ama FSİ,GDİ gibi sistemler direk silindirin içine püskürtüyor hava emilirken.
İnce tasarımlar var pston havatı içeri emerken oluşan türbülanstan tutunda bu türbülansın en verimli oluşması için piston üstündeki girinti çıkıntılar bile özel olarak işleniyor.
benim kanım direk benzin enjeksiyonu sistemlerinin daha verimli olacağı yönünde..
çünkü değişmez bi gerçek var. teknoloji her zaman en iyisini yaptırtıyor. herhangi bir üretici yeni modelinde daha eski teknoloji kullanan bir sistem bulundurursa dünya koşullarında ayakta kalamaz.
şimdi size 56k modemle beraber pentium133 verseler bununla gör işini kasa monitör falan yeni ama deseler olmaz.. bence
muhendislik bilgisi olmayan benim gibi cahillerin anladigi kadariyla, puskurtmeli benzin beslemesi yontemiyle yakitin daha verimli kullanmasi saglanmistir.. herhalde oyle bir seydir
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.