durduk yere akünün bitmesi

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya) durduk yere akünün bitmesi

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

34
Cevap 34400
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

durduk yere akünün bitmesi

Cevap Yaz

Mister Blöf

15 yıl (3002 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

bu gün 3 gündür binmediğim arabamın yanına gittim, kumandasına bastım açılmadı. ben de anahtarla açtım bir baktım immobilizer ışığı yanmıyor. kornaya bastım falan akü bitmiş. farları falan kontrol ettim, tavan ışığını falan kontrol ettim açık unutmamışım da. radyo da zaten kontakla kapanıyor.

yıkamacıdan akü kablosu falan aldım, bir şahinden rica ettim hacum elektrik verir misin diye ayıpsın gardaş dedi hemencecik marşa bastım sorunsuz çalıştı. ama bir 10 dk göstergede akü ışığı yandı, 10 dk sonra söndü.

15-20 dk gezindim, ve park ettim. araba elektrik veriyor ancak arabanın kullanım kitapçığında akünün üstünde yeşil ışık yanması gerekiyor gibisinden bir şey diyor, ama benim aküde hala o kısım siyah o da kitapçığa göre en yakın toyota yetkili servisinde akünüzü doldurun demek...

sizce akü neden böyle bir şey yapmış olabilir?

cetera

15 yıl (3087 mesaj)

Binbaşı

Benim araçta da orjinal aküsü 5 yıl gitmişdi . sonrasında değişdirdim . Fakat şu an bizim başka bi sorunumuz var. Kardeşime aldığımız akü 3 haftada bitti. Yeşil yanması gereken ışık şu an yeşil yanmıyor. Takviye kablosu ile çalıştırabildik. Akü İnci Akü . Ne yapmamazı lazım anlayamadık ? http://forum.donanimhaber.com/m_51760013/tm.htm

Bu mesaja 1 cevap geldi.

ihsanokur

15 yıl (1248 mesaj)

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: cetera
Kardeşime aldığımız akü 3 haftada bitti. Yeşil yanması gereken ışık şu an yeşil yanmıyor. Takviye kablosu ile çalıştırabildik. Akü İnci Akü . Ne yapmamazı lazım anlayamadık ? http://forum.donanimhaber.com/m_51760013/tm.htm

Aracınızın şarj etmesinde bir sorun var. Büyük ihtimal alternatörün kömürleri bitmiş olabilir. Şarj etme veya anormal elektrik harcaması ile ilgili başka bir problem de olabilir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

LionTech16

14 yıl (4996 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: robotica

Hortlatıyorum ama benim de sorum var.

Havalar burada çok soğuk. Soğuk havada ilk marşta sanki akü bitmiş gibi zorlanıyor. Sonra çalışınca düzeliyor durum.

Ayrıca araba bugün 2 dea akü lambası yaktı, gaza birazcık yüklenince söndü. Aküye baktım üzerindeki gösterge yeşil renkte, bu da akünün şarjlı olduğunu göstermez mi?

Acaba bu bir sorun mu yoksa soğuklardan mı böyle yapıyor, yoksa akü ömrünü mü dolduruyor?

Fiat tempra, mutlu akü

Muhtemel sebepler ;

- Akünün Donması : Tam dolu akünün donma noktası daha düşük iken, şarj seviyesi düşük olan akünün donma noktası daha yüksektir. Bu da akünün donma riskini arttırır. İlk çalıştırmada problem çıkarmasının sebebi bu olabilir.

- Motor : Akünün dışında motordan kaynaklanan bir problemden dolayı soğuk havalarda daha geç çalışması ile karşılaşılabilir. LPG varsa, LPG'nin ayarsızlığı ve ya bujilerdeki herhangi bir problem de sebep olabilir.

- Şarj Dinamosu : Şarj dinamosunda bir problem varsa akü tam şarj olamıyor olabilir.

- Akü Ömrü : Akünün 'yıl' olarak ömrünün dışında şarj olma performansı da ölçülebilir. Farklı durumlarda akünün voltajı ve şarj dinamosunun voltajı ölçülerek doğru sonuca varılabilir. Akünün kapasitesinin düşüklüğü, voltaj testinden anlaşılabilir. Multimetre ile kendiniz de ölçebilirsiniz. En kolay test yöntemi budur.

Ayrıntılı bilgi için verdiğim linkleri inceleyebilirsiniz.

http://www.mutlu.com.tr/get_content.cfm?id=56

http://www.otosatissonrasi.com/haberdetay/Aku-Hakkinda-Faydali-Bilgiler/93

Bu mesaja 1 cevap geldi.

robotica

14 yıl (11246 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: LionTech16

quote:

Orijinalden alıntı: robotica

Hortlatıyorum ama benim de sorum var.

Havalar burada çok soğuk. Soğuk havada ilk marşta sanki akü bitmiş gibi zorlanıyor. Sonra çalışınca düzeliyor durum.

Ayrıca araba bugün 2 dea akü lambası yaktı, gaza birazcık yüklenince söndü. Aküye baktım üzerindeki gösterge yeşil renkte, bu da akünün şarjlı olduğunu göstermez mi?

Acaba bu bir sorun mu yoksa soğuklardan mı böyle yapıyor, yoksