasi arasında çok fark var. Mesela civic'teki göçük problemi Fiat veya Renault araçta olsa ana haber bültenlerine bile çıkardı... |
|
1.4 street paket aldım geçen ay bende. 2000 km ye geldim. Yağ eksiltme yok. Araç gayet güzel ve tok bir sürüşü var. Yalıtım kalitesi beklentilerin üz... |
|
1.4 street paket aldım geçen ay bende. 2000 km ye geldim. Yağ eksiltme yok. Araç gayet güzel ve tok bir sürüşü var. Yalıtım kalitesi beklentilerin üzerinde. Megane kalitesinde diyebilirim. Yol tutuşu vs. Çok iyi. Gönül rahatlığıyla alabilirsiniz. B sınıfı hb araçlardan iki gömlek üstün. |
|
Düşünüyordum ama otomatiği olmadığı için almadım. Lancia Delta aldım dizel otomatik. Şirketler almaz zaten , bireysel kullanıcılar da bu tarz bir aracı otomatik olmadan tercih etmezler . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Egea cross'un motoru LPG uyumlu mu? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
1.4 fire motor LPG uyumlu. Ben de 1.4 urban okyanus mavi almak istiyorum ama otomatik vites konusu kararsiz kalmama sebep oluyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Archmeister -- 18 Ocak 2021; 0:8:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @kadir_yilmaz
| otomatik olmaması garip gerçekten dizel manueldense aynı fiyata benzinli otomatik tercih eden illaki olurdu |
| 3.çeyrekte otomatik vitesi gelebilir. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @imXrated
| Sadece 1.6 mjet e gelcekmis |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @kadir_yilmaz
|
manuel lounge 1.6multjet 232.000, otomatik gelirse üst vergi dilimine girip 280.000TL fiyat açıklarlar. Kim alır o fiyata? Aslında 500L'de sunulan 1.3 multijet duologic seçeneği olsa belki hareket getirebilirdi. Ancak Duologic ile 1.3 dizelin 0-100 değeri 15 saniyeye yakın. Ayrıca bu yarı-otomatik ne kadar sağlam soru işareti. Fiat bu otomatik vites işini çözemedikçe işi zor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi godoro -- 19 Ocak 2021; 18:0:3 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @imXrated
| Ben 232 de vermem otomatik haline :) 1.4 otomatige 170 çalışır |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @godoro
| 232 bine otomatik vermezler, sanmıyorum, fiyat anında 280'e zıplayacaktır. Ölü doğmuş çocuk misali bir egea cross. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @imXrated
| Ama gecen yillarda kampanya yapmislardi. Otomatik ile manuel ayni fiyattan satıldı. |
Bu mesajda bahsedilenler: @godoro
|
gp2 yazan donanımlar 1.4 motor alırsanız verilmiyor 1.6 alırsanız veriliyor.Motora göre aynı pakette donanım çıkarıldığını ilk kez gördüm. Mesela güvenlik paketinde adaptif cruz var ama 1.4 motor hariç adaptif cruz var. 1.4 alırsanız güvenlik paketi alsanız bile adaptif cruz yok. |
| Adaptif cruse donanımının manuel viteste bir anlamı yok zaten, diğer motor seçeneklerinde de pek bir esprisi olmaz |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Bende 156400 TL’ye 1.4 street metalik renk okyanus mavi araca kaparo yatırdım. Şubatın ilk haftası teslimli. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi K.Kahriman -- 26 Ocak 2021; 1:54:47 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Şuradan da bakabilirsiniz. https://www.youtube.com/watch?v=wYtepbloleQ&feature=youtu.be |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi faithless1905 -- 23 Ocak 2021; 6:59:42 >
| Araci satmadan keske sipariş gecmeseydiniz hocam. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @K.Kahriman
| Sorma hocam ya bir heves yazıldım. Sıfır ayarında aracımı koydum satılığa da 2. El piyasası ölmüş. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Archmeister
| Ben geçen ay Egea HB ikinci el bakıyordum 2020 az KM'li. Hala bakıyorum ilanlara. Bir kere ilan sayısı inanılmaz arttı. Tek tük ilan zor buluyorken şimdi çok fazla ilan var. Ayrıca en uygun fiyatlı ilanlar bile 20 gündür satılmadı fiyat düşürüyor hala. |
Bu mesajda bahsedilenler: @K.Kahriman
Alanlar, almayı düşünenler yazsın.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @burak jr