Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
2449
Cevap
271638
Tıklama
16
Öne Çıkarma
Cevap: EKSPERE DANIŞIN; KAZA SONRASI YANLIŞ UYGULAMALARDAN KORUNUN. (114. sayfa)
B
6 yıl
Çavuş

20 senelik eliyetli biri olarak hafta sonu aracımla ilk kazamı yaptım,kazanın olduğu yer dört yol ortası ara sokak,sokakta herhangi bir tabela veya ışık vb uyarı levhası yok.ben sokakta seyir halinde ilerlerken sol tarafımdaki sokaktan gelen sürücü hiç fren yapmadan benim sol çamurluk ve tampona çarptı.benim sol çamurluk,ön tampon ,sol ön far ve amortisörde hasar oluştu.onun da aynı şekilde birkaç parça hasarlı,aramızda tutanakları tuttuk ve gerekli çizimleri yaptık.
kurala göre herhangi öncelik uyarısı olmayan eşit yollarda soldan gelen sağdan gelene yol vermek zorundadır geçiş önceliği sağdan gelen araçlara aittir diye biliyorum yanılmıyorsam.aracı götürdüğüm tamirci de buna göre haklı olduğumu karşı tarafın kusurlu olduğunu söyledi,

ancak karşı tarafın trafik sigortası benim sigortam ile aynı şirket çıktı,ayrıca karşı tarafın özel kaskosu da var,siorta şirketlerinin aynı olmasında bir sorun olur mu ?
ben sağ tarafta olduğum için bu kazada sağdan gelenin geçiş önceliği kuralına göre karşı taraf %100 kusurlu sayılır mı?
henüz exper rapor tutmaya gelmedi bekliyoruz,exper sonrası araçta değişecek parçalar sigorta tarafından orjinal parçlar ile değişmek zorunda mı yoksa sigorta şirketi isterse yan sanayi parçaya göre fiyat çıkarabilir mi?
sigorta şirketi değişecek parçaların ve işçiliğin ücretini kendisi mi ödüyor yoksa ben tüm masrafları yaptırıp sonra sigortadan mı alıyorum tutarı?
karşı taraf %100 kusurlu bulunursa aracımın sicilinde oluşacak hasar kaydı için değişen plastik parçalardan dolayı (servisin dediğine göre en az 5000 tl çıkar tahmini) karşı taraftan veya sigorta şirketinden araç değer kaybını alabilir miyim(aracım 2006 model renault modüs,195 bin km de,daha önceki kayıtlarında sadece 1500 tl hasar kaydı görünüyor)çünkü bizim ülkede hasar kaydı görünmesi aracın satışını çok zorlaştırıyor.bu yüzden değer kaybı ücreti alabilir miyim?

buna göre bana bilgi verebilirsiniz çok sevinirim.

saygılar


Bu mesaja 3 cevap geldi.
S
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: berkysrky

20 senelik eliyetli biri olarak hafta sonu aracımla ilk kazamı yaptım,kazanın olduğu yer dört yol ortası ara sokak,sokakta herhangi bir tabela veya ışık vb uyarı levhası yok.ben sokakta seyir halinde ilerlerken sol tarafımdaki sokaktan gelen sürücü hiç fren yapmadan benim sol çamurluk ve tampona çarptı.benim sol çamurluk,ön tampon ,sol ön far ve amortisörde hasar oluştu.onun da aynı şekilde birkaç parça hasarlı,aramızda tutanakları tuttuk ve gerekli çizimleri yaptık.
kurala göre herhangi öncelik uyarısı olmayan eşit yollarda soldan gelen sağdan gelene yol vermek zorundadır geçiş önceliği sağdan gelen araçlara aittir diye biliyorum yanılmıyorsam.aracı götürdüğüm tamirci de buna göre haklı olduğumu karşı tarafın kusurlu olduğunu söyledi,

ancak karşı tarafın trafik sigortası benim sigortam ile aynı şirket çıktı,ayrıca karşı tarafın özel kaskosu da var,siorta şirketlerinin aynı olmasında bir sorun olur mu ?
ben sağ tarafta olduğum için bu kazada sağdan gelenin geçiş önceliği kuralına göre karşı taraf %100 kusurlu sayılır mı?
henüz exper rapor tutmaya gelmedi bekliyoruz,exper sonrası araçta değişecek parçalar sigorta tarafından orjinal parçlar ile değişmek zorunda mı yoksa sigorta şirketi isterse yan sanayi parçaya göre fiyat çıkarabilir mi?
sigorta şirketi değişecek parçaların ve işçiliğin ücretini kendisi mi ödüyor yoksa ben tüm masrafları yaptırıp sonra sigortadan mı alıyorum tutarı?
karşı taraf %100 kusurlu bulunursa aracımın sicilinde oluşacak hasar kaydı için değişen plastik parçalardan dolayı (servisin dediğine göre en az 5000 tl çıkar tahmini) karşı taraftan veya sigorta şirketinden araç değer kaybını alabilir miyim(aracım 2006 model renault modüs,195 bin km de,daha önceki kayıtlarında sadece 1500 tl hasar kaydı görünüyor)çünkü bizim ülkede hasar kaydı görünmesi aracın satışını çok zorlaştırıyor.bu yüzden değer kaybı ücreti alabilir miyim?

buna göre bana bilgi verebilirsiniz çok sevinirim.

saygılar
Merhaba ,
geçmiş olsun. İnşallah son kazanız olur.

Siz haklısınız , iki yol da tali yolsa kusur karşıdadır.
Firmanın aynı olması sorun olmaz.
Kaskonuz yoksa 3 yaş üstü araçlarda eş değer parça kullanılır. İşçiliği sigorta şirketi öder. Bazen tüm tutarı size öder ,siz servise verirsiniz. Bazen direkt servise öder.

Kilometreden dolayı değer kaybı alamazsınız.



B
6 yıl
Çavuş

bilgi için çok teşekkür ederim ,




Bu mesajda bahsedilenler: @damneed
B
6 yıl
Çavuş

bilgiler için sağolun üstadım ,bu arada kaza geçen hafta sonu cumartesi oldu yarın tam bir hafta olacak,tamir servisi dosyayı hafta başında açtı eksperi bekliyoruz, ancak eksper arac ve kaza tutanağı için hala gelmedi,kazaya karıştığım karşı tarafın kaskosu olduğu için aracı yaptırdı bile,ben haklı gözüktüğüm halde aracım kazalı bekliyor bir haftadır,experin onay için max gelme süresi var mı yoksa istediği zaman mı geliyor?sigorta acentta şirketini arasam işe yarar mı eksperin gelip işlemi başlatması için ?

bir de bu değer kaybıyla ilgili dediğiniz gibi bir kural varsa gerçekten saçmaymış.çünkü Türkiyede bildiğiniz gibi insanlar ikinci el alırken herşeyden önce arabaya bakmadan hasar kaydı var mı diye kontrol ediyor sms ile ve değişen parça sayısına bakıyor.hasar kaydı ne kadar çok görünürse araca bakmadan almaktan vazgeçiyor en baştan,şimdi açıkça bu kaza nedeniyle ben aracımı satarken (aslında kaza öncesinden birkaç hafta önce satılığa koymuştum) hasar kaydı çıkacağından ve plastikte olsa değişenleri görüneceğinden satmakta çok zorlanacağım veya daha düşük bedelle satacağım.yani ülkenin durumuna göre kuralların belirlenmesi gerekir aslında.çünkü bu kurala göre ve benim karıştığım kazada hiç kusurum olmasa bile mağdur tarafın zararı karşılanmıyor demek ki?bence kazaya sebebiyet veren veya %100 kusurlu tarafın diğer tarafın zararını gidermeli.çünkü dikkatli olsa veya kuralı bilip uysa kaza olmayacak.çünkü bu kaza nedeniyle aracın fiziksel durumunda ve kayıtlarında ekstra değişiklikler meydana geliyor.
bununla ilgili eksper tutanağı sonrası şansımı deneyeceğim.

yardımınız için tekrar teşekkür ederim ,süreçte sorun yaşarsam size özelden ulaşırım


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @damneed
D
6 yıl
Binbaşı

Rica ederim hocam, devlet yöneticileri bu şekilde uygun görmüşler ve böyle kural koymuşlar. Haklısınız yeniden revize edilmesi gerekir ama kural koyarken her iki tarafa gözeterek hem sigorta şirketlerini hemde araç kullanıcılarını gözeterek kural koymaktadırlar.

