Hep Enzonun varlığı yokluğu tartışıldı , ancak FXX kimsenin aklına gelmezdi heralde http://www.youtube.com/watch?v=vm_h8RvZEic |
Arkadaşlar merhaba ... Forumda arattım çıkan bilgilerden faydalandım son olarak aklıma takılan birkaç soruyada yanıt bulabilirsem gönül rahatlığı ile Sıralı sisteme dönüşüm uygulatacm. Şimdi internetin el verdiği ölçüde araştırmamı gerçekleştirdim.. LPG dönüşümü konusunda sadece detaylarda sorunum kaldı bunları size sormak istiyorum. Araç benzinde çalışırken motorun ECU su üzerinden ayarlanıyor LPG ye geçtiğinde avans vb değerler LPG ecu su tarfındanmı belirleniyor ? LGP ECU su SÜREKLİ ARAÇ ECU su İLE HABERLEŞEN SGİ KİTLER NELERDİR ? LPG de çalışırken enjektörlerden benzin atılmadığı için görece de olsa enjektör memelerinin formu bozulabiliyormuş. Bu bozulmanın önüne geçmek için LPG de çalıştığı halde belli değerlerde benzin püskürtmesine izin veren SGİ sistem hangisidir ? Yol bilgisayarının motor ile ilgili yanlış değer göstereceğini biliyorum açıkçası pekde umrumda değil Son olarak bu motora ( opel ECOTEC 1,6 100hp) dönüşüm uygulayıp sıkıntı yaşayan varmı ? Ben BRC sequent24 düşünüyorum Hangi kiti tavsiye edersiniz neden ? Bana yardımcı olursanız çok sevinirim ... |
Mont alcam arkadaşlar yanlız kafam biraz karışık. Hein gericke çok makul fiyatlara deri satıyor. ancak gönlüm clover dan yana.. arkadaşımdada Rev'it var altımda racing makina yok ama mont konusuna önem veriyorum. kafam karışık bütçem 600ytl clover ve rev'it te deri düşünmüyorum Tecrübelerinize dayanarak ne önerirsiniz ? |
Bu yaz 1,3 motorlu skodama voltran LPG dönüşüm kiti taktırdım araç karbüratörlü. sistemden gayet memnunum ama devir 2700 civarına gelince alet delleniyor. biraz silkeleyip devam ediyor.sadece 2700 2750 devir arası oda 5. viteste uzun yolda şehir içinde devir o aralığı çabuk geçtiğinden hiç hissetmedim . Araçta castrol gtx lpg kullanıyorum. yeni hava filitresiyle gaz ayarı yaptırdım yakışı iyi. Ustaların kalem buji dediği bosch buji kullanıyorum (4ü de yeni) Motora göz kararı 3-4 derece ekstra avans verdik lpg için ayrıca buji kablolarının direncini ölçtük hepsi aynı çıktı ama bir tanesi 120 ohm mu neydi diyerlerinden düşük. aslında kullansam hiç sorunsuz giderim ama özellikle uzun yolda tamda 5. viteste hızın 85-90 arası olduğu devirlerde sektiriyor Tecrübe ve tavsiyelerinizi bekliyorum saygılar.. |
konuyu doğru yeremi açtım onuda bilmiyorum ama bir kaza sonucu şöyle bir sıkıntı oluştu ;
< Resime gitmek için tıklayın >
bu kabloyu en kısa sürede tamir ettirmem lazım
İstanbul avrupa yakasındayım.
nerde ve nasıl yaptırabilirm acaba bilgisi olan varsa yardımcı olurmu ?