1.4 tjet otomatiği çıktığında sene sonlarında acayip indirimlerle satılabilinir, alacak olanlar bence onu beklemeli. yalnız iç hacimi cidden iyi hocam, gerçi corolla'da çok iyi belki o yüzden size standart gelmiştir. diz baş mesafesi rakiplerinden üstün bariz şekilde. |
Soyle arabalarin reklamini yapmayin.. Arabanin alin yazisi daha uretilmeden yazildi.. Yani gelecek 10 yilin filo ve taksi arabasi. Hb yaparakta kaliteli imaji uyandirmislar. Yemeyin bizi. |
Tjet otomatik gelecekmiymiş ? Bugüne kadar tjeti hiç otomatikle sunmadılar. Şu fiyatları göz önüne alırsak tjet otomatik 75 bin olur türkiyede 10 tane satamazlat. |
hocam hb versiyonu bravo'nun yerine geldi. avrupa'da da tipo adı ile satılacak. hb versiyonunun kalitesi cidden fena değil. |
Ben Dizel Manuel'e 120.000 para bağladım ![]() |
çift kavrama ile gelecek diyorlar. sene sonu bilmem ne hediyesi ile 67'ye falan satarlar. o hali alınacak düzeyde olur işte. |
Başlık çok dikkat çekici olmamış. ![]() Elinize sağlık. Test sürüşünden sonra bekliyoruz gözlemlerinizi. |
Hocam iç mekan konusundaki yorumunuzu katılmıyorum kesinlikle, araç sınıfının en geniş aracı bence. I30, Leon falan bundan daha dar. Orta donanımda acc, şerit takip, çarpışma önleyici standart. Bence orta donanım dizel çok güzel. Ekran konusunda kısmen haklısın, 7 inçlik ekran çok güzel keşke orta donanımda da olsa. |
Bu arabanın iç hacmi bence abartılıyor.Geçen hafta incelemiştim bende logan kesinlikle daha ferah ve genişti.Bu aracın iç hacmini corolla ile eşdeğer tutanlar felan var ön koltukları en öne çekip öylemi arkaya geçiyorlar ne anlamadım![]() |
arac c sinifi hb ler arasinda en iyi arka diz mesafesini ve bagaj hacmini sunuyor, olay bundan ibaret |
Belki corolladan inip egea ya bindiğim için öyle hissetmiş olabilirim |
C4,İ30 Gibi araçlardan daha geniş yani![]() |
kapıları tok mu? pes yani. uno kapısı gibi kapısı var. klasik fiat kapısı. tangır tungur teneke sesleri eşliğinde kapanıyor. tok olmaktan çooook uzak. 4-5 ayrı sıfır ege'de denedim kapı işini. araç gerçekten kalitesiz. ancak pejo 301 veya elysee'nin rakibi olur. hyundai'nin bile rakibi olamaz malesef. |
evet hocam, komple ic hacimde buyuk ihtimalle c4 daha iyidir.. dedigim gibi 2 nokta var, diz mesafesi ve bagaj.. bununla beraber kafa mesafesi de gayet iyi rakiplerine gore, arkasi basik degil yuksek geliyor zaten |
Tok kapı dedin mi Golf derim... |
Beyinsiz kardeş ben böyle dediğim için ceza almam değil mi çünkü malum nickin öyle , sen heryerde golf anlatan değil misin git golfünle yaşa |
Anladım,sedan bile bana kasvetli gelmişti ama Station karoser araçtan geçmekten olsa gerek.. |
Hb nin sedandan kalite olarak farki nedir? Donanim haricinde ? Bir baba yigit aciklasin bana. Tekrar soyluyorum, donanim haricinde ? |
nikim beyinsiz değil, beyinsis. |
bugün biraz önce egea hb 'yi bayide inceledim.
1- İç hacim
rakiplerinden bir artısı yok , deli gibi reklam yaptıkları iç hacimi ben nedense göremedim. İçerisi basık ,arka koltuklarda max 2 kişi oturur.Koltuklar çok standart.
2- İç malzeme kalitesi
İç malzeme kalitesi bana corolladan yüksek geldi. Plastikler sert değil yumuşak , kapılar tok kapanıyor , ön konsolda çıtırtı olacakmış gibi hissettirmiyor. Genel olarak en az rakipleri kadar iyi.
3- Donanım
İncelediğim araç easy modeliydi. Donanım olarak ekstra oo bu olmuş süper olmuş dedirten bişeyi yok. Sanırım aktif çarpışma sistemi standart bu iyi olmuş.lounge plus alırsanız 17 inch lastikler tablet ekranlar ile canlanıyor.
Diğer donanımlardaki o ekran çok komik ekran koymasalardı daha iyi.
4- Fiyatlar
1.6 mj urban plus 68700 ve 1.4 tjet lounge plus aynı fiyat.
Ben eski bir tjet çi olarak tjeti seçmem için hiçbir artısı yok. Delimiyim 1.6 mj varken tjet seçeyim. Tjetler şimdiden ölü doğmuş.
Fiat'a gidip manuel araca 70.000 TL para vericem çok saçma. Otomatik fiyatları olsaydı rakipleriyle kapışabilirdi ama bu fiyatlara sanmıyorum ki gidip insanlar manuel dizel araca 70.000 TL bağlasınlar.
Yarın test sürüşü yapıp burayı editleyeceğim.