Acentenizi devreye sokun onlar arasınlar eksperi telefonla sorsunlar niye gitmemiş diye.

Biz bu tarz durumlarda cep telefonundan ulaşıp iletişime geçiyoruz.




Bu mesajda bahsedilenler: @berkysrky
M
6 yıl
Er

Merhabalar 30.06.2019 tarihinde bir kazaya karıştık . Kavşak içindeyken sağ taraftan tali yoldan gelen araç bana sağ ön taraftan çarptı . Jandarmanın tuttuğu tutanakta karşı tarafa asli kusurlardan kavşak geçiş üstünlüğüne uymama ve hız sınırına uymama bize ise hız sınırına uymama yazıldı . Bunun sonuncu kusur oranı %50 verdiler (bu konu ile ilgili sulh hukuk bilirkişiye başvurdum.) sonrasında şasileri eğilen ve ağır hasar alan aracımı yetkili servis pert demesine rağmen perte çıkarmadılar ve özel serviste onarım dediler onarım bedeli 14.000₺ . Eksper ile yaptığım telefon görüşmesinde ekonomik nedenlerden dolayı perte çıkmadığını ve özel servisin , yetkili servisten şasileri daha iyi onaracağını söyledi. Tüm bu yaşananla ile ilgili ne yapabilirim yardımcı olursanız sevinirim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
6 yıl
Binbaşı

merhaba,

kusur oranları 50-50 değil, 75-25 verilmesi lazım. Acentenizi devreye sokunuz görüşsünler 50-50yi kabul etmesinler.
Kaskonuz yok ve aracınız 3 yaşından büyük ise, karşı tarafın trafiğinden yetkili servis ve orjinal parça onarımı talep edemiyorsunuz. Acenteniz ile takip edin süreciniz, ayrıca eksper ile siz değil acente görüşse daha iyi olur.




Bu mesajda bahsedilenler: @murat bozok
E
6 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar merhaba ve buradaki tüm arkadaşlara geçmiş olsun diliyorum bundan iki hafta önce bir kaza geçirdim polis tutanak tuttu ve karşı taraf kusurlu çıktı aracım şuan özel bir serviste ben arkdaşla yeni görüştüm ve aracın değişmesi gereken parçalarının söküldüğü söyleniyor fakat bir aksiyon alınmamış onarım adına sigorta ihaleye soktu diyor bilen bir arkdaş yardımcı olursa sevinirim bu süreç nasıl oluyor ne kadar sürüyor beni bekleyen önümdeki durumlar ve hangi prosedürler vardır



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
6 yıl
Yarbay

Merhaba ,
Geçmiş olsun. Aracınız pert ihalesine çıkmış. Pert olursa araç bedelini alırsınız , onarım kararı verilirse aracınızı onarıma sokarlar.
Süreçte sizin yapacağınız hiç bir şey yok. Acenteniz sizin yerinize süreci takip edecek , pert olursa pazarlık yapacak veya pert olmazsa hızlı onarım için eksper ile iletişim halinde kalacaktır.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @emozittin
E
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: spacewolf

Merhaba ,
Geçmiş olsun. Aracınız pert ihalesine çıkmış. Pert olursa araç bedelini alırsınız , onarım kararı verilirse aracınızı onarıma sokarlar.
Süreçte sizin yapacağınız hiç bir şey yok. Acenteniz sizin yerinize süreci takip edecek , pert olursa pazarlık yapacak veya pert olmazsa hızlı onarım için eksper ile iletişim halinde kalacaktır.
Hocam öncelikle ilginiz için teşekkür ederim yani anladığım şu mudur eğer araç pert olarak satılırsa ve bana ücreti ödenirse ile bu şekilde onarımı yapılırsa sigorta şirketi maddi olarak işine gelen şekli seçecek değil mi? Ayrıca bu süreç ne kadar sürer acaba



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
6 yıl
Binbaşı

bu şekilde bişey söylemek zor, eksper aranıp tam olarak onarım tutarı ne kadar tutuyor o rakamları öğrenmek lazım, acentenizi devreye sokun eksper ile arayıp görüşsünler.Eksper süreci acentenize anlatır sizde öğrenmiş olursunuz.

İhaleye sokuldu ise pert olabilme ihtimali de var. Süreç ise en geç hasar dosyası açıldığı 4.haftada belli olur.




Bu mesajda bahsedilenler: @emozittin
S
6 yıl
Yarbay

Sigorta şirketi aracı perte ayırıp , size de bir miktar ödeme yapabilir.

Onarım yoluna gidip , onarımın trafik sigortasının ödediği kısmı sizden alabilir.
Bu süreç en fazla 28 iş günü sürebilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @emozittin
E
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: spacewolf

Sigorta şirketi aracı perte ayırıp , size de bir miktar ödeme yapabilir.

Onarım yoluna gidip , onarımın trafik sigortasının ödediği kısmı sizden alabilir.
Bu süreç en fazla 28 iş günü sürebilir.
Hocam sigorta ve eksper arkdaşla görüştüm ağır hasar raporu oluşturmuş eksper arkadaş 25 binlik hasarı varmış aracın rayiç bedeli 41-42 bin civarı zaten acaba sigorta şirketi süreci nasıl devam ettirir ve arabanın akibeti ne olur bu konularda deneyimim pek yok sizler daha fazla işin içindesiniz sanırım bir ön görünüz vardır



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
6 yıl
Yüzbaşı

Merhaba Sayın @Sigorta Eksperi

Yaklaşık 1 ay önce başıma gelen kaza için bende burada şöyle bir konu açtım;
https://forum.donanimhaber.com/kaza-sonrasi-calismayan-4-ceker-ve-eksper-in-konuyu-yokusa-surmesi--139124795

Bu konuda sizde görüşlerinizi bildirirseniz çok memnun olurum. Şuan konu ile ilgili ne yapacağımı bilmiyorum ve
geçiştiriliyorum gibime geliyor. Böyle bir durumda Eksper'in kararına itirazda bulunabilir miyim ?

Teşekkür ederim.



S
6 yıl
Yarbay

Bu tutarlarda pert olması gerekir hocam.

Arabanızın rayici için pazarlık yapılır ve halledilir. İçiniz rahat olsun ,gerekirse bana telefondan da ulaşabilirsiniz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @emozittin
B
6 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: berkysrky

20 senelik eliyetli biri olarak hafta sonu aracımla ilk kazamı yaptım,kazanın olduğu yer dört yol ortası ara sokak,sokakta herhangi bir tabela veya ışık vb uyarı levhası yok.ben sokakta seyir halinde ilerlerken sol tarafımdaki sokaktan gelen sürücü hiç fren yapmadan benim sol çamurluk ve tampona çarptı.benim sol çamurluk,ön tampon ,sol ön far ve amortisörde hasar oluştu.onun da aynı şekilde birkaç parça hasarlı,aramızda tutanakları tuttuk ve gerekli çizimleri yaptık.
kurala göre herhangi öncelik uyarısı olmayan eşit yollarda soldan gelen sağdan gelene yol vermek zorundadır geçiş önceliği sağdan gelen araçlara aittir diye biliyorum yanılmıyorsam.aracı götürdüğüm tamirci de buna göre haklı olduğumu karşı tarafın kusurlu olduğunu söyledi,

ancak karşı tarafın trafik sigortası benim sigortam ile aynı şirket çıktı,ayrıca karşı tarafın özel kaskosu da var,siorta şirketlerinin aynı olmasında bir sorun olur mu ?
ben sağ tarafta olduğum için bu kazada sağdan gelenin geçiş önceliği kuralına göre karşı taraf %100 kusurlu sayılır mı?
henüz exper rapor tutmaya gelmedi bekliyoruz,exper sonrası araçta değişecek parçalar sigorta tarafından orjinal parçlar ile değişmek zorunda mı yoksa sigorta şirketi isterse yan sanayi parçaya göre fiyat çıkarabilir mi?
sigorta şirketi değişecek parçaların ve işçiliğin ücretini kendisi mi ödüyor yoksa ben tüm masrafları yaptırıp sonra sigortadan mı alıyorum tutarı?
karşı taraf %100 kusurlu bulunursa aracımın sicilinde oluşacak hasar kaydı için değişen plastik parçalardan dolayı (servisin dediğine göre en az 5000 tl çıkar tahmini) karşı taraftan veya sigorta şirketinden araç değer kaybını alabilir miyim(aracım 2006 model renault modüs,195 bin km de,daha önceki kayıtlarında sadece 1500 tl hasar kaydı görünüyor)çünkü bizim ülkede hasar kaydı görünmesi aracın satışını çok zorlaştırıyor.bu yüzden değer kaybı ücreti alabilir miyim?

buna göre bana bilgi verebilirsiniz çok sevinirim.

saygılar
yukarıda yaşamış olduğum kaza sonrası gelişmeler şöyle oldu;
kazayı 29 haziranda yaptım,kazadan 10 gün sonra eksper geldi rapor tutmak için,gerekli resimleri çekti incelemeyi yaptı raporu tuttu ve tramer çıktı ise birkaç güne lazım olan yedek parçaları servise göndeririz dedi ve bugünden itibaren bir hafta içinde aracınızı teslim alırsınız tahmini dedi.şuan eksperin bunları söylemesi ve raporu tutmasından 2 hafta geçti,yani kazadan bu yana neredeyse 1 ay olacak bir hafta sonra.tramer raporuna göre karşı taraf tahmin ettiğimiz gibi %100 kusurlu çıktı ,ancak ben hala aracımı servise bile sokamadım 20 gün geçmesine rağmen parçalar eksik şekilde yeni geldi servise.yani firma aracın değişmesi gereken 2 parçasını kendi anlaşmalı parçacılarında bulamamış ve bizim bulmamızı ve satın almamızı istiyor.

şimdi bizim ülkede herşeyde olduğu gibi kurallar konulurken çok bilmiş geneli göbekli akıllı kural koyucu büyüklerimiz avrupayı örnek almaya çalışıyorlar sağolsunlar heralde.ancak akıllarına en önemli bir şey gelmiyor.bu ülkenin gerçekte bir Avrupa ülkesi olmadığı ve ülkede yaşayanların genelinin yoksulluk sınıfında yaşadığını düşünemiyorlar sanırım.üşenmeyip Almanyada yaşayan tanıdığım iki üç kişiyle görüştüm bu durumda ne yapılıyor diye.Eğer kazaya karıştın ve kusur sende değilse kural şöyle işliyormuş.her şehirde eksper büroları varmış sen birine müracat ediyorsun.eksper kaza durumuna ve rapora bakıp sana iki seçenek sunuyor direk.aracını tam olarak tamir edip teslim mi edelim yoksa zararı karşılığı para ödemesi mi yapalım.yani aracın pert olmasına gerek yok para ödemesi için ve öyle bizim gibi haftalarca beklemiyorsun bu işlem için.bunu özellikle 3 kişiden öğrendim ayrı ayrı.hatta birinde benim aracımın aynısı varmış modeline kadar aynı araç.2000 euroya satın aldığı araca ayrı ayrı kazalarda evin önünde duran aracına çarpmadan dolayı toplam 2500 Euro para ödemesi almış toplamda.arkadaş bizim ülkede vatandaşın cebinde 10 tl para yok zorunlu olarak trafik sigortası yaptırıyor sen kalkmış 2-3 binlik parçaları cebinden al ben sana sonra öderim diyorsun.resmen insanlar paranın içinde yüzüyor şeklinde hayal edip kuralları koyuyor heralde bu kuralları koyanlar.
yahu karıştığım kazada %0 kusurluyum 1 ay olacak yok eksper gelecek,yok parça bulunacak,yok parça eksik geldi sen bul cebinden al sonra alırsın derken haklı iken sürünüyorum.%100 kusurlu çıkan kuralı bilmeyip dikkat etmeyen kişinin maddi durumu iyi olduğu için kaskodan aracını 3 güne yaptırdı yollara çıktı yine.
bu ülkede haklı olmayacaksın,haklı isen mağdur olacaksın hazırlan demek ,çünkü bu durumu defalarca yaşadım bu olayda olduğu gibi.şimdi bu krizde git sağdan soldan borç para bul aracın parçalarını almak için.resmen kepazelik





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi berkysrky -- 24 Temmuz 2019; 8:56:5 >

E
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: spacewolf

Bu tutarlarda pert olması gerekir hocam.

Arabanızın rayici için pazarlık yapılır ve halledilir. İçiniz rahat olsun ,gerekirse bana telefondan da ulaşabilirsiniz.
Evet hocam araca ağır hasarlı/ pert kararı verildi ihaleden alan sovtajcı firma ile sigorta ortak ödeme ile rayiç bedeli yatırdılar.
Bu sıkıntılı süreçte bana burdan destek ve yardımcı olan tüm arkadaşlara teşekkür ediyorum yıpratıcı bir süreçti inşallah Allah kimseye yaşatmaz..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
6 yıl
Yarbay

Değer kaybı için fikir verebilecek var mıdır?


Mitsubishi Attrage aracımıza bir kişi arkadan çarptı. Araç 26.000km hatasızdı, 14800tl hasar oluştu Arka tampon , marşpiyel ile bagaj kapağı değişti ve sol sağ arka tampon onarıldı (işlem yok desek yeri hafif bişey boya yok) Arka panelde kaynak mevcut...

Karoser hasarına istinaden bugün aracın eksperi ile görüştüm araç rayiç değeri 70.000tl hesaplanmış buna bende okeyim bana 4640tl üstünden rapor hazırlamayı teklif etti. Benim aklıma yatmadı benim tahminim birkaç hesap ve piyasaya bakınca 6500-7000tl civarı bir kayıp söz konusu...

Prosedüre hakimim eksper raporunu almadan doğrudan kafamdaki miktarı sigorta şirketinden talep edip kabul edilmez veya 15 iş günü geçerse tahkime başvurmak oradaki bilirkişi raporuna göre güncellemek mantıklı mıdır?



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
6 yıl
Binbaşı

Sigorta şirketleri sadece hazine müsteşarlığının hazırlamış olduğu formülasyon üzerinden hesaplama yaptırılıp orada ki çıkan rakamı teminatları kapsamında karşılamakla mükellefler. Tahkim komisyonu da piyasada ki rayiç değer kaybı üzerinden değil formülasyon üzerinden hesaplanan değerleri baz alır.

Piyasada ki rayiç değer kaybım 6500 TL civarı diyorsanız, arada ki 2000 TL civarı farkı ancak adliye içerisinde bilir kişi raporu yazdırıp eğer bilir kişinin raporunda da 6500 TL civarı değer kaybı vardır diye çıkarsa o şekilde sürücü/araç sahibinin kendisinden talep edebilirsiniz. Önce ilamsız ödeme emri çektirir eğer itiraz ederse muhatabınız o zaman icra dairesinde icra davası açmanız gerekir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Storm Raider
S
6 yıl
Yarbay

İşimiz biraz sıkıntılı o zaman piyasa kaybı yaklaşık 10.000tl otorapor ikinci el fiyat hesaplama vs yazılı sitelerine göre tahkimden farklı bir sonuç alamıyor isek asliye ticarete değer kaybı davası açmak en iyi çözüm gibi tabi parayı alma süresi çok uzayacak...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @damneed