Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Sigorta ve Kasko İşlemleriniz
EKSPERE DANIŞIN; KAZA SONRASI YANLIŞ UYGULAMALARDAN KORUNUN.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
2449
Cevap 271569
Tıklama 16
Öne Çıkarma
Cevap 271569
Tıklama 16
Öne Çıkarma
-
Cevap: EKSPERE DANIŞIN; KAZA SONRASI YANLIŞ UYGULAMALARDAN KORUNUN. (91. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Komisyon kararı ise, tahkim komisyonuna başvurabilirsiniz hocam yada mahkemeye gitmeniz gerekir. mahkemeye yada tahkime giderseniz onlara hesaplatırırsınız ama araç yaşından dolayı ya hiç çıkmaz çıksa bile çok düşük çıkacaktır. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Ceyhun46
|
merhaba. arkadaşlar bir sorum olacak. lütfen bilgili arkadaşlardan yardım istiyorum. ben aracımla bir kazaya karıştım. karşı taraf %100 suçlu bulundu. şimdi aracım tamirde. aracımda ön tampon değişecek, sağ ön çamurluk boyanacak, sağ ön kapıda avuç içi kadar boya yapılacak, sağ far değişecek.cam suyu bidonu, ve sis lambaları da değişecek. acaba benim araçta araç değer kaybı oluşur mu talep edebilirmiyim. bir yerde okuduğum kadarıyla sök tak yapılan ve plastik parçalar araç değer kaybı hesabında dikkate alınmaz diyordu. eğer değer kaybı oluşursa uğraşıyım. yoksa hiç girmeyim bu işe. bilgisi olan uzman arkadaşlar cevap verebilirse sevinirim. Hayırlı günler herkese. bu arada araç 2012 yaris. kilometre 79000. daha önce boyası veya değişeni yok aracın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Merhabalar, 3 hafta önce babam, benim aracımla kaza yaptı. Dikkatsizce tali yoldan ana yola çıkan bizim araç, sagdan süratli gelen aracın çarpması sonucunda hasar gordu. Aracimin sağ tarafı bir hayli darbe almasına rağmen (1 hava yastıği da patlamis), çalışır konumda ana bayii nin servisine götürülmüş. Bu aşamada sigortam devreye girer ve eksperin rapor sonucu bekleme aşaması başlar. Eksperin raporu pert yönünde çünkü ana bayiinin onarım için verdiği rakam (yaklaşık tutarın yarısı kadar sadece hava yastığın onarim bedeli tutuyor) sigortanın karşılamayacağı tutarmış. Itiraz ederek onarıma gidilmesini talep ettik çünkü aracın manevi değeri var ve hiç satmak gibi bir niyetimiz de yok. Bunun üzerine daha uygun rakam veren otomotivcilerin araştırmasına gireceklerini belirttiler. Neye göre onarım bedelini yüksek bularak perte çıkarma raporu veriliyor? Bunun bir yüzdesi varmıdır? Varsa bile benim aracının bedelini neye göre belirliyorlar ve bu rakama itiraz erebiliyormuyuz, nasıl? Sigorta poliçemi okuduğumda herhangi bir hasar yuzdesini belirten bir madde göremiyorum. Aracımin onarımı sağlamak için nasil bir yol izlememi öneriyorsunuz? Perte çıkıp aracımızı elden çıkarmak istemiyoruz kesinlikle. Tesekkurler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Günaydın |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi trland -- 13 Aralık 2017; 14:2:47 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Hocam, yazıları yarım yamalak okudum, okuyabildiğim kadarı ile bu tutanak komisyona düşer komisyonda %50-%50 kusur dağıtır büyük ihtimalle. Karşı taraf duran araca vurdum yazmamış sanırım, benzinliğin güvenlik kamerası vardır onu temin edip fotolarla birlikte durumu kendi acentenize bildirin onlar da şirkete bildirir, şirketlerin tramer masası çalışanları vardır o yükler. Değerleme komisyonu karar vermeden halledin aksi takdirde mahkemeye gitmek zorunda kalırsınız. |
Bu mesajda bahsedilenler: @trland
| teşekkürler donanımhaber |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi trland -- 13 Aralık 2017; 14:3:57 >
|
