Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Edit: Kodiaq, 3008, 5008 Seçimi hk.(Güncellendi)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
78
Cevap 9917
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 9917
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Edit: Kodiaq, 3008, 5008 Seçimi hk.(Güncellendi) (3. sayfa)
Kardeş aynı şekildeyım senınle dün kadiaqa baktım baz donanımda sökmedık yeri kalmamıs aracın fırıncının ekmek dağıtan arabasına döndürmüşler  290 ama az pazarlık payı var gibi prestıge fullune dedi oda beni aşar bu durumlarda araştırmalarıma göre c5 daha mantıklı gibi sıfır araç alımlarında.. kodiaqın 1.4 motoru cok benzın yıyor o yuzden yenı 1.5 daha az tuketım degerıne sahıp. Bu saydıkların aracların coguna baktım test ettim 5008 as model 275 fıyat verdıler yuksek fıyat 🤔 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Koleos da cvt var. Utanmalısın 😀 |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson
| 5008 bunların içinde en iyiyisi bence |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @werrol
Bu araçların içerisinde en alınası 5008. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kinadangelencerez -- 27 Ekim 2019; 14:35:10 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kodiaq:Bir bilgim yok.Ama araç çok boş duruyor. Koleos:X-Trail varken almak mantıksız,oturunca kendini Megane’da gibi hissedebilirsin.Direksiyonu,orta konsolu falan bence çok dandik duruyor. 5008:Görüntüsünün SUV ile alakası yok bence MPV gibi duruyor,iç mekandaki tasarım rakiplerine göre daha iyi,malzeme kalitesi fena değil,işçilikte bazı kısımlar pek iyi değil.Motor ve şanzıman ikilisi güzel.Arka süspansiyonlar yarı bağımsız,arka koltuktakilerin konforunu düşürebilir.Birde tavan perdesi eğer 3008 deki gibiyse çok sıcak yerlerde yetersiz kalabilir.İkinci el piyasası zayıf. X-trail:Dış görünümü heybetli ama aracın yüzü biraz eskidi,iç mekanda malzeme kalitesi iyi,işçilikte de ben bir sorun görmedim.Donanım olarakta yüksek paketler gayet dolu,motor şanzıman konusunda 5008’den daha kötü.Hem 5008 e göre daha fazla yakar hem de cvt şanzımandan dolayı daha sesli çalışır.Performanslı kullanmıyorsanız cvt şanzıman gayet iyi bence,şehir içinde çok rahat çift kavramalara göre.Arka süspansiyonlar bağımsız,geyik testi sonuçları aralarında en iyisi.Dingil mesafesi kısa iç mekan diğerlerine göre daha dar olabilir. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
Benim mesafem günlük 10-15 km x2 25-30 km dizel de en az 7-8 litre yakacak gibi geliyor. O yüzden benzin dizel farkını çok önemsemedim ama donanım gerçekten etkiliyor. Yorumlar için herkese tek tek teşekkür ederim. Bahsedilen araçları denedimde buradan da yazacağım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bugün Kodiaq ve C5 Aircross denedim. İzlenimlerim şu şekilde. C5, konforlu, vites geçişi güzel, gaz ve vites tepkilerini tek kullandığım dizel Koleos a göre çok daha iyi buldum. Radyo kapalı sürüştü, çok az motor sesi geliyor, ilk vitesler geçtikten sonra ses azalıyor. Radyonun açık olduğu ortamda duyulacağını pek sanmıyorum. Arka 3 bağımsız koltuk ve şaftsız olması da çok iyi. Aynadan arka cam yok denecek kadar az görünüyor. Bana yeterli gibi geldi araç kısaca özetlersem. Kodiaq, daha düz iç kesim olarak daha ağır abi gibi geldi. TSI DSG mevcuttaki aracıma benzer tepki ve hissiyat vardı. Arkası gerçekten kocaman, bagaj da çok büyük ama şaft 3 kişilik alanı biraz bozuyor. Ortada biri oturmak durumunda kalırsa ayakları çapraz basacak. Eğer sıfır almaya karar verirsem C5 cam tavansız Feel versiyonu alacağım. Daha uyguna olmasını düşünürsek 2. el Kodiaq almaya karar verdim. Sıfır+dizel olması ibreyi C5 e çeviriyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| C5 yeni bir yüz ve yeni teknolojilerle, sınıfının en geniş bagaj hacmi ,8 ileri şanzıman ve motor uyumuyla bence en iyi seçenek gibi duruyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Evet özellikle sürücü ekranı en boş pakette bile çeşitli uyarı ve güvenlikler güzel geldi. Sonrasında Kodiaq taki klasik kadranlar biraz donuk kaldı :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Maalesef öyle hissettirdi. Passatın yükseğinde gibiydim. Aklımda sadece büyüklüğü kaldı. Aynı yerlerde denemedim ama sanki C5 in yoldaki bozuklukları daha az hissettirdiğini düşünüyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
genişlik olarak ideal bir araba. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| bende bu tercihler arasında giderken c5 aircross alarak arayışı sonlandırdım. Bahsettiğiniz araçlar haricinde, passat, superb, a4 gibi araçlarım oldu. Genel olarak bu araçtan aldığım haz hepsinden fazla. Tercih etmemdeki diğer önemli bir etkende bu aracın lansman indiri. Normalde bu araç muadillerinin (aynı donanım seviyeinde) fiyatı en az 265 bin tl. Lansman fırsatları devam ediyorsa kaçırmayın derim. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @werrol
| Aynı hocam, henüz fiyat değişmedi. Şuan en uygun 195 bin Feel, 202 bin civarı Feel Adv. Aile ile son bir test yapıp arka taraftaki durumu onların görmesini istiyorum. Sonrasında girişimi sonlandıracağım. |
özellikle yakıtı düşündürüyür beni... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
D segmenti SUV araçlardan birini alıcak olsam bunların hiç birini almam gider direk yeni kasa HONDA CR-V alırım. SUV alacaksam en çok aracın ebatlarına takılıyorum. Kodiaq ve 5008 D suv gibi değilse stationwagon C-SUV gibi duruyor. Teknik açıdan boyları kötü değil hatta CR-V ile 5008 ve Kodiaq arasında çok az yukseklik farkı var ama gerçek hayatta CH-R çok heybetli duruyor. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Videoyu izlemek için tıklayınız