abs' siz yığınla araç satılıyor yahu halen, bu zaten bilindik birşey |
|
Bence buda yıldızları bayağı bir düşürüyordur ülkemizde; < Resime gitmek için tıklayın > Sistem, emniyet kemeri takılı sanıp havayastıklarını patlattığında, içerdeki vatandaşında boynu kırılmış oluyor hava yastığı sayesinde. Hiç takmasa daha iyi deniyor. |
Dogal seleksiyonla aptallar ayiklaniyor iste. |
İlginç gerçekten. Olabilir.. |
Kemeri arkadan dolaştırıp ve ya üstüne oturup hoşafını çıkarmasınlarda gerisi benim açımdan önemli değil.Herkesin taktığı kendine |
| Mesela clio'lar 5 yıldızlı ancak bildiğim kadarıyla baz modelinde 4 hava yastığı mevcut. Aynı şekilde corsalar da öyle. Bu araçlar ncapten 5 yıldızlı ama ncapta perde hava yastığı olmayan araç 5 yıldız alamaz. |
Nasil yani ses haricinde baska amacla takan da mi var |
Boynunu kırmak amacıyla takanda var. |
|
normaldir.Ses kendi canından önemli heralde Birde Airbag'in patlıyacağı yere ıvırzıvır koyup patladığında koyduğu ıvırzıvır kazaa anında suratına yapışıyor. |
| Ncapte çarpışma testine alınan aracın özllikleri de yazıyor, hiçbiri TR donanımını tutmuyor doğal olarak. |
kemer takmak niçin bu kadar zor geliyor anlamış değilim, 100 metre de gidecek olsam kemerimi takıyorum. belki de tek güvenliği emniyet kemeri olan TOFAŞ marka araçtan geldiğim içindir can tatlı, araç doğan olunca mecbur güvenlik için takıyorduk |
bana bu alışkalığı kazandıran megane 2 aracıma teşekkür ediyorum gerçekten bu araç sayesinde kemer takma alışkanlığı kazandım ve inanın araç parkederken bile kemer takıyorum, artık bilinç dışı el alışkanlığı; anatra kontağa, aynaları aç, konrtol et, vitesi kontrol et, kemeri tak ve en son elfrenin indirdikten sonra aracı çalıştır...inat ettim ve o kemer tokalarından arkadaşlarımın bana laf söylemesinhe aldırmadım ve almadım..o işin kolay tarafı ve ya gerçekten kaza yapsan o zaman o yalancı kemer tokası belki seni kurtarır.. |
Bence aldatmaca demiyelimde alım gücü diyelim euroncap; şirket hangi donanımda aracını verirse onu test ediyor bu yuzdende şirketler genelde en üst donanımlısını veriyor böylece hava yastıkları,esp,vb özelliklerden ekstra puan alıyor.Yapılan testlerdeki donımları Türkiye'de de paran olduğu sürece alabiliyorsun.Ama biz esp,ekstra hava yastığı almaktansa yok çelik jant yok navigasyon gibi kaza anında bizi daha çok koruyacak donanımları seçtiğimiz için testlerdeki sonuçları zaten tam olarak alamayız. |
di mi mesela seatların referance paketlerinde gavuristanda esp, yan hava yastıkları standartmış ama ülkemizdeki seat ibiza referans paketine bunlar dahil değil style paketinde var ama teste giren espli yan hava yastıklı ibiza reference bizde aa bak 5 yıldız almış diye seviniyoruz |
günün en güzel yorumu |
öle değilmiş. euroncap aracı kendi seciyormuş. avrupada satılan en güvensiz, donanımsız versiyonu alıyormus. ama türkiye buna dahil değilmiş. yani avrupada satılan corsaların hiç birinde 4 hava yastığı yokmuş. |
| Aksine kemer takmak benim hoşuma gidiyor. Kemer biraz sıktığı için koltuğa daha iyi tutunuyorum. Böylece ani direksiyon hareketlerinde az da olsa koltuk üstünde yalpalamamı engelliyor emniyet kemeri. |
| 2 HAVA YASTIKLI ESP SİZ VW POLO |
Euro NCAP testlerine araçlar seçilirken avrupada satılan en baz model alınıyormuş.
Ama türkiye avrupaya dahil edilmediğinden türkiyede teste giren araçtan daha güvensiz ( hava yastığı az , esp olmayan) araçlarda satılmakta.
yani 5 yıldız diye pazarlanan birçok model aslında Euro NCAP testinden 5 yıldız alan araç değil.
2-3-4 yıldız güvenliğe sahip araçları 5 yıldız diye satıyorlar.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.