1. sayfa
Merhaba 1.3 dizel 2017 model egea var bende araç 53 bin km de normalde motor sorunsuz çalışıyor ancak bazen motor titremeye ve çiğ mazot kokusu gelmeye başlıyor hatta tam gaz verdiğimde beyazımsı buhar da atıyor araç. Birkaç ustaya gösterdiğimde şehir içi dur kalk yapınca dizel araçlarda patikül birikmesi oluyor yüksek devirde bir kaç dakika kullanmalısın dediler. Her seferinde düzeliyor ancak sık sık olması can sıkıcı garantisi devam ediyor servise söyledim iki defa güncelleme yaptılar bilgisayardan ancak tekrarlıyor. Bu konuda tecrübesi olan var mı neler yaptınız acaba teşekkürler. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
25-30dk yüksek devirde sabit hızda ilerleyin örneğin 3. Vites 3500 devir sabit gidin. Kullanım tarzınız nasıl bilmiyorum ama marşa basıp 3 5 km gidip kapatıyorsanız dpf arızası kaçınılmaz. Kaliteli yakıt kullanırsanız, bakımları zamanında ve dpf uyumlu yağ ile yaparsanız iki rejenerasyon arası periyot biraz daha uzun olur. |
Aynen kısa mesafeli kullanımlarda oluyor ama yinede sinir bozucu açıkçası c elize de kullandım bu şekilde değildi umarım büyük bir sorun çıkarmaz |
PSA grubunda AdBlue olduğu için temizliği daha rahat yapıyor ama Mj ler böyle, kullanım kaynaklı. Haftasonları 20 25 dk aracı yüke bindirin o temizlenir, yüke sokmak derken arka cam rezistansını farları klimayı vs açın daha çok yük daha çok ısı daha fazla temizlik daha uzun ömür demek. |
Kayınpederde 2018 sıfır fiorino var 95 lik. Suan 14 bin km de. Alindigindan beri belki 7-8 kere dpf doldu. Sehir ici kullaniliyor. rezillik dpf |
Aynen uzun yol araçları demekki bunlar. Yakita göre de değişiyor sanırım TP den uygun diye aliyorum shel deniyelim bakalım fark edecek mi |
Ben hep PO dan aliyorum. İnan bi farki yok hepsi ayni şeyin laciverti afedersiniz :) Eski 75 lik 2015 model fiorino da vardi bizde. Onda 40 bin km de bir kere tıkandı DPF. O da ayni hep şehir içi kullaniliyordu. Yeni nesil Multijetler de baya bi sıkıntı DPF olayi ve inan çogu kullanici o gostergede cikan isaretin ne oldugunu bilmiyor. Ara sıra cikan sonra duzel bir sey olarak goruyorlar. |
Gösterge bir kez çıktı hatta o zaman egzozdan beyaz duman bile çıktı sonra geçti . Benim için sınır bozucu kısmı hiçbir gösterge falan yanmıyor bi bakıyorsun motor titriyor arabada titriyor berbat bi çiğ mazot kokusu geliyor. Bu olay harici araçtan çok memnunum 1.3 motor epey atik linea da kullandım arada çok fark var egea iki gömlek yukarı. Motora bir sorun çıkarmasında bu olayda hallolur yüksek devirde kullanırız arada bir |
Ben de uzun zamandır 1.3 Multijet kullanıyorum.Daha çok sehirici .Böyle sorunlar yaşamadım.Yuksek devir çevirmek lazım arada. |
1. sayfa
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >