Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
18
Cevap
4051
Tıklama
0
Öne Çıkarma
E90 3.20d 2007 model hakkındaki düşüncelerinize ihtiyacım var
R
9 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Herkese hayırlı Akşamlar dilerim. 2007 model BMW 3.20 d 104.000 kilometrede bir araç buldum, araçta sunroof, xenon, elektrikli perde var Donanım olarak. Aracın içi ve dışı temiz büyük Kazası yok sadece 6.000 liralık bir hasar kaydı var. Araca 74.000 fiyat istiyorlar, sizden fikir istediğim konu Aracın fiyatı. Piyasanın üstüne bir fiyat mı isteniyor sizce yoksa normal bir fiyat mı? Bu arada sahibi bakımını yeni yaptırmış.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redand -- 28 Ocak 2017; 19:55:5 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

M
9 yıl
Yüzbaşı

şunu söylemeden geçmemek gerek, bmw dizel motorlarda 110 120 bin arası motor iner ve motor zinciri değişir. internette aramak isterseniz bmw timing chain failure yazın çıkar. maliyetli bir işlemdir işçilik fazla olduğu için. geçen sene sanayide yaptırdım 4 bin lira para verdim benden söylemesi. yaptırmadan binerim derseniz motoru elinize alabilirsiniz, bu yuzden yolda kalanlar var bu durumda sandık motor takılıyor faturası ise geçen sene 22 bin lira deniyordu. ben satın alırken bu masrafı bilmiyordum öğrenince şaşırdım ancak araç alacakları bilgilendirmekte fayda var. bunun dışında 6 bin liralık hasar kaydı bir şey değil bmw için. bence makyajsız e90 en fazla 70 eder, yerinizde olsam lci kasa bakarım donanımları cok farketmiyor zaten. araçtan soğutmak istemem tasarımı ve yakıt performans oranı çok iyi ancak durumlar böyle. ilgilenirseniz şöyle bir ilana rastlamıştım:

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-ilk-sahbinden-2009-3.18d-104.000-km-de-390095303/detay

araç 3.18d yine 2000 motor ancak biraz daha ekonomik hem de makyajlı kasa çok daha iyi duruyor. 143 beygir ise yeterli oluyor 320 nm tork güçlü hisettiriyor. bu araçlar genelde premium paket geldi tek eksiği sunroof sanırım. kolay gelsin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
9 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: montreal28

şunu söylemeden geçmemek gerek, bmw dizel motorlarda 110 120 bin arası motor iner ve motor zinciri değişir. internette aramak isterseniz bmw timing chain failure yazın çıkar. maliyetli bir işlemdir işçilik fazla olduğu için. geçen sene sanayide yaptırdım 4 bin lira para verdim benden söylemesi. yaptırmadan binerim derseniz motoru elinize alabilirsiniz, bu yuzden yolda kalanlar var bu durumda sandık motor takılıyor faturası ise geçen sene 22 bin lira deniyordu. ben satın alırken bu masrafı bilmiyordum öğrenince şaşırdım ancak araç alacakları bilgilendirmekte fayda var. bunun dışında 6 bin liralık hasar kaydı bir şey değil bmw için. bence makyajsız e90 en fazla 70 eder, yerinizde olsam lci kasa bakarım donanımları cok farketmiyor zaten. araçtan soğutmak istemem tasarımı ve yakıt performans oranı çok iyi ancak durumlar böyle. ilgilenirseniz şöyle bir ilana rastlamıştım:

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-ilk-sahbinden-2009-3.18d-104.000-km-de-390095303/detay

araç 3.18d yine 2000 motor ancak biraz daha ekonomik hem de makyajlı kasa çok daha iyi duruyor. 143 beygir ise yeterli oluyor 320 nm tork güçlü hisettiriyor. bu araçlar genelde premium paket geldi tek eksiği sunroof sanırım. kolay gelsin.

Cevabınız için teşekkür ederim hocam, o zincir olayını ben sadeve 177 hplik motorlarda var zannediyordum. Benim baktığım 163 beygirlik, 3.18d ler hakkında bir fikrim yok ancak içime sinen ise motor ise 3.20d. Zaten sunroof olmazsa olmaz seçeneğimiz ailecek yoksa içerisi çok basık hissettiriyor, darlanmak istemiyorum arabanın içinde.

Aldığım arkadaş kayış 150-200 binde Değişiyor diye biliyorum ben dedi, o Yüzden değiştirmemiş diğer bütün bakımlarını ise yaptırmış kendisi; polen, yağ, mazot filtreleri ve yağ değişimi yaptırdım dediği bakımlar. Araç çok temiz olması bakımından hoşuma gitti, şu kronik kapı kollarında oluşan soyulmalar, klima ve çalıştırma tuşunda oluşan boya atmaları namına hiç bir şey yok. Korktuğum şey ise arabaya hem daha fazla vergi vereceğim, sigorta ve kasko bir hayli artış gösterecek eski aracıma göre. Tüm bunları karşılarken aracı satmak istediğim zaman elimde kalırsa Yada epey bir zarar edersem üzüleceğim. Böyle bir şey olur mu? 2. Elleri nasıldır bu Arabaların hiç bir fikrim yok, aldığım arkadaş 70.000 e kendisi almış, jant lastik ve bakım ücretlerini üstüne ekleyerek bana veriyor. Böyle düşününce yine de mi sizce kazık yemiş gibi Olacağım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redand -- 29 Ocak 2017; 0:22:19 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.