Merhaba, Sigorta Şirketi Halk Sigorta Araç Kia RIO Aracımla 15 Ekim tarhinde kaza yaptım %100 karşı taraf suçluydu kazada. Aracımı önce KIA yetkili servisine çektirdim. Fakat servis Sigorta firmasının iskonto oranlarını kabul etmediğini yüksek bir mebla ödeme çıkacağını söyledi. eksper ile görüştüğümde hiçbirşey yapamıyacaklarını Anlaşmalı Özel Servise çektirin dediler bende bir servis firmasayıla görüştüm ve oraya çektirdim. Eksik olan parçaları temin etmeye çalıştılar fakat Sigorta şirketinin Parça temini yapan firma bu parçaları temin edemediğini söyledi. Sigorta şirketi kendisi arıyormuş ve hala geri dönüş yok. Bu süreçte acaba ne yapmam lazım. 2 Aylık araçsız kaldığım süreçteki kaybımı kim karşılayacak nereye dava açmam gerekir ? Yetkili servis bende parça diyor bunlar inatla başka yollardan temin edip tamir etmeye çalışıyorlar. İlginize Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Hocam öncelikle geçmiş olsun, bu durum tüm şirketlerde var, Axa sigorta'da örneğin Doğuş Oto yetkili servisinde yüksek işçilik istediğinden aynı sorunu çıkartıyor ama dışarıdan baktığında Axa sigorta hiç üzmez çok iyi sigorta şirketi küçük firmalara gitmeyin sorun çıkartır diye yüksek yüksek paralara kasko satmaya çalışırlar. Buralar sonuçta ticarethane bir işi 10 TL'ye yapmak varken ne kadar çok güçlü ekonomisi olsa da 20 TL ödemez ticaretin kanununda bu var. 2 aydır aracın onarımını başlanmadıysa bu çok uzun bir süre, 1 ayda pert işlemi bitip parayı teslim alıyorsunuz çok uzun süre geçmiş sigortanızı yaptırdığınız yer mesai harcıyor mu çözüm üretebilmek adına? Konu hakkında bizzati girişim yapmak isterseniz ruhsat sahibinin EDevlet hesabı üzerinden Hazine Bakanlığına şikayet edebilirsiniz. 2 aylık araçsız kaldığınız süreyi ancak, aracınız ticari araç olarak olup, devlete vergi ödeme şartı var ''kazanç/gelir kaybı'' adı altında talep edebilirsiniz onunda bir sürü şartı şurtu var kasko şirketinden talep edebilmek adına. |
Bu mesajda bahsedilenler: @PoISoN
|
merhaba, seyir halinde aracın biri aracıma sol yandan vurdu, sbm sonucu %100 karşı taraf suçlu sonuçlandı. aracımın sürücü koltuk hava yastığı ve sol yan hava yastıkları açıldı.sol yan direk te dahil ciddi hasarlı. ön arka kaput ve tavanda sorun yok yürür halde,aracım servis garantili olduğu için yetkili servise bıraktım masrafı 40.000 tl cıkardı. karşı tarafın sigortası kendi servisinde 22.500 tl ye onarıldığını söyleyip perte ayırmıyor,y. servistede onarmıyor,sigorta benim onayım olmadan dosyayı kapattı benden utanmadan banka bilgisi bekliyor. dayatma söz konusu, 22500 tl yi alıp tahkimemi basvursam, hiç para almadan tahkimemi basvursam? avukat ile görüştüm dava 1 - 1,5 yıl sürer dedi. karşı tarafın kaskosuda var. yardımınızı rica ederim.< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| iyi günler geçenlerde bir tır kırmızı ışıkta beklerken sağa şeride geçmek istedi ve ben biçti neredeyse aracın üzerinden geçecekti. yüzde 100 kusur onda.merak ettiğim şimdi eksper bana ne kadar sürede dönuş yapmak zorunda acaba . seninmasrafın şu lu kadar ödeyeceğiz demesi için ve benim cevap almam için bir yasal süre varmıdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Hocam, kaskonuz var mı, aracınız kaç yaşında, oluşan hasar nedir hepsine göre cevap değişir. Özelden iletişim numaramı yazıyorum arayın detayları anlatın sizi yönlendireyim hocam. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @saltiks
|
Geçmiş olsun , durumu acentenize bildirin , acenteniz sizin yerinize gereken başvuruları yapsın. Daha sonra çözüm alamazsanız bana mesaj atın , ben gereken yere yönlendireyim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @petrus
| açıkcası bilgi ve yönlendirme beklememe rağmen acentem hiç yardımcı olmuyor. ödemeyi kabul edip hasarın daha masraflı olduğu iddiası için bilirkişi tutup tahkime mi gitsem ve ardından değer kaybı talebi. bilirkişiyi nasıl tutarım bir hukukçu aracılığı şart mıdır? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @spacewolf
|
Hocam benim danışmak istediğim bir husus var ; Aracım 2013 model ancak değer tablosunda karşılığı Yok aracımın tanımına tam uyan 2014 model versiyonu örnek vermek gerekirse 1,6 drive advanced powershift ( bu 2013 ve kaskoda gözüken) makyajsız Volvo s60 1,6 D2 advanced powershift ( bu aslında benim aracımın tanımına uyan ancak 2014 olarak sistemde geçen) makyajlı Volvo s60 1541006 Aracımın tanım karşılığı bu gözükmekte ancak esasen 1541087 bu kodlu olmasi gerekmekte; Aracım ekim 2013 trafiğe çıkışlı servisinde dahil 2014 gözükmekte . Bu konuda yapılabilecek bir durum var midir? Yani araçla ilgili bir onarım durumunda sorun sanmıyorum olacağını ancak tam zayii durumunda iki tanım arasında 10000 tl fark var şirketlerin tutumu ne yönde olur sizce? Yani Allah korusun olay vuku bulunca aslında sizin aracınız bu değil diyerek diretirler mi ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boatswain -- 17 Aralık 2017; 17:52:55 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @damneed
|
Merhaba hocam, Olması gerekenden daha ucuz bir araba olursa sorun olur, daha pahalı bir marka model kodu ile kasko yapılmışsa sorun çözülebilir, ama dediğim gibi olması gerekenden ucuz bir araba ile yani düşük primle kasko yapılmışsa hasarda sorun yaşamanız muhtemel. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain
Bu durumda acentenizi hazine müsteşarlığına şikayet edin hocam. Yaşadığınız durumu da hazine müsteşarlığına yazın , hukuki adımlardan önce onlar işlemleri yapacaklardır. |
| Buna sigortacım müdahale edebilir mi peki? Yani aracı 2014 gibi göstermeden olur mu çünkü rayic bedel diyor poliçe de |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @damneed
|
Merhaba , Park halinde çarpa sonucunda 3700 TL hasar kaydı oluştu. Aracım 10.000Km de. ön tampon tamir edildi. Izgara değişti. Ön sol far değişti. Bunlara istinaden değer kaybı için evrakları gönderdim. Ve red ettiler. Madde 1 e göre değer kaybınız bulunmamaktadır açıklamasını mail attılar. Bu durumda değer kaybı için Sigorta tahkim kuruluna gitmeli miyim? Cevaplarınız için teşekkürler. Saygılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hem babamın sigortacısı hem de götürdüğümüz servis eksiklikler için "problem olabilir" dediği için tedirgin olmuştum. Hatta sigortacı ısrar edince ben de ne olur ne olmaz diyerek karşı tarafı arayıp bendeki otokopili tutanağı imzalamasını istedim. Ancak şahıs olumlu yaklaşmadı ve buluşmaktan kaçındı. Sizlerin tavsiyeleri ile üzerine gitmedim yoksa iş uzayıp çirkinleşecekti muhtemelen. Servise de bu bilgileri iletmiştim, araştıracaklarını söylediler. Sonrasında eksikliklerin problem olmayacağını haber verdiler, ve işlemleri başlattıklarını söylediler. Ertesi gün de uzman gelip aracımızı kontrol etmiş zaten.
Şimdi sbm sitesinden "Kaza Tespit Tutanağı Sorgula" sayfasından baktığımda dosya sonuçlanmış görünüyor:
"80 - ONAYLANDI - TEK/BİRKAÇ ŞİRKETLİ TRAMER ONAYI (SON DURUM)"
Sonuca göre bende kusur yok ve karşı taraf %100 kusurlu. Kurallara göre mantıklı olan ve beklediğim sonuç buydu tabii ama yine de insan tedirgin oluyor.
Yalnız bu sonucun açıklamasına baktığımda tek tarafın (yani bizim) verdiği bilgilerle sonuç belirlenmiş galiba. Karşı tarafın sigortası veya kaskosu karşı bilgi ve görüş bildirmemiş anladığım kadarıyla:
"3 iş günü içerisinde yalnızca bir veya birkaç şirketin değerlendirme yapması ve diğerlerinin yapmaması durumunda, değerlendirmesini yapan şirket(ler)in girdiği kusur oranları baz alınarak, TRAMER sistemi tarafından dosyanın kapatılmasıdır."
Bu sonuca karşı taraf itiraz eder mi acaba, 5 gün itiraz süresi varmış. Yarın servis arayıp sonucu bildirir ve aracı götürmemi ve tamire başlanacağını bildirirler herhalde. Ama ben yine de işimi garantiye alıp bu 5 günün geçmesini beklesem iyi olur diye düşünüyorum. Kapıların ikisini de değiştirmeyi düşündükleri için masraf yüksek olacak. Sonuca itiraz edilirse çıkacak tamir masrafının bize yansımasını istemem.
Süreci biraz ayrıntılı yazmaya çalıştım ki benim gibi araştırma yaparken karşılaşacak arkadaşlar olursa fikirleri olsun.
@damneed
Madde madde sorularıma yine tek tek cevap vermişsiniz. İlginiz ve verdiğiniz bilgiler için tekrar teşekkür ederim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @damneed