Son bir kaç gündür kariyer modunda, praktik ve sıralama turları seansında aracım hasar görmesede garaja girdiğim "repair time". çıkıyor. Biraz önce hiç tur atmadan garaja girdim yine aynı uyarı. Anlamadım gitti.
Ya Arkadaşlar Geri Yükledim Oyunu Patch Yapınca Saveler Gitmişti Saveler'i Patchi Kaldırarak Geri Getirdim Ama Yine The Save File is Corrupt Hatasını Alıyorum Yardımcı Olabilen Varmı Acaba ?..
BEyler bu Fren dengesini neye göre Öne veya arkaya almamız gerekiyor.Yavaş ve hızlı virajlarda ne yapmalıyım mesela ?
sukadarını söyleym yaptıgım denemelere göre dengeyi arka tarafa vermekten ziyade sürekli önde kalması en iyisi. cünkü arka tarafa verdiginizde eger motor frenide kullanıyor ve virajlara sert giriyorsanız kesinlikle arkadan kopmalar oluyor. ama ön tarahta böyle bisey 1 kere bile yasamadım.hem arac kaymıyor hemde durus mesafesi kısalıyor.
dostum yazdıklarının brake balance la uzaktan yakından alakası yok . formula1 onboard izlerseniz görürsünüz pilotlar virajlardan önce sol ellerini direksiyonun altına götürüler bunu yapma nedenleri brake balance ı değiştirmektir .cm bunu oyuna yansıtmak istemiş ama denedim çok başarılı olmamış, yinede andırıyor. şöyle söylim yağmurlu havalarda hep rear yani arkaya verilir fren dengesi çünkü araç yavaşlarken ön lastikler aquaplane olur ve kitlenir lastikler dönmediği için yoltutuşu kalmaz ve araç pist dışına çıkar. eğer kuru zeminde iseniz uzun bir düzlük sonrası aniden yavaşlayacaksanız front kullanılır örnek vericek olursak (shanghai arka düzlük / montréal arka düzlük / catalunya start finish düzlüğü vs. ) bu ayar frenleme esnasında hiçbir şekilde direksiyonu çevirmemeyi gerektirir yoksa lastikler kitlenir . rear ı ise virajı dönerken fren yapmamız gerektigi zaman kullanıcaz örneğin (bahreyndeki hairpin ismi varmı bilmiyorum / sao paolo yokuş aşşağıya bir viraj vardı viraja girdikleri esnada yavaşlıyor pilotlar ) bunun gibi virajlarda rear ayarı kullanılır
arkadaşlar oyunu steam üzerinden kurdum yükledim oyna'ya tıklıyorum başlatılıyor diyor 1 sn ama oyun açılmıyor yardım edebilirmisiniz? ( sistem gereksinimlerim yetiyor, ekran kartı falan güncel)
kariyer modu her sene geçtikçe zorlaşıyormu banamı öyle geliyor.kariyerde 3.senem ve orta sıra takımları bile 3-4 sn fark atıyor bana. ayrıca aramıcın ön kanadın arkasında iki parca (sağ-sol) kırmızı renkle yanıp sönüyor durmadan. bunun sebebi oyun dahilinde mi yoksa bug mı?
ilk başta hairpin turn teste lastiğim patlıyo sürekli o bölümü geçemediğim için oyuna devam edemiyorum bakındım nette ama bir sonuç elde emedim bir yardım lütfen...
ilk başta hairpin turn teste lastiğim patlıyo sürekli o bölümü geçemediğim için oyuna devam edemiyorum bakındım nette ama bir sonuç elde emedim bir yardım lütfen...
Online çok fena sinir bozucu.... Ciddi yarış için kimseyi doğru düzgün bulamıyorsun... 3 Lap için ise araba daha ilk virajda diğerleri yüzünden haşatı çıkıyor... Arkadan çarpanmı dersin, yada viraja girerken dalanmı.... Armageddon oynuyorum sandım bir an
arkadaşlar career bölümünde bulunan season chalenge bölümünde yarışırken hasar almayı açmama rağmen araç hasar almıyor.bu bölümün özelliğimi böyle acaba yoksa farklı bir ayar mı var.teşekkürler.
birde hızlı kalkış için bir ayar varmı.tekrar teşekkürler
Teknoloji Haberleri
http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=69181018
Acaba 2012'de de bu bug var mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Vallahi helal ya... Nasıl spinsiz gidiyorsunuz yahu... Daha 2.virajda spin atıyorum hem de Tüm yardımlar açık olmasına rağmen...
dostum yazdıklarının brake balance la uzaktan yakından alakası yok . formula1 onboard izlerseniz görürsünüz pilotlar virajlardan önce sol ellerini direksiyonun altına götürüler bunu yapma nedenleri brake balance ı değiştirmektir .cm bunu oyuna yansıtmak istemiş ama denedim çok başarılı olmamış, yinede andırıyor. şöyle söylim yağmurlu havalarda hep rear yani arkaya verilir fren dengesi çünkü araç yavaşlarken ön lastikler aquaplane olur ve kitlenir lastikler dönmediği için yoltutuşu kalmaz ve araç pist dışına çıkar. eğer kuru zeminde iseniz uzun bir düzlük sonrası aniden yavaşlayacaksanız front kullanılır örnek vericek olursak (shanghai arka düzlük / montréal arka düzlük / catalunya start finish düzlüğü vs. ) bu ayar frenleme esnasında hiçbir şekilde direksiyonu çevirmemeyi gerektirir yoksa lastikler kitlenir . rear ı ise virajı dönerken fren yapmamız gerektigi zaman kullanıcaz örneğin (bahreyndeki hairpin ismi varmı bilmiyorum / sao paolo yokuş aşşağıya bir viraj vardı viraja girdikleri esnada yavaşlıyor pilotlar ) bunun gibi virajlarda rear ayarı kullanılır
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
arkadaşlar bir kişi bile bilmiyor mu ?
lütfen yardımcı olun :(
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
patchlerle duzelttiler
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Patchleri yükleyince oyun açılmıyor bende, mecburen sildim patchleri
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
hayir imkanin varsa orjinal alabilirsin bu tip sorunlari patchlerle duzelttiler. o yuzden dedim
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
12. Patch son mu Steam'deki dostum?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
kesin konusmak istemiyorum simdi bir suredir oyuna girmedim ama 99% 12. patch sondu.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Steam otomatik yapıyordu ama 12. patchı yüklemedi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
flashback kullanmak gerek
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
birde hızlı kalkış için bir ayar varmı.tekrar teşekkürler
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle