1. sayfa
Marşa basıp yola çıktığınızda hala yanık kalıyorsa o zaman korkun. Motor çalışmazken daima yanar. |
Aracınız normal.. Hatta ileride bir gün bu ışık sürekli yanmaya başlarsa da korkmayın.. İlle motorda bir sorun var demek değildir.. Sensör de pislenebiliyor bazen.. |
http://www.motor-talk.de/bilder/abgas-werkstatt-g60178500/01-i206337286.html boğaz kelebeği arızasına işarettir. vw ve opellerde çok sık görülür. bu ışık yandığında aracınız genelde karışımda sorun yaşıyor demektir. bu boğazın pis olduğundan veyahut sensör arızasından kaynaklanabilir. bu şekilde genelde fazla yakıt tüketir ama kafaya takacak anormal bi sorun yok |
Motor çalışana kadar yanmaya devam eder. Kendi aracımda da bu böyle. Motor çalışana kadar egzozdaki sensörden duman geçmediği için motor çalışınca sönüyor. :) Fazla bilgim yok arkadaşlar daha iyi bilir. |
Hocam golf 4 te lpg olduğu için sürekli yanıyordu ama normal araba da çalıştırdıktan sonra söner ![]() |
Normaldir hocam, bende ilk zamanlar kıllandım , misal bir önceki arabamda gaza yüklenip devir yükseldiği zaman veriyordu aynı hatayı fakat herhangi bir şey çıkmadı. |
yarım kontakta yanık kalması normal değil mi kıllandım şimdi |
Yanan lamba motor arıza lambasıdır ve sarı olarak yanıyor kırmızı olursa risk demektir ve dostum araç kontak açıkken lambaları yakar senin lambalara bakman gerek hepsi yanıyormu onun için yakıyor onu çünkü motor arıza verince o ışık yanmazsa sorun çıkabilir ondan yanıyor o lamba araç çalıştıktan sonra varsa problem var demektir. makinaya bağlanması gerekir ozaman |
Geç oldu ama herkese teşekkürler. |
Bizim araçta devamlı yanıyor Bir kere hataya geçtiği için mi devamlı yanıyor yoksa bu hata devam ettiği için mi yanıyor acaba. Akü kutup başını söküp bir süre bekleyip tekrar taksam söner mi acaba |
Volkswagen' lerde genelde katalitik konvertörden kaynaklanıyor. Araç dizel ise, düz bir yolda uzun süre 2000 devirin üstünde sürüş yapınız. Genelde bu sürüşten sonra ışık sönüyor. Işık hala sönmüyor ise, tamiratçınıza götürmenizi öneririm. |
1. sayfa
Arkadaşlar acemiyim bu konularda da normal bir şey midir bilemedim. Aracı çalıştırırken kontağın ilk kademesini çeviriyorum bir sürü ışık yanıyor ve kısa bir müddet sonra sönüyor doğal olarak, ancak bu resimdeki ışık yanık kalıyor. Sonra motoru çalıştırınca bu ışıkta sönüyor, bu normal mi anlayamadım? Yani çalıştırınca açık kalmadığı için sorun olmadığını mı gösteriyor? Yoksa çalıştırana kadar yanık kaldığı için bir sorun olduğuna mı işaret ediyor?
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.