Egea omuz çizgisi yüksek hafif dar ve uzun bir araç. Kendisi yerden aşırı yüksek değil ancak iç taban sacı ekstra yüksek ve kokpitte yükseğe konumlandırılmış. Dolayısıyla içine binen diğer araçlardan yüksekte duruyor. Koltuğu en alçağa alsanız bile dışardan bakınca yüksekte duruyorsunuz. Kokpit zaten mercedes s serisi çakması. Gri çıta olduğu gibi s serisinden araklanmış. Sedan modeldeki teyp konumu da kokpiti s sersine benzetiyor. Arka kelebek camı ve frangart sacının büküm hatları bmw 1 serisinden arak.
Direksiyon sistemi normalin üstünde hantal. Gemi dümeni tarzı. Süspansiyonlar ve bağlantıları ucuz dizayn. Sistem genel olarak zayıf. Ağırlık dengesi gözardı edilerek tasarlanmış olduğundan önden kaymaya hevesli. Ön tuttuğu andan itibaren ise arkası kayıyor. Hata affetmeyecek bir araç.
Standart sürüş için ise yeterli. Ben emekli arabası diyorum. Easy paket ile 20000 km devirdim. Bu günlerde de urban kullanıyorum. Donanım arttıkça oyuncak ve yalıtım artıyor. Ancak sürüş dinamikleri değişmiyor.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zwartevis