Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Egea söylendiği kadar kötü değilmiş
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
129
Cevap 18885
Tıklama 46
Öne Çıkarma
Cevap 18885
Tıklama 46
Öne Çıkarma
-
Cevap: Egea söylendiği kadar kötü değilmiş (8. sayfa)
| Biz hiçbir sermayenin esiri olmayız. Ama olanları görüyoruz. 2 kuruşa 5 köfte aldığımızıda zannetmiyoruz aksine 2 kuruşa aldığımız şeyden 5 köfte bekleyenler bizim asabımızı bozuyor. Son olarak b+ diye bir segment yoktur bu araba tüm avrupa ve amerikada c segment olarak satılmaktadır. Bende bunu siz anlayana kadar ve gerçekleri kabul edene kadar yazacağım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Karaçay
|
2. foto aynı araca ait demedim ki? Fotoğraftaki ayrıntıyı göremediniz: Yeşil ok. Araç sağ ön camurluktan carpıyor ön tavan direği eğriliyor. Çamurluktan çarpma deyip geçiştiririz Egea da böyle bi durum yok, araç biraz darbe alsın her tarafı yamuluyor. Başka bir otomobil forumunda 2016 sonu 2017 başı gibi birisi hafif kazalı Egea resmi göndermişti, carpma sol önden ve 2. fotodakinden daha az, aracın sol 2 arka kapısının da gönyesi kaymıştı. O resme baktım bulamadım, bir bulsam tartışmalara noktayı koyar. Burada bahsettiğimiz ş.içi hızlarda günlük kazalar. Günlük sıradan bir kaza ve aracın kapılarının gönyesi kayıyor. Ben eski arabalarım Peugeot ve Ford ile ş.içinde sağlam kaza yaptım hiçbirinde kapı gönyeleri oynamadı. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ymy67
| Çarpışma teslerinin bir kötü tarafı oldu, bazı firmalar sadece testlerde başarılı olacak şekilde araçları düzenlemeye başladı. mesela toyota small overlap testi için sürücü tarafına destek koydu yolcu tarafına koymadı gibi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Fiat egea b+ segmentidir, nokta. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ymy67
| Çarpışma testinde yolcu tarafından hiç çarpma yapılmıyor mu? Yolcu tarafıdan yapılmadığı için mi Toyota sadece sürücü tarafına o desteği koydu? Toyota asla almayı düşündüğüm bir marka değil sadece merak ettim, müşteriyi nasıl enayi yerine koyduklarını görmek açısından. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Fade to Black
|
iihs small overlap diye, direk gibi ufak ama dirençli bir nesneye çarptığında ne olduğunu göstermek amacıyla bir test başlattı. volvo gibi firmalar haricinde çoğu çuvalladı tabi. bu ufak nesne sürücü tarafından çarptırıldığı için toyota bir modeline sadece sürücü tarafına destek koyarak başarısını arttırdı. sonra bu ortaya çıkınca düzelttiler diye hatırlıyorum. çarpışma testleri sadece belli senaryoları baz alıyor ve firmalar testte başarılı olsun da gerisi önemli değil diyebilirler. https://www.autoevolution.com/news/iihs-finds-out-that-certain-automakers-cheat-in-the-small-overlap-crash-test-108813.html |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fade to Black -- 26 Ağustos 2019; 21:28:23 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @vonderplanitz
| Vay be. Güvenlik konusunda uyanıklık yapmış hem de kâr oranı en yüksek otomobil üreticisi denilen Toyota. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Fade to Black
| Araç darbeyi çamurluk tarafından alıp kapının çamurluğa yakın kısmından ileri doğru devam ettirmiş. Kapı arkaya doğru sıkışma yapmış haliylede kendini yukarı doğru kasmış. Varmı şasede sütunlarda bir hasar ona bakacaksın. |
Bu mesajda bahsedilenler: @vonderplanitz
Videoyu izlemek için tıklayınız |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle