Hep bize ilk okul zamanlarda elektriğin akış yönü electron tarafında'dır. Dendi piller üstünden örnek'ler gösterildi , proton'lar + lar sabit hareketsiz'dir , electron'lar gider devreyi tamamlar proton a ulaşınca devre tamam lanıp ihtiyaç duyduğu akımı çeker.
Peki bu uzun yıllar çokta değil. Önce böyle anlatılmakta idi peki şimdi ne değiştide devrelerde etrafta başlangıç yönü proton'lara çevrildi ?
Belki çokta önemli değil gözüyle bakılacak ama bilmekte fayda vardır diyorum
İnsanlar pozitif yüklü , bu nedenle ürettiğimiz negatif enerji bizi çarpma denilen olguya sokuyor ölüme kadar yolu var :) Negatif yapıda olsaydık ve dünyada herhangi bir değişiklik olmasaydı , dünya pozitif yüklü olduğu için bastığımız yerde çarpılırdık.
Dünyada var olan pozitif , negatif yükün döndüğü yer , bu döngü sağlanmadan akım bizim ürettiğimiz eşyalar'da var olamıyor , ama asenkron motorlarda böyle değil , 3 faz da bulunan dalgalanma ile rahatlıkla dönüyor.
Peki , motorlar dalga sayesinde dönüyor diyip onu es geçersek , Electron'un proton a dönme bağımlılığı nedendir ? Dünya'nın benden gelen bana döner kuramı , ve negatifi içine çekip yok etmesi veya geri dönüştürmesi bir yana.
Biz neden bir devreyi tamam'lamak için iki kutup'ada muhtacız ? Voltaj (electron) akımı yürüten onu besleyip iten bir yol , ozaman akım (Proton) mu oluyor ? Negatif kutup , pozitif kutba ulaştığında mı akımı gezdirebiliyor ?
Eğer hal böyle ise devrelerde gösterilen enerjinin başlangıç kutup'unu mazur mu görmeliyiz ? Basit'çe "ha + dan başlamış ha - den ne fark eder" Diyip bununlamı yetinelim ? Devrenin gerçek enerjisinin başlangıç kutbunu bilmek ne kadar şey kazandırır bilemiyorum , elektriğin devrede gezmeye başladığı yönü - den çıkıp artıya giderken dolaştığı parçalar veya tam tersi olarak göstersek neler değişir , bunları'da size bırakıyorum :)
Ve ya eşittir fark etmez sonucuda çıkabilir ben bukadar yazdıktan sonra.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Psycho53 -- 17 Şubat 2016; 13:09:19 >
1. sayfa
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Hep bize ilk okul zamanlarda elektriğin akış yönü electron tarafında'dır. Dendi piller üstünden örnek'ler gösterildi , proton'lar + lar sabit hareketsiz'dir , electron'lar gider devreyi tamamlar proton a ulaşınca devre tamam lanıp ihtiyaç duyduğu akımı çeker.
Peki bu uzun yıllar çokta değil. Önce böyle anlatılmakta idi peki şimdi ne değiştide devrelerde etrafta başlangıç yönü proton'lara çevrildi ?
Belki çokta önemli değil gözüyle bakılacak ama bilmekte fayda vardır diyorum
İnsanlar pozitif yüklü , bu nedenle ürettiğimiz negatif enerji bizi çarpma denilen olguya sokuyor ölüme kadar yolu var :) Negatif yapıda olsaydık ve dünyada herhangi bir değişiklik olmasaydı , dünya pozitif yüklü olduğu için bastığımız yerde çarpılırdık.
Dünyada var olan pozitif , negatif yükün döndüğü yer , bu döngü sağlanmadan akım bizim ürettiğimiz eşyalar'da var olamıyor , ama asenkron motorlarda böyle değil , 3 faz da bulunan dalgalanma ile rahatlıkla dönüyor.
Peki , motorlar dalga sayesinde dönüyor diyip onu es geçersek , Electron'un proton a dönme bağımlılığı nedendir ? Dünya'nın benden gelen bana döner kuramı , ve negatifi içine çekip yok etmesi veya geri dönüştürmesi bir yana.
Biz neden bir devreyi tamam'lamak için iki kutup'ada muhtacız ? Voltaj (electron) akımı yürüten onu besleyip iten bir yol , ozaman akım (Proton) mu oluyor ? Negatif kutup , pozitif kutba ulaştığında mı akımı gezdirebiliyor ?
Eğer hal böyle ise devrelerde gösterilen enerjinin başlangıç kutup'unu mazur mu görmeliyiz ? Basit'çe "ha + dan başlamış ha - den ne fark eder" Diyip bununlamı yetinelim ? Devrenin gerçek enerjisinin başlangıç kutbunu bilmek ne kadar şey kazandırır bilemiyorum , elektriğin devrede gezmeye başladığı yönü - den çıkıp artıya giderken dolaştığı parçalar veya tam tersi olarak göstersek neler değişir , bunları'da size bırakıyorum :)
Ve ya eşittir fark etmez sonucuda çıkabilir ben bukadar yazdıktan sonra.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Psycho53 -- 17 Şubat 2016; 13:09:19 >