Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
45
Cevap
8696
Tıklama
12
Öne Çıkarma
Cevap: FIAT 2.0-2.4 20V - VIS (Veriable Indictuon System) Tanıtım (2. sayfa)
A
10 yıl (5830 mesaj)
Yarbay

Fiat her zaman motor konusunda çok iyi olmuştur. Çok değerli bilgiler ve emek verilerek yapılmış bir çalışma. Elinize, emeğinize sağlık. Devamını bekliyoruz hocam.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
10 yıl (2655 mesaj)
Yarbay

Çok güzel konu twinspark'ı sabırsızlıkla bekliyorum.Düşündüğüm kadarıyla twinspark ile benzer bir yapıya sahip bu motorlarda



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
10 yıl (867 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: MaVu!

Hocam ben şuna bağlıyorum aslında bu ses ve performans konusunu.

Ne kadar Fiat / Alfa romeo / Lancia motoru ile uğraştıysam ister dizel ister benzinli olsun ister 1.0 ister 2.4 olsun tasarımdaki agresifliği, malzeme kalitesini ve detay yorumlarını görüyorum.

Motorun inanır mısınız takoz ile şasiye oturtulma şekillerine, yandan baktığınızda motorun duruş şekli blok / silindir kapağının öne doğru yatkın şekilde tutulup, şanzıman / aks tasarımlarında gördüğüm yorumu hiçbir otomobilde göremiyorum.. Ben buna bağlıyorum açıkcası Fiat grubu motorlarındaki agresifliği..

Bu arada merak etmeyin sırada T-Spark var Teknik fotoğraflarını tamamlamak üzereyim. :)

Cevabınız için teşekkür ederim hocam. Takipteyim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Ş
10 yıl (8939 mesaj)
Yarbay

Hocam helal olsun valla, büyük bir zevkle okuyorum konularınızı. Alfa aşığı olarak T-Spark incelemenizi de bekliyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

J
10 yıl (17285 mesaj)
Yarbay

fiat coupe. küçük ferrari. zamanının en karizmatik spor otomobillerinden birisiydi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
10 yıl (1583 mesaj)
Binbaşı

Süper konu. Özellikle teknik konulara aşırı ilgilenen birisi olarak çok sevdim bu konuyu. Resimdeki hava kontrol kelebekleri Vw 'nin FSi motorunda da var. Ancak Vw fsi'yi ürettiğinde Fiat bu işi çoktan yapmıştı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
10 yıl (4109 mesaj)
Yarbay

harika bir konu şimdi birkaç bilmiş çıkar yine konuyu tofaşa doğana şahine bağlar



B
10 yıl (5225 mesaj)
Yarbay

Hocam elleriniz dert görmesin severek bu tarz konularınızı takip ediyorum. İlla ki çekemeyen bazı arkadaşlar burada boş konuşacaklar siz pek umursamayın lütfen. Teşekkürler.



R
10 yıl (3115 mesaj)
Yarbay

Hocam ellerine sağlık. Gayet iyi bir yazı olmuş.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
10 yıl (2268 mesaj)
Yarbay

Ellerine ve emeğine sağlık.Ansiklopedik değerde bir paylaşım bana göre ki;güzel olan devamının gelecek olması.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
10 yıl (2869 mesaj)
Yarbay

bu bravolarda 2.0 hgt var ya onda da bu motr mu var


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl (873 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Evet



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @udmexpert
U
10 yıl (2869 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: MaVu!

Evet

yalnız bu motorlar dayanıklı degilmi? Pek fazla bu araçları goremıyorum istanbulda ankarada yollarda.. Özellikle bu marealar bravolar bravalar nerdeler? Bravonun tasarımını ok begenirim mesela ama lpg uyumusuzlugu vardı bayagı sıkıntı yasatmıs. Bu sizin bahsettiginiz motorların lpg uyumu nasıl


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
10 yıl (37448 mesaj)
Yarbay

çocukken bravo hgt'lere hastaydım, otobanda ne zaman onun yuvarlak stoplarını görsem heyecanlanırdım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
10 yıl (3667 mesaj)
Yarbay

emeğine saglık.faydalı bilgiler var. fiat esasen italyanların en çalışkan firmasıdır.
fakat gelelim ses ve performans konusuna...atmosferikte japonları tek geçerim..hele konu ses ise hondayı tek geçerim.
italyanlar daha detaycı.japonlar basit,sağlam,oynamaya daha müsait motorlar üretiyorlar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
10 yıl (6106 mesaj)
Yarbay

Vay be çok güzel konu elinize emeğinize sağlık.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

N
10 yıl (26276 mesaj)
Yarbay

Öncelikle teşekkürler. Bu motorlar efsanedir, yakıt tüketimi haliyle biraz fazladır.

Motor sesi homurdama şeklindedir, ilk videoda hava filtresi var, filtre takılmadan daha akustik bir ses çıkıyor kişisel görüşüm.



M
10 yıl (873 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Dayanıklılık penceresine farklı bir pencereden bakmak gerekiyor aslında.

2.0 20v motorları saf performans motorları olduklarından işçilikleri gerçekten çok ağır. Ayrıca birçok parçası da özel bilgisayar programları ile ayarlanmak zorunda. Bunu da Sanayi köşelerinden toplanıp çıkması imkansıza yakın.
Yani pek dilinden anlamayan olmadığı için şu an yürüyen sağlıklı hgt sayısı çok az.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @udmexpert
O
10 yıl (4455 mesaj)
Yarbay

Eline sağlık



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
10 yıl (13254 mesaj)
Yarbay

20v Turbodan Türkiyede 1 tane var sanırım ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.