Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Elektrikli araba yapımı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
147
Cevap 85237
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 85237
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Elektrikli araba yapımı (3. sayfa)
haber bekliyorum işte bakalım o beygirde motor getirtebilecekmiyim. akü kısmı daha zor gibi?? bakalım sırayla bide bu dişli oranı 1*11 derken 4000 deviri 400 devire düşürecektim, güçte yani artık bende o kelimeyi kullanaym tork da arttığından araba bence kesinlikle hareket eder ama arkadaşların demesine belki en fazla 10km ile gidebilir. bide ben motor ve şanzuman vs her şeyi sökü dc motoru direkt tekere deviri 1/11 oranında düşürerek verecektim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mu_tan29 -- 21 Aralık 2009; 22:15:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aslında o kadar zor birşey değil ama kimse yanaşmıyor,motoruda bulursun ama işin ehli tecrübeli bir elektronikçi arkadaş(pic programlama,dc motor sürcüsü felan yapması açısından) ışık tutsa hem daha kaliteli ve verimli birşey ortaya çıkar ama türkiyede bulunurda bulunmaz.zira kendimden biliyorum sene 2000 lise 2 sınıfta proje kapsamında hidrojenle çalışan (şu meşhur lise kimya kitaplarında yazan suyun elektrolize edilip hidrojenle oksijenin ayrıştırılması olayı)araba yapmaktı sınıf arkadaşlarımızla elimizde imkan olmasına rağmen atelye öğretmenleri destek olduğu halde atölye öğretmen şefi hidrojenle çalışan arabamı olur deyip olsada uzaya uçarsınız diye kestirip attı .ama forumda yoksa bile tanıdıklarınız arasında (pic vs tarzı program yazabilen ve devre kurabilen)bi arkadaşınıza danışın derim.çünkü motoru dc sürücü devresi ile sürerseniz daha verimli olur pic programlamayı bilsem elimden gelen yardımı yapardım ama bnde sadece donanım kısmındayım vaktim olmadığından yazılıma gecemedim daha. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.eproje.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6756&highlight=elektrikli+araba+yap%FDm%FD bu adresede bak arkadaşlarla iletişim kurup bilgi alabilirsin elektronik ,kontrol devresi üzerine... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sayın forumdaşlarım gider gitmez ha bire olumsuz tartışma yapıyoruz... şu bilgileri bir inceleyin...., Model Numarası Elfcius G2 Boyutlar (U × G × Y) 2840 × 1410 × 1600 (mm) Oturma Kapasitesi 2 Dingil mesafesi 1850 mm Min. Yerden Yükseklik 130 mm Boş ağırlığı 780 kg Max / h 45 km Hız Tırmanma yolcu (olmadan)% 18 ≥ Fren mesafesi (20 km / s) ≤ 7m Güç 3 kw / 4 kw (opsiyon) Şarj Time 4 - 6 saat Şarj mesafe 80 km başına Koşu Piller Kurşun asit piller |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhabalar, Bu konu aslında Amerika'da son yıllarda oldukça moda olan bir konu. Youtube'da "electric car conversion" diye arama yaptığınızda : http://www.youtube.com/results?search_query=electric+car+conversion&search_type=&aq=0&oq=electric+car+con bağlantıdaki sonuçlara ulaşıyorsunuz. Görünüşe göre insanlar uzun zamandır arabalarını elektriğe dönüştüyorlar. Hatta bu iş için satılan kitler bile var. Fiyatları da herşey dahil 3000 dolardan başlıyor. Hurdadan aldıkları araçların motorunu ve debriyajını söküyorlar. Doğru akım motorunu doğrudan şanzımana bağlıyorlar. Vitesi araç hareket etmeden önce genellikle üçüncü vitese takıyorlar ve bir daha dokunmuyorlar. Doğru akım elektrik motoru ilk hareketinde verebildiği yüksek tork sayesinde arabayı rahatlıkla kaldırıyor ve hiç vites değiştirmeden 80-90 km hızlara çıkarabiliyor. Menzil de motorun çalıştığı voltaja ve eklenen akü sayısına göre 60-100 km civarında oluyor. Bu motorların güçleri seçilen kite göre 24-35 beygir arasında değişiyor. Aslında benim de hayallerim arasında böyle bir çalışma yapmak var. Ama vakit, nakit ve yer sıkıntısını bir türlü çözemedim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dbdanisman -- 26 Aralık 2009; 0:07:23 >
|
İYİde bu elektirikli araçların yapılması çok kısa süre için çok iyi olacaktır ama ardından zaten ekonomik krizle boğuşan dünya için korkunç sonuçlara yol açacaktır dünya ekonomisinin temeli bana göre otomotivdir elektirikli araçların yaygınlaşması dünyada çok daha büyük ekonomik sorunlar doguracaktır benzin pahalı diye hucum edeceğimiz bu araçların keyfini çok kısa bir süre çıkardıktan sonra işsizler ordusuna bir çoğumuz katılacağız --------- bu sonuç benzinli arabaya binmekten bin defa daha kötüdür benzinli arabaya binerken en azından eve ekmek götürebiliyorduk diyeceğiz --- arabanın bir çok parçasına gerek kalmayacak bu sayede bu parçaların üretiminde çalışanlar bunların nakliyesinde çalışanlar bunların pazarlanmasında çalışanlar bunların tamirinde çalışanlar reklamında çalışanlar hammadesinde çalışanlar bu parçaların üretiminde kullanılan makinaların üreticileri makinaların bakımcıları onarımcıları işsiz kalacak benzin istasyonları ve bunların nakliyecileri işsiz kalacak oto yağı satılmayacak yakıttan tasaruf saglayan yan maddeler satılmayacak antifiriz satılmayacak araba tamir hanelerinin büyük bir kısmı kapanacak atıyorum bugünki otomotiv sayesinde 100 milyonlarca insan karnını doyurmaktaır devletlerin ileri gelenleri bunu elbetteki benden daha iyi bilmektedir bu ağır sonuca daha aklıma gelmemiş olan yüzlerce yan etkiyi ekleyebiliriz dalga dalga kim bilir nereleri etkiler bu sektörün küçülmesi düşünmek bile istemiyorum bazı kendini güçlü hisseden devletlerin ekonomiye çözüm olarak anlaşmalı savaşları bile düşüneceklerinden şüphem yoktur yani anlaşıp gözlerine kestirdikleri uygun şartlara sahip devletleri yakıp yıkıp yeniden imar etmek için uyduruktan şavaşlar bile çıkarabilirler Irak zaten bunun ilk denendiği ülkedir melesef bazen kötünün iyisine katlanmak zorundayız en azından geçiş sürecine zaman tanımalıyız ---------- yoksa sizin burada bu azimli tartışmalarınıza gerek bile kalmazdı devlet desteği ile zatan bu araçlar çoktan gerekli aşamalara ulaşmış olurdu dışarıdan enerji almadan çalışan motorlar bile var ama şimdilik yayılması engellenmekte hatta bazı mucitlerden bir daha haber bile alınamamakta yani tahminen ellerindeki bilgiler alınıp rafa kaldırıldıktan sonra mucitlerde ortadan kaldırılmakta sebep 100 milyonlarca insan için binlerce insan kolayca harcanır neyse herkeze iyi çalışmalar benim görüşüm budur saygılar |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
@gezgin1717 eğer düşündüğün gibi bir durum olsaydı bugün hiçbir şey robotlarla üretilmez, tarımda makineler kullanılmaz, atmler otomatik gişeler vs. gibi şeyler yaygınlaşmazdı. elektrikli araçlar diğerlerini bir günde piyasadan silmez, ve kendi sektörlerini oluştururlar. insanlarda para kazanmak için bu sektörde yeni rollerini edinirler. keşke son endişeleneceğimiz şey senin düşündüğün olsa. |
|
Öncelikle ağırlığı azaltmak gerekiyor Bunun yanında yüksek verimli bataryalar Yüksek güç üretebilen DC motorlar da gerekiyor Ağırlığı azaltmak konusunda normal araba gibi düşünmeyin, ağır bir şasi kullanmanız, yada sıradan bir B-C sınıfı otomobili yürütmek gibi düşünmeyin, prototip olarak çalışın derim. Nasılsa günlük olarak trafikte kullanmanız mümkün olmayacak. Hafif malzemeler kullanmanızı öneririm ki hafif bir aliminyum şasi üzerine kompozit kaplama kabuk çok mantıklı görünüyor (formula-g ve hidromobil araçlarını incelerseniz benzer yapıyı görebilirsiniz) Ağırlığı azaltmak diyorum çünkü hem az güç tüketip hem yüksek güç harcamak fiziğe de aykırı. Ayrıca bataryaların ağırlıklarını da hesap etmek gerekiyor. Ne tür bir depolama kullanacaksınız bilmiyorum ama yüksek verimlilikte ve hafif piller kullanmanız gerekiyor. Şarj süresi ise daha ileride düşünülmesi gereken bir konu gibi duruyor. KERS tipi bir nerji dönüşüm sistemi kullanmanız çok faydalı olacaktır. Frenleme enerjinizi depolamak katedilen yolu arttıracağından önemli bir husus. Ayrıca bu motoru / motorları sürebilmek için sağlam bir motor sürücü devresi gerekecek ki, o kadar yüksek akımlı motorlar için umarım temin etmekte zorlanmazsınız. Ancak yine de sırf elektrikli bir otomobil hadi şöyle yapalım böyle girişelim gibi yapılacak bir şey değil. Üzerinde uzun uzun düşünülmesi gereken konular, uzun hesaplamalar ve işin mühendislik kısmı var. Kolay gelsin diyorum umarım bunu hayata geçirebilirsiniz, ama işi enine boyuna araştırıp başlayın derim, sonradan hayal kırıklığına uğramak hiç hoş olmayacaktır çünkü.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cela Soylu -- 2 Ocak 2010; 12:59:43 >
Bence karamsar olmayın, herzaman insanlar yeni hedefler üretebilmiştir, akan su herzaman bi yol bulmuştur..Misal benim de aklıma gelen, eğer elektrikli arabalar hızla yagınlaşırsa, enerji sektörü büyük bir açlık yaşayacak..Santraller ve temiz enerji kaynakları üstünde yoğunlaşılacak..Plastiğe, petrol türevlerine yeni alternatifler aranacak ve kısa zamanda bulunacaktır, bunlar üstüne sektörler gelişecek...Bu böyle devam eder durur yani..Traktörler ilk zamanlarda tarlayı sürmeye başladığında, bir anda 100 işçinin yaptığını yapabildiği için insanları işsiz bıraktı..Buna herkez itiraz etti, ama traktör kullanıldı, o insanlar yapacak başka birşey bulduar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu konu kafama yattı. Elektrikli araba yapımı için sabahtan beri bir sürü site inceledim. 2000 usd den başlayan güce ve menzile göre 10.000 usd lere çıkan opsiyonlar mevcut. Adamlar benzinli motoru tamamen çıkarıp yerine elektrik motorunu baglayıp gücü şanzıman ve diffle lastiklere aktarıyorlar. 90 bg e kadar elektrik motorları mevcut istege görede oldukça pratik bir çözüml farklı güçlerde dizel veya benzinli jenaratörde aküleri şarj etmek için eklenebiliyor. Bence 2-3 seneye kadar piyasada elektrikli araç dönüşüm merkezleri kurulacak..Biraz vakti ve teknik bilgisi olan arkadaşlar bu montajo kolaylıkla yapar bence ... Aşagıdaki linke bakın.. http://e-volks.com/ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
[size=3]Hocam iyi konu açmışın.Benim hayalimde yerli oto üretimi.Elektrikli şasi hafif kaplama plastik vs. Yarışmada kullanılan bi araçla ilgili sohbet etmiştim odtü dendi galiba arkadaşlar hatta siteleri var yazarım. Fırçasız dc motor kullanıyolar.Renault.com da onların elektrikli kangoo nun animasyonu var yardımcı olur. Şanzıman kullanılmıyor.Direk güç aktarılıyo motorun dönen kısmı jant olarak kullanılıyo Bu sayfayı güncel tutalım  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkdaşım benim de aklımda var elektrikli araç üretmek... planından tut projesine tüm mekanik hesaplarına kadar hepsi elimde hazır, tek eksiğim sermaye, bu işi yapmak için tecrübe.... ilgilenen arkadaşlara duyurulur... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tamamını şimdi okudum güzel bilgilendirme umarım konu güncel kalır.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yakın zamanda elektrikli 2 araç test etme sansım olacak.Ciddi bir şekilde alt yapı çalışması isteyen projeler bunlar.Sadece satmak ve üretmek değil daha sonrasında şarj için belirli bölgelere istasyonlar kurmak gerekiyor. Zaten ne yazık ki Türkiyede tamamiyle elektrikli araçlar için bir mevzuat olmaması nedeniyle yurtdışında tadilat görmüş bir aracı millileştirmek ne kadar zor olacağını varın siz tahmin edin. Diyeceğim o ki ciddi bir sermaye isteyen iştir bu..Batarya ciddi bir maliyet teşkil etmekte.. Neyse.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Pazardaki Artist -- 7 Ocak 2010; 14:27:59 >
Teşekkür ederim. bu konudamutlaka bir sona ulaşmak istiyorum, er yada geç.. çok geç olsa bile Eleştriler bize yol gösteriyor... Eleştriler kadar fikirlerinizide burada paylaşın.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar.. Bugün elektrikli otomobile binme imkanım oldu..Şu an bahçede yavrular.. Bildiğiniz normal araç..Bagajda bir adet batarya ve motor tamamen sökülüp yeni bir sistem uygulanmış.. Araca 4 kişi bindik..Vites ileri ve geri olarak bir küçük çubuk var.. 2 km falan gezinti esnasında araç çok sessiz..Motordan ses gelmiyor zaten..Sadece lastiklerin hareketi esnasından sanırım rulmanlardan ses geliyor o da zaten fakedilmeyecek düzeyde.. Araç yokuş aşağı inişlerde şarj etmeye başlıyor kendisini ve 80 km hıza kadar ulaşabiliyor..  İlginçti güzeldi vesselam.. Bildiğim kadarıyla aracın bataryası 5-6 saatte doluyor ve 100-120 km arası menzile sahip.. Gelişmeleri paylaşırım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
nerede yaşıyorsunuz acaba? TR demi ? yoksa y.dışında mı? araç ne marka-model ve nerede bindiniz ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Türkiyedeyim.İstanbul'da.. Ne yazık ki fazla ayrıntı veremiyorum şu anda.Siz de takdir edersiniz ki yeni bir proje bu ve bu nedenle şimdilik fazla bilgi vermemek daha doğru olur..Zaten zamanla duyarsınız bazı şeyleri.. |
Bu mesaja 6 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle