Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Elektronik ve Mekanik
Elektronik
Elektrik motoru hakkında yardım
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
21
Cevap 7531
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 7531
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Elektrik motoru hakkında yardım
| Hocam büyük ihtimalle rotor gitti.Sen bakıra yağ değdirmemiş olsan bile o dönerken içine yağı emer.Yağda elektriği iletmediği için dönmüyor olabilir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tahminler üzerinden yardımcı olmaya çalışayım. Siz içini açmadan önceki durumda hız ayarı yapan dimmerde sorun olabilir, yada motorun içerisindeki bakır kabloların kaplaması gitti ve sarımlarda boşalma oldu o nedenle devri düştü. Siz içini açtıktan sonra motoru yağlamak için söktüğünüzde motorun kablolarını çıkarmış ve takarkende hatalı takmış olabilirsiniz. Ben elektrik süpürgesi motorunun bağlantı sırasını yanlış yaptığım için motor havayı emmek yerine üflemişti. Siz benimki gibi bir hata yapmış olabilirsiniz. Yağ bakır sarımlar üzerine geldiğinde herhangi bir sorun oluşturmaz, yağ yalıtkandır, yalıtkan olmasada sarımların üzeri emaye kaplı olduğundan gene birşey olmaması gerekir. Eğer kollektör üzerine siz bolca yağ sürdüyseniz kollektör ile kömürler arasında katman oluşmuş olabilir ve rotor sarımlarına enerji gitmiyor olabilir. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
elle döndürmeye çalıştığında zorlanıyorsa, ya rulman bozuktur yada parçaları düzgün takamadın. yazından anladığım kadarıyla garanti şartını bozmuşsun. pervanenin ilk başata dönmemeside mekanik ve elektriksel sorunlardan olabilir. iyi bir elektrikçi sorunun çözer ama, 22 liralık bir şey için önerebileceğim şey hurdaya atman olur. sana ve bu yazıyı okuyanlarada küçük bir tavsiyem var. elektrik motorları, elektronik devrelere benzemez. yedek parçaları pahalıdır. ayrıca elektrik ve mekanik bilgiye dayanır. kapağı takarken milimetrik bir oynama bile rotorun dönmesini engelleyebilir. |
Hocam rica etsem bir motoru ters döndürmek için ne yapmam gerektiğini detaylı açıklarmısınız? Tam olarak bende elektrik süpürgesi motorunu sizin yanlışlıkla yaptığınız şeyi yapmak istiyorum. Teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
elle döndürme olayını açığa kavuşturiyim biraz daha. fişe takıyorum çalıştırıyorum dönmüyor fakat berberlerdeki saç kesme makinası var ya aynı onun gibi ses çıkarıyor. bu haldeyken de pervaneyi zorlayarak sağa sola çeviriyorum hepten bağırmaya başlıyo. nat: şu an amacım vantilatör elde etmekten çok elimdeki aleti çalıştırmak. yani garantiye vermek ya da tamire götürmek istemiyorum kendim yapabilirsem yapmak istiyorum beceremzsem bakarız artık |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Si_pro -- 17 Temmuz 2010; 12:27:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Si_pro -- 17 Temmuz 2010; 12:42:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
daha öncede söylediğim gibi motor elle dönmüyorsa veya çok zor dönüyorsa sorun mekaniktir. olası proplemler 1-rulman bozuk, yağlanması(tercihen gress yağı ile) veya değiştirilmesi gerek. 2-rulmankapak üzerine veya kapak gövdeye dengeli bir şekilde takılmadığı için sıkışma yapıyor.(milimetrik bir yamukluk bile motorun dönmesini engellemek için yeterlidir.) yağlama konusuna gelirsek, sadece rulmalara gress yağı ile yapılması gerekir. kullanılan yağda toz veya nem varsa rulmana zarar verebilir. ayrıca pervanenin biçimini veya balans ayarını bozduysan veya zarar verdiysen, oda gürültülü çalışmasına neden olabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
22 tl lik vantilatörden hayır gelmez diyende kimmiş bakam  Bu yazıyı yazarken sol tarafımdan gelen hava 15 tl ye aldığım bir vantilatörle gerçekleşmektedir.Hemde accayip süper üflüyo valla Bu arada Bordox kardeşin dediği bana biraz garip geldi.Eğer yağ elektiriği iletmiyorsa bu güzel bir şeydir  elektronik devrelere zarar vermez.Yani bi kabloya yağ sürdün diye elektriği iletmemezlik yapmaz Ama eğer dersenki motorun arasına yağ kaçmıştır onun oluşturacağı manyetik alanı engellemiştir vs. o zaman olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yağ nem içermezse yalıtkan olarak kullanılabilinir. ama zararsız olduğunu düşünmeyin. çünkü yağ korucu olabildiği gibi zarar vericide olabnilir. örneğin kabloların plastik kılıflarını sertleştirerek dağılmalarını veya kopmalarını sağlayabilir. zaten motor içinde yağ birikmeside istediğimiz bir şey değildir. ayrıca yağ manyetik alanı durdurmaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ses sorunu vidalardan geliyo buray çözdüm. fakat motoru açarken hiçbiryeri zorlamadım ve kopan 1 b akır tel bile yok. motor açıldığı zaman direnç gösteriyo yoksa dönmeyi engelleyecek mekanik bir aksaklık yok. şu an 2-3 dk takılı kalınca acayip derecede ısınıyo sanırım dönmediği için enerjı ısıya gidiyo emin değilim. kullandığım yağ gres yağı değil de singerin makina yağı dikiş makinası için olanlardan. acaba içeriğinde makinada kaymayı kolaylaştıran ufak tanecikler olur da bunlar aynı zamanda elektrik iletkenliğini sağlar mı diye düşünmeye başladım.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Si_pro -- 18 Temmuz 2010; 11:26:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Adam, "alet kapalıyken istediğim gibi döndürebiliyorum, yağ gibi kayıyor ama alet açıkken ise motor benim döndürmeme karşı koyuyor diyor". Bunun neresi mekanik Allah aşkına? DC motorların iki ucunu birbirine bağlarsınız, dönüşü zorlaşır ya, onun AC motor versiyonu bu sorun. Sorunu anladım fakat AC motorlardan pek anlamadığım için cevabını veremiyorum. Umarım anlatan biri çıkabilir.. Çok anlamadığımı tekrar ederek; bu tarz motorlarda start için kondansatör olur, onda bir arıza olabilir mesela. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hazar -- 18 Temmuz 2010; 11:54:30 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Vantilartölerde rulman olmaz boşluksuz yatak olur dostum bu bir. Makine yağı yerine gres kullanmalıydın. İlk çalıştırmanda yağsız olduğu için büyük ihtimal sıkıştı sök tak temizle düzelmesi gerek. artı: vantilatör motorları simcap kafesli motordur. Fırça kollektör yoktur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam burda tek fazlı asenkron motordanmı bahsediyoruz ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynen arkadaşım. Sadece ısınıp sıkışmış işte. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@nipp10 ve @hazar doyurucu cevaplar için teşekkürler @nipp10 motoru en az 6 defa söküp taktım gene devam ediyo. hazarın dediği kondansaötü de gördüm kabloların arasına sıkıştırmışlar üstünüde bez gibi bişeyle kapamışlar ama ilk aldığımda düzgün çalışıyodu. yağları bi güzel silip tekrar takmayı mı denemeliyim ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
eheh hort :) nerden geldi yıllar sonra aklıma bilmiyorum, hatta şimdi tüm konuyu baştan okudum hatırlamak için. sonra bi google aramasıyla buldum galiba sorunu. benim gibi elektrik motorlarıyla ilgili amatör arkadaşlar varsa buna bi göz gezdirsin :) http://www.kirklareli.edu.tr/download/files/20533539/7-8-hafta-bir-fazli-asenkron-motorlar.pdf
edit:22 liralık vantilatörden hayır gelmezmiş  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Si_pro -- 13 Aralık 2013; 9:59:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
aynı vantilatörlerden işyerinde çok çöpe gitti hepsinin sorunuda aynıydı.yatay çalıştığından rotor milinin yatağı çalıştırmanıza göre 2-3 yıl durmadan çalışır halde bırakılınca titreşimlerden dolayı kayma yapıyor kaymadan dolayı rotor mili statore(sargıların olduğu kısım ) temas ediyor sürtünmeden dolayı ısınıyor ve yanıyor. eğer vantilatörün faturasını alıp atmadıysanız bimden değiştirebilir yada servise göndermeniz daha uygundur. |
sorunum şu; malum havalar ısındı buna nem de eklanince istanbulun havası çekilmez hale geldi. bende napsam ne etsem diye düşünürken bimde vantilatöre rastladım 22,5 tl idi sonuncusunu aldım. eve geldim kurdum çalıştırdım pervane başta dönmedi sonra istemeye istemeye dönmeye başladı :D tin tin dönerken son ayara getirdim bi hızlandı(çok güzel hava üfledi 5 sn boyunca mütişti :D) sonra yavaşladı tekrar. 4-5 dk çalışır vaziyette bekledim bi kendine gelsin hızını alsın dedim ama sonra motou tuttuğumda ateş gibiydi ve koku çıkar gibi oldu. bende meraklı olduğumdan dur şunu bi yağlayayım dedim. evde annemin dikiş makinası için kullandığı yağ vardı iş göreceğini düşünerek açtım bi güzel yağladım bakır kablolara yağ değdirmemeye özen gösterdim. bitirdiğim zaman elimle çevirerek bi kontrol yaptım mis gibi kayıyodu. neyse işte geri taktığımda doğal olarak çalışmadı :D (nedense bozcamı bile bile açtım içini merak işte) şöyleki pervaneyi DÖNDÜRMEMEK için muazzam bi çaba sarfediyo alet. fişe takıyorum elle sağa çeviriyorum zorlanıyo sola çeviriyorum sorlanıyo. fişte değilken bi tur çeviriyorum kendiliğinden 20 sn dönuyo. sanırım bakır tellerden birini birbirine değdirdim geri takarken görünürde de problem yok gibi. bu tarz işlerde deneyimli arkadaşlar olsa olsa burda olur dedim buraya yazdım. uzun yazıyı mazur görün artık şimdiden teşekkürler