Düz motor benzinli araçlar

7 yıl (597 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

2014 ten beri dizel C-Max kullanıyorum aracım 60.000 de . Benzinli SUV bir araca geçmek istiyorum. Ancak benzinle binmek zor. Buraya kadar sorun yok. Asıl sorun bundan sonra başlıyor. TSI, FSI, GDI , TCE vs. Motor tipleri var. Bu tip motorlar hem karma yakıt kullanıyor hem de LPG sistemleri çok pahalı. Benim istediğim sıralı sistem normal motor ,normal LPG kullanan araçlar. Bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim. Şimdiden teşekkürler.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B

BekirARSLAN

7 yıl (3413 mesaj)

Yarbay

Çok noktalı enjeksiyona sahip motorlara bakmalısınız. Suv bir araçta böyle bir motor seçeneği var mı bilmiyorum.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

B

brkprlk35

7 yıl (10768 mesaj)

Yarbay

SUV'larda yok diye biliyorum. Dizele devam etmeniz lazım.

J

Jeremy Klakson

7 yıl (17287 mesaj)

Yarbay

aracım mitsubishi asx. mivec motor olarak geçiyor. vtec, vvti ile benzer teknolojiler. lpg'ye bir toyota kadar, bir honda kadar uyumlu. dandirik atiker kitlerden kaliteli prins&brc kitlere kadar her türlüsü takılabiliyor ve tam uyum sağlıyor. ben de yakın bir zamanda brc taktırmayı düşünüyorum. atiker taktırıp memnun kalan arkadaşlarımız da var tabi. biraz da sizin bütçenize kalmış.

asx'ten önce gdi motorlu hyundai ix35'im vardı. gdi motor olduğu için her kit takılamıyor. kitleri oldukça pahalı idi (8000 tl mi ne demişti birisi bilmem ne sistemliymiş) asx'te 2000 küsür liraya bile kit bulabilirim istersem

zaten az yakıyor benzinde, lpg'de ise muazzam bir hale dönüşüyor. öneririm. 2 senedir biniyorum çok memnunum.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

yirthan

7 yıl (16797 mesaj)

Yarbay

Yeni sıfır araç almayacaksanız 60 binde dizel aracın keyfini düz benzinlide bulamazsınız.
Bagajda olacak tüpte cabası.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

S1000XR

7 yıl (12375 mesaj)

Yarbay

Bu şartlar altında Çareniz yok dizele mahkumsunuz

C

cengiz4335

7 yıl (597 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Asx e de bakıyorum. LPG de subap erimesi yapıyor diyorlar. Birde Asx in üretimi bitti eclipse geçti diye biliyorum.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Jeremy Klakson

C

cengiz4335

7 yıl (597 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

2014 te ben aldığımda motorin 4.35, LPG 2,81 idi - şimdi motorin 6.28 , LPG 2.89 bi ekonomisi kalmadı. Birde dizel araçlarla ilgili söylentiler beni rahatsız ediyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @yirthan

F

froster2006

7 yıl (8978 mesaj)

Yarbay

Benzinli c-max,grand scenic,picasso vb.alin.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

J

Jeremy Klakson

7 yıl (17287 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cengiz4335

Asx e de bakıyorum. LPG de subap erimesi yapıyor diyorlar. Birde Asx in üretimi bitti eclipse geçti diye biliyorum.

subap erimesini genellikle 100 bin km üzeri yapıyor doğrudur, ancak herkeste yaşanan bir durum değil. mesela benim bir arkadaşım 25 bin km'de iken lpg taktırmıştı, şu an 180 bin km'de arabası ve henüz subapları değiştirmedi. ilk günkü gibi. prins silverline kit kullanıyor. kaliteli bir kit ve düzgün bir afr ayarı ile sübapların ömrü uzuyor. eridiği zaman çelik sübap taktırıyorsunuz. 2000-2500 tl civarı bir masrafı var. o kadar.

asx'in üretimi bitmedi. yakında 2020 modeli makyajlanmış haliyle piyasaya çıkacak. şu an asx'in 2019 model sıfırı hala satılıyor 169 bin tl'lik fiyat etiketiyle. eclipse cross ise asx'in üstüne konumlandırılan bir model. eclipse cross'ta 1.5 turbo mivec motor var ve çift enjeksiyon sistemi sebebiyle ona da lpg takılamıyor. henüz eclipse cross'a lpg takmayı deneyen duymadım. ancak asx'e takanlar çok memnun.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jeremy Klakson -- 22 Ağustos 2019; 18:16:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cengiz4335

7 yıl (597 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Evet benzinli C-Max baktim. Ondan alabilirim. Ancak arabaya her gün 20km garanti biniyorum. Kışın karda altı yere yakın olduğundan buz kütlelerine vuruyor. O yüzden SUV tarzı araçlara bakıyorum.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @froster2006

F

froster2006

7 yıl (8978 mesaj)

Yarbay

Yadiginiz araclarin motorlari direkt enjeksiyonlu.Olmayan araclara bakmaniz gerekir.Eski 3008 lerde olabilir.
Suv tarzi araclar artik turbolu genelde agir kutleyi tasimak icin.
Tatmin eder ise verso da iyi alternatif olabilir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @cengiz4335

C

cengiz4335

7 yıl (597 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Jeremy Klakson

subap erimesini genellikle 100 bin km üzeri yapıyor doğrudur, ancak herkeste yaşanan bir durum değil. mesela benim bir arkadaşım 25 bin km'de iken lpg taktırmıştı, şu an 180 bin km'de arabası ve henüz subapları değiştirmedi. ilk günkü gibi. prins silverline kit kullanıyor. kaliteli bir kit ve düzgün bir afr ayarı ile sübapların ömrü uzuyor. eridiği zaman çelik sübap taktırıyorsunuz. 2000-2500 tl civarı bir masrafı var. o kadar.

asx'in üretimi bitmedi. yakında 2020 modeli makyajlanmış haliyle piyasaya çıkacak. şu an asx'in 2019 model sıfırı hala satılıyor 169 bin tl'lik fiyat etiketiyle. eclipse cross ise asx'in üstüne konumlandırılan bir model. eclipse cross'ta 1.5 turbo mivec motor var ve çift enjeksiyon sistemi sebebiyle ona da lpg takılamıyor. henüz eclipse cross'a lpg takmayı deneyen duymadım. ancak asx'e takanlar çok memnun.

Alıntıları Göster

Bu bilgileriniz için çok teşekkür ediyorum. Şu an bu araç için fiyat ve donanım araştırması yapmaya başlıyorum. Siz hangi donanım tavsiye ediyorsunuz

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

J

Jeremy Klakson

7 yıl (17287 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cengiz4335

Bu bilgileriniz için çok teşekkür ediyorum. Şu an bu araç için fiyat ve donanım araştırması yapmaya başlıyorum. Siz hangi donanım tavsiye ediyorsunuz

Alıntıları Göster

valla bütçenize göre değişir. bütçeniz el veriyorsa kesinlikle intense paket ve makyajlı kasa (2012 ağustos ve sonrası) öneririm. ben 2013 intense sahibiyim.

makyajla birlikte makyajsız kasalardaki bir takım eksiklikler (yalıtım, arka süspansiyon sistemi geliştirmesi, yeni direksiyon simidi vs.) giderildi. makyajsızlar da kötüdür demiyorum ama makyaj demek eksiklerin giderilmesi demek sonuçta. aşırı donanımla işiniz yoksa invite'ta alınabilir, intense invite'a göre donanımsal açıdan biraz daha teknolojiktir. ama iki pakette sınıfına ve model yılına göre (2012-2013) gayet donanımlıdır.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cengiz4335

7 yıl (597 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Jeremy Klakson

valla bütçenize göre değişir. bütçeniz el veriyorsa kesinlikle intense paket ve makyajlı kasa (2012 ağustos ve sonrası) öneririm. ben 2013 intense sahibiyim.

makyajla birlikte makyajsız kasalardaki bir takım eksiklikler (yalıtım, arka süspansiyon sistemi geliştirmesi, yeni direksiyon simidi vs.) giderildi. makyajsızlar da kötüdür demiyorum ama makyaj demek eksiklerin giderilmesi demek sonuçta. aşırı donanımla işiniz yoksa invite'ta alınabilir, intense invite'a göre donanımsal açıdan biraz daha teknolojiktir. ama iki pakette sınıfına ve model yılına göre (2012-2013) gayet donanımlıdır.

Alıntıları Göster

Biraz baktım şimdi bakmaya devam edeceğim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G

Guest-5A1BF912D

7 yıl (4620 mesaj)

Yarbay

Opel mokka turbo bakın. Hatta 1.6 dizelide nispeten uygun.

Karma kitlerin fiyatları aşırı pahalı değil. Ama motorun orjinalini bozuyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >