Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
2793
Cevap 161869
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 161869
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: F1 2012 CODEMASTERS (ANA KONU) (125. sayfa)
oyunu araldan sipariş verdim 2 gündür tedarik sürecinde diyor.. Hey Allahım nerden tedarik ediyorlarki bunlar, kaynağı sensin.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
oraya bakma sen orası hiç değişmiyor zaten benim oyun geldi hala öyle yazıyor.4 günde geldi oyun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
eyvallah kardeşim.. |
|
Arkadaşlar bu gerçekçi mod ile güvenlik aracı filan geliyor.Ai lerde sizin eliniz olmadan kazalar,geçişler oluyor.Gerçekte oldugu gibi yani daha gerçekçi bir yapı oluşturulmuş bu modda.Yama işte.Biraz araştırma ile yabancı sitelerde bu yamaları buldum indirdim ve f1 2012 klasörünün içinde gerekli değişimleri yaptım ama yaptıktan sonra oyuna girmedi.Ben mi yapamıyorum yoksa dosyamı hatalı anlamadım.Türk sayfalarında da bu konuyla ilgili hiç bir açıklama yok.Yabancı siteden indirdim ve doğal olarak yabanccı dil oldugu için ve benimde İngilizcem çok iyi olmadıgı için pek anlayamadım.Dedigim gibi acab anlamadıgım biyermi var sorun nedir? Hiç bu yamayı deneyen kuran,kurmayı bilen arkadaş varmı yardım edebilecek? Yardımlarınızı bekliyorum teşekkürler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Benrienstra -- 6 Haziran 2013; 17:16:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Driving Physıcs Fıxes diye bi yama indirmiştim arabaların hasar almasını güvenlik aracının girmesini sağlıyor diyordu açıklamasında yedek dosyaları almıştım oyuna girmişti yamadan memnun kalmadım araba hemen hasar alıyordu ve güvenlik aracı hiç girmedi eski dosyaları geri yapıştırdım oyuna tekrar girdim hiç bir sorun çıkmadı bence oyunu baştan kur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu oyun aşırı mı zor yoksa sadece bana mı öyle geliyor. Bütün asistler kapalı şekilde intermediate AI ile başladım ve yarışı bitirmeyi bırakın sinir krizleri geçiriyorum. Asistleri tek tek açarak deneye deneye oynadım. Birtek brake asist kapalı kaldı şu an ama ABS açık ve artık brake asisti'de açmak istemiyorum. Çünkü o zaman da oynamanın hiç bir anlamı kalmıyor. (Bana göre diğer asistleri de açmamak lazım da...) Neyse işin özüne geleyim. Intermediate AI seviyesinde ve sadece brake asist kapalı şekilde bu oyunu hakkaten oynaybilen var mı? Yani ne zaman fren yapacak ne zaman gaza basacak bilemiyor ki insan. Aptal bir driving line asist eklemişler. Hiç zamanlama tutturamıyor. Adam yeşil gösterirken gaza bastığımda dönemiyorum örneğin. Yanlış anlaşılmasın. En sevdiğim oyun türlerindendir yarış oyunları ve genelde medium zorlukta tüm asistler kapalı şekilde oynamayı severim bütün yarış oyunlarını ama allah aşkına birisi bana desinki arkadaş biz de beceremiyoruz zaten kasma ya da bizde hiç bir sıkıntı yok, sen neden beceremedin anlayamadık... Not: xbox'ta oynuyorum. xbox başlığı bomboş olduğu için buraya yazdım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Saylam06 -- 7 Haziran 2013; 23:22:19 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bütün assistler kapalı gamepadle oynamak çok zor hatta bana göre imkansız  Pit-brake ve racing line'ı kapatsanız yeter bence. Oyun ilk başlarda çok zorlar. pistleri, virajları ve fren noktalarını çok iyi bilmek gerekiyor oynayabilmek için. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Klavyeciyim. Çok çok nadir lag'ların dışında bence gamepad'den daha iyi. Tabi bence. Yalnız legend'da nasıl bir AI sürüşü var akıl sır ermiyor. Legend diye gerçek dışı, uzaydan gelme pilotların yarışması doğru değil. Zorluk düzeyleri arasında uçurum var. http://community.codemasters.com/t5/F1-2012-General-Discussion/The-gap-between-difficulty-levels-is-still-too-big/td-p/90356 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 8 Haziran 2013; 1:07:02 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ben professional AI seviyesinde,brake assist ve ABS off şeklinde klavye ile oynuyorum.Bazı pistlerde ABS'yi on yapıyorum.Klavye ile oynadığım için diğer yardımcılar açık maalesef.İlk career'im de Force İndia ile sezon bitmeden şampiyon oldum,bu şekilde oynayarak. Pistleri çok iyi bilmeniz lağzım ve fren yaparken pistin kenarında ki tabelalerı referans alabilirsiniz.Örneğin Monza'da start finish düzlüğünde ilk viraja yaklaşırken kenardaki 100 yazan tabelayı referans alabilirsiniz.Tabi bunu hızınıza ve viraja göre ayarlamalısınız. |
|
Beyler yorumlar için teşekkürler. Bence de gamepad işi bozuyor. Yani sonuçta gamepad ile oynarken tam gaz yarım gaz şansımız var ve olmadık yerde tam gaz verince TC açık bile olsa spin atıyor. İnsan oyun içinde heyecandan da yapıyor öyle şeyler ister istemez. Bu da sinir bozuyor. Belki klavyede yarım gaz şansı olmadığı için spin olayını düşürmüşlerdir bilemiyorum. Bugün ilk defa quick setting ile 1-2 ayar denedim Melborne practicede. Bu sayede sıralamaları 17. bitirmeyi başardım(Başardın videosu falan girdi). Fakat bir şekilde yarışa yine sonuncu başladım. Fakat ben açıkçası Xbox ile PC arasında zorluk farkı olduğunu düşünüyorum. Belki benim beceriksizliğim ama Xbox'da belki de sonradan gelen update'lerden birisi oyunu zorlaştırmış olabilir. Bilemiyorum. Siz son update ile mi oynuyorsunuz? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Saylam06 -- 8 Haziran 2013; 14:04:33 >
Bu mesajda bahsedilenler: @xdriver , @blackwar19 , @programmer_onur
|
Antremandamı sıralamalardamı 17. oldun. Antremansa önemsiz zaten. Sıralama ise ceza almış olabilirsin. Direksiyonla oynuyorum onda bile gaz verirken çok temkinliyim. Gamepadle yarım gaz verebilirsin ama dediğin gibi heyecan yaptığın içi spinde çok atarsın. Evet son update ile oynuyorum. Playstation 3 ve Pc'de bu oyunu oynadım. Xbox bilmiyorum ama Pc'de daha zordu. (playstation'da sadece fren assisti kapalı oynadım) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blackwar19 -- 8 Haziran 2013; 14:27:46 >
Bu mesajda bahsedilenler: @safaksaylam
|
Biraz alıştım sanırım. 2. Yarış Malezya'yı 22. sırada başlamamama rağmen 1. sırada bitirdim. Zaten ilk 5-6 viraj sonunda ilk 7-8 arasına bir şekilde giriyorsun. Sonrasında da zaten iyi savunma yapınca arkandakiler geçemiyor. Ama işin güzel tarafı önümdekileri de yakalayarak 1. oldum (ellerimin içi ter içinde kaldı :)). Baktım Malezyaya şöyle bir. Dedim az düzlük çok viraj. Quick setting'i en soldan 2.'ye getirdim. Baya faydası oldu. Hemen gaza gelip AI'ı intelligent yaptım 1. olunca:D Gerçi Australia GP'si oldukça zormuş. Yollar aşırı dar. O yüzden çok zorlanmışım. Marsilya öyle değil geniş geniş. 1-2 tane zorlayan virajı var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @blackwar19
| bende bir haftadır fren yardımı olmadan oynamaya çalışıyorum fakat o kadar kolay değil mesela fren yaparken direksiyon dönmüyor virajları dönerken gaza basıyorum araba spin atıyor anlamadım gitti dönüş yaparken kerblerin üzerinden geçmemeye çalışıyorum ama genede spin atıyor |
| fren yaparken araba dönmüyorsa abs kapalıdır heralde. viraj çıkışlarında gaza asılırsan spin atarsın. dikkatli olmak lazım. oyunu oynadıkça alışıyorsun zaten nerede yarım gaz nerede tam gaz vereceğini. araba nerde spin atar vs... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bulut1990
viraja gelmeden evvel freni pompalayarak yapıyorum ama keskin virajlarda tamamen fren yapıyorum abs açık ama özellikle replaya bakıyorum araba frendeyken dönmüyor haliyle virajı kaçırıyorum klavyede yarım gazı nasıl verebilirim peki |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Beyler F1 2012'de tıpkı F1 2011'deki oyun esnasında olduğu gibi takılmalara yol açan 2 GB'lik 'replay.pbf' dosyası yaratılıyor mu? Hani read-only yapınca takılmaları çözen replay dosyası. Bilgisi olan var mı 2012 için? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 13 Haziran 2013; 13:36:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @blackwar19
|
AMD 3870 quad core 3.0 ghz ve sapphire 6850HD ile yüksek performans alabilir miyim? systemrequirementslab'da işlemci yetersiz diyor da... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Fren noktasını iyi ayarlamanız gerek.Tam doğru nokta da frene basın eğer ABS açıksa çok fazla kayacağını sanmıyorum.Sadece virajı dönmeye başladığınızda freni bırakın. Spin atıyorsa araç ayarlardan traction control açık mı kapalı mı ona bakın.Eğer açıksa her viraj çıkışında spin atmaması gerek. Bazen lastikler kerbler yüzünden havaya kalkıyor ve bu da yol tutuşunu azaltığı için spin attırabiliyor.Çok fazla savurmadıysa araç kontra ile kurtarabiliyoruz ama bazen ne yaparsanız yapın spin atıyor.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle