Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
Easytronic-Astra classic 1,6i mi/1,3cdti mi önerirsiniz ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
44
Cevap 2644
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2644
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Easytronic-Astra classic 1,6i mi/1,3cdti mi önerirsiniz ? (2. sayfa)
|
Bende 1,3 cdti almadan önce çok karasızdım. İçimde bir şüpheyle aldım ama şimdi iyiki almışım diyorum. Vergiden avantaj, yakıttan avantaj, bakımları benzili araca göre aynı sayılır. Zaten araç ekonomi aracı. 1,3 motordan daha fazlasını bekleyenleri tatmin etmeyebilir. Sonuçta bu araçla draglara katılacak halimiz yok.  (( 1800 - 2000 devirden sonra motorun performansı benzili bir aracı aratmıyor.  )) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
astranın 1.3 cdti nın en buyuk sorunu 6. vites zaten bu sorun yenı kasada yok galıba cunkı 5 vites uretılıyor dıye bılıyorum emın olmamakla bırlıkte... bu arada yukarıdakı arkadasım senınle sehırler arası teste hazırım 1200 devırırım 1 depo ıle izmitte sehır ıcınde 950 1000 km lerı gordum ama bogaz ıcı kopru trafıgınde bende bılıyorum 800 km lerı ancak gorur 1 depo ıle... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| bu arada sehır ıcınde 150 lira 1000 km ımkansız , ben sehırler arasında 150 liraya ortalama 1000 km yaparım dıyorum 900 1000 km arası kesın |
6. viteste ne soruın var ??? |
durum bundan ibaret 1.6 beninli 5 vitesin kullanımı ile 1.3 cdti 6 vites kullanımı olarak dağlar kadar esneklik yumuşaklık ve ani gaz tepsiki farkı var. ama sadece ekonomi olarak üretildiğin ikabul edersek. 1.3cdti şehir içinde bence eziyet. çünkü 1.6 benzinli ile 3 viteste 25 km den 120 km ye kadar rahat kullanabiliyorsunuz. gaza ymuşak ve devrinde basarak. ancak cdti de belki 4-5 ekere vites yükseltip alçaltmak gerekiyor. vites oranları kısa ve 2000 devir altında kalmamak gerekiyor. ancak kısa ornalardan dolayı araç 2000 devirde kalıyor. örnegin 2. vitesde 4000 devire kadar hızlanıp 3. vitese attığınızda araç 2100 devirde felan oluyor. bu bile 3. vites için devirsiz kalıyor. ve 2. vites içinde yüksek ti zaten. ben şaznımana motordan daha fazla suç buluyorum. çünkü 75 lik corsa kullanıyorum gayet rahat ve esnek bir kullanımı var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim de benzinliyi tercih etme sebebim tamamen budur.Daha yüksek vites ve düşük hızda gaza oldukça yumuşak basarak gidebilmemdir,tabi bu benim kullanım tarzımla alakalıdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
tabiki bende kullanım tarzından bahs ediyorum, tercih meselesidir. sürekli dip gaz ve yüksek devir (bana döre 2500-3500) de gitmek tercihim değil, benzinlide sürekli 2000 devirde aracı kullanabiliyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1,3 ctdı sedan dan önce küçük benzınlı bır araç kullanıyorudum,tabıkı alışmak zor oldu,ben ama hep şunu söyledım bu aracın şehir içi kullanımı rahat degil diye,ama şehir dışı kullanımı gayet keyıflı,önceki araç şehri içinde güzeldi buda şehir dışında.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben yazımda açıklamıştım yukardakı arkadaşlar da deginmiş,benim kanatımcede olay motor olayı degil,şanzıman olayı,bu araça çekmez gitmez diyenler bu ince ayrıntıyı göremiyorlar,araç hız ile devir arasındakı orantısızlıgı kabul etmiyor,6.vitesda 120km hız altını,5.vitesde 80kmhız altını,4. vitesde 60km hız altını3.vitesde 40 km hız altını kabul etmıyor,aksını yaparsanız,motor guzel bir ses vermiyor,gaza bassanızda araç gitmiyor,bu nedenle bu araç uygun devır -hız -vites de kullanılacak,bunu da aracı kullanarak keşfediyorsunuz,ben aracımı bu şartlarda kullandıgım için araçtan memnunum,ama bu durumu bılmeyenler yada keşfedemeyenler,aracı kötuluyor,aracı olanlar yada almayı düşünenler buna dıkkat etsın...... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sno-p -- 13 Mayıs 2010; 23:37:08 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| bende zaten vıtes sorunu derken bunu demek ısterım 6. vitesın olması vıtes oranlarını ıyıce daralttı o nedenlede aracla 90 km sabıt hızla gıderken yada 100 km ıle gıderken 6. vıtesle gıtmek zorlasıyor bu nedenle 5 vıtes e gerı donduler dıye bılgım var... |
aynen katılıyorum, iyi özetlemişsiniz ve şehir dışı yorumunuzada katılıyorum. dizel iile ş.içi için bence, ya yğksek hacimli bir motor,(2.0 ve üzeri) yada çok seri bir şaznıman(DSG veya CVT) gerekiyor. aksi halde kullanıcıyı yoruyor. benim kullanıcı görüşüme göre tabiki. |
| arabanız hayırlı olsun. ben de 30 mart tarihinde Astra Classic 1.6 yı konfor paketiyle 36750 TL ye almıştım. ben aldığımda liste fiyatı 37250 civarındaydı. ancak arabayı aynı tarihlerde başka bayilerden 35750-36000 ye alanlar olduğunu duydum. Siz acaba kaça aldınız? Ayrıca yakıt tüketim değerleriniz ne alemde. Benim araç 950 km de (çoğunluk şehir içi) ve ortalama tüketim 11 L civarında.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
rodajda fazla yakar biraz.rodajdan sonra 7.6 a kadar düştü benimki |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkadaşlar kardeşimde nissan note var 1,5 dizel ben böyle seri araç görmedim 200 tork, yakıtıda ortalama 5,2 gösteriyor. benzinli aracım var chevrolet şehir içi 14 Lt yakıyordu sattım astra 2010 cdti easytronic aldım buda 200 tork. dizel araçların yüksek torkları benzinli araçları aratmaz... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kesınlıkle aratmaktan ziyade kullanan bence benzınlı araca da bınme gereksınımı duymaz hem az yakıyor hembenzılıden daha serı bu bır gercek. 1.6 dizel 16. benzınlıyı ayıklar yuksek hızlar dahıldır... |
7.6 şehir içi nasıl yakabiliyorsunuz? Hangi şehirdesiniz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şehir dışı.  pazar günü de gittik bu sefer ortalama hız 80 di ama klima 2.kademedeydi 8.2 yaktı nedense? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle