Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
47
Cevap 2221
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2221
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
E-208
|
Merhaba, Bugün 3.5 kw cihaz için tesisat çektim. Araç şuan şarjda. Bence müsait bir yeriniz ve vaktiniz varsa hiç sorun teşkil etmiyor. Bugün deneme amaçlı şarj ediyorum ama normalde gece şarjda bırakacağım. Arada sırada deneyimlerimi paylaşacağım. Umarım düşünenler için yardımcı olur. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Geleceğe dönük olması açısından 11 ya da 22 kw güçte altyapı hazırlamak mantıklı fakat e-208'in dahili şarj cihazı 7,4 kw destekliyor, belki bilmeyen vardır diye yazmak istedim. Yine merak edenler için biraz tecrübe aktarayım; ben yaklaşık 10 aydır kullanıyorum, araç 12 bin km'ye geldi. İzmir şartlarında aldığımdan bugüne kadar ortalama (100 km'de) tüketimim 18'in biraz altında ama biz yuvarlak 18 kwh diyelim. Aslında çok daha düşüktü fakat hem çok kısa mesafe kullandığımdan hem de bu ara hava çok soğuk olduğundan kabini ısıtmak için başlangıçta çok enerji harcıyor, tam tüketim düşecekken hedefe varıyorum, bu yüzden ortalama yüksek. Bahar aylarında rahatça 11-12 yapabiliyorum. Hatta fantezi olsun diye yaptığım denemelerde (hava 20 derece, klima kapalı, araç boş, yolun yarısı otoyol, yarısı trafikli, otoyolda hız sabit 90, şehir içinde yasal limitlerin izin verdiği hızlarda) 50 km mesafede ortalama tüketimi 9'lara indirebildim. Pratikte pek olacak iş değil ama teknik olarak araç 500 km menzile ulaşabiliyor :) Ben acelem olmadığından prizden 10 amper/2,2 kw güçle şarj ediyorum. %20 olunca şarja başlayıp ihtiyaca göre bitiriyorum ama ortalama olarak %53'e kadar şarj etmişim bugüne kadar. Gece 12'de %20 ile şarja başlayıp sabah 8'de aldığımda 8 saat x 2,2 kwh enerji almış oluyor yani %35 şarj ekleniyor ve pil %55 oluyor. Ortalama 18 kwh/100km tüketimden hesaplarsak şarj %20'ye inene kadar kabaca 100 km yapabiliyorsunuz. Günde 20 km yol yapan birisi için bu şekilde tek şarj bir hafta (iş günü) yetiyor yani. İcabında şarj süresini uzatırsınız, yine tek şarjla haftayı rahat çıkarırsınız. Hem de pili yormamış olursunuz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Gurcan_Kaan
|
Hmm benimki de aynı, 2024 ama ben Mayıs'ta almıştım. Belki sonradan gelenlerde açmışlardır. Ben bir servise uğrayayım. Asıl şu uzaktan erişimi açsalar çok iyi olacak. Faydası olur mu bilmem ama şu imza kampanyasını tekrar hatırlatayım; https://www.change.org/p/stellantis-t%C3%BCrkiye-nin-ara%C3%A7lar%C4%B1m%C4%B1za-uzaktan-eri%C5%9Fim-onay%C4%B1-i%CC%87%C3%A7in-btk-ya-ba%C5%9Fvuru-yapma-%C3%A7a%C4%9Fr%C4%B1s%C4%B1 |
Bu mesajda bahsedilenler: @omerkrtt
|
"Hocam merhaba, E208 almayı düşünüyorum, 2025 model varmış. Bu modellerde eksikler var sanırım navigasyon çerçevesiz ayna wifi vs yok diyorlar başka eksik var mıdır sizinki kaç model? Alırken dikkat edeceğim şeyler varsa söyler misiniz, Mesela ben evde normal prizden şarj etmek istiyorum kablosu var mıdır bu şekilde evden 3 kw ile şarj mümkün müdür?" - Bir arkadaşımız yukarıdaki mesajı göndermiş, özel mesaj yazamadığım için buradan cevap veriyorum. - Benim aracım 2024 model navigasyon var. Olmayanlar için çözüm, zaten kablosuz android auto ile apple car play olduğundan kolaylıkla telefonun navigasyonunu araç ekranına yansıtıp kullanabilirsiniz. Telefondaki harita uygulaması her daim güncel ve trafik yoğunluğu dahil görebiliyorsunuz. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| - Benim ayna çerçevesiz, bence çok önemli bir ayrıntı değil. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Ben wi fi nin aktif bir kullanımını görmedim. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Bize evde şarj yapabilmek için normal prizde kullanılacak 3 kw lık adaptörlü kablo vermediler. Bir ara EQB'nin verdiği kabloyu 208 için kullandım, çok yavaş sarj ediyor. 11 veya 22 kw sarj edebilecek bir sistem kurdurmanızı tavsiye edebilirim. Cep telefonu gibi akşam gelince sarj eder, sabah kullanırsınız. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Teşekkürler konu aktif değil diye buradaki arkadaşlara mesaj atmıştım, siz dönüş sağlamışsınız teşekkür ederim. Peugeot bazı bayiileri aracın özelliklerini bilmiyor yada bu alışkanlık tüm firmalara sirayet etti. Gösterilen tanıtılan piyasada bulunan araçlardaki bazı özellikleri kırpıyorlar, bunu istisnasız tüm firmalar yapıyor Çinliler hariç, belki onlarda yapıyordur bilemiyorum... Ben 2 broşür inceledim, 3 farklılık buldum. 2025 öncesinde : -Navigasyon -Çerçevesiz ayna (fiyat araştırmadım) -Arka süspansiyon Burulma çubuğuymuş şuan panhard çubuğu olmuş bunun ne olduğunu bilemiyorum... Bu 3 kriter uyduruk broşürlerinden anladıklarım... Umarım başkaca sensör kamera vb şeyler kötü anlamda değişmemiştir. Bu firmalara araçtaki farklılıkları bildirme zorunluluğu getirilmesi şart. 2025 model araç sanırım henüz yok o sebeple ne donanımlar var bilemiyorum. Tavsiye ve önerilere açığım, Evden normal prizle şarj edeceğim. Günlük işe git gel ıvır zıvır kullanacağım. Günlük 50 60 km maks. Mesafem olur. Haftada 1 veya 4 günde 1 defa %20 den %80 e prizden şarj etmeyi düşünüyorum yada sabaha kadar dolmayacaksa %20 den %60 a vs kadar doldurup devam ederim diye düşünüyorum. Elektrik şarj için tavsiyesi dikkat etmen gereken şudur dşyebileceğiniz değerlendirmelere açığım, Teşekkürler |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Merhaba Evde prizde sarj biraz damlaya damlaya dolum şekli gibi, her eve geldiğinizde direk fişi takıyorsunuz ancak dolum hızı çok yavaş. Oğlum üniversitede boş yer bulabilirse haftada bir yavaş şarjla veya bir AVM'ye gittiğimizde boş bir yavaş şarj ünitesi bularak dolum süresince geziyoruz. Bu şekilde çözümler üretiyoruz. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @kagan06
| O zaman bir hayırlı olsun alırım hocam 🙏 Cumartesi teslim aldım aracı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @igorparker
|
ADAS a girip görebilirsiniz. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @GaHan*
| Elektrikli Peugeot e-208 |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Peugeot e-208 GT kullanıyorum. Araç hakkında tecrübelerinizi, gelişmeleri paylaşırsanız sevinirim. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Yeni 208 kullanıcıları yazılım güncellemesinden bahsediyor, e-208 için de var mı? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Kör nokta uyarı sistemi ve wifi çalışıyor mu ? @Gurcan_Kaan |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Gurcan_Kaan
|
Merhaba hayırlı olsun öncelikle. Aracı alalı 10 gün olacak. İkinci araç olarak şehir içi kullanım amaçlı aldım. Henüz wallbox kurmadım. Kör nokta uyarı sistemi biraz geç çalışıyor gibi. Onun haricinde dikiz aynası çerçeveli geldi. Artık tüm araçların böyle geldiğini söylediler. Şuan keşfetme aşamasındayım. Buradan bilgilenmeye devam edelim. Sayfayı açtığınız için teşekkürler. Aldığım bayi aracı 2000 km boyunca comfort modda kullanmamı tavsiye etti. Size de böyle bir tavsiyede bulunuldu mu? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Gurcan_Kaan
| Kör nokta elbette çalışıyor, Wi-Fi çalışmıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @omerkrtt
|
Bende 2024 model, çerçevesiz aynalı model var, kör nokta gayet düzgün çalışıyor. Başka bir platformda çerçeveli modelde kör nokta uyarı sisteminin geç çalıştığından şikayet eden birini görmüştüm. Bilemiyorum tabii kronik bir problem midir yoksa o kişiye has mıdır. Bayiler maalesef pek bir şey bilmiyor. Bizim araçlarda comfort modu yok zaten, eco/normal/spor var. Herhalde normali kastettiler ama bilimsel dayanakları nedir meçhul. Kullanım kılavuzunda da böyle bir tavsiye yok. Ben alırken de böyle bir tavsiye vermemişlerdi. Mantıksız bence ama siz bilirsiniz. Tabii şu var; pilin kimyasını korumak için sürekli ani hızlanmalar, yüksek hızlı sürüşler yapmamak lazım. Fakat ilk 2000 km’de yapmayın, sonra yapabilirsiniz anlamına gelmez bu. İlk 2000 kilometrenin bir özelliği yok yani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @jackiec
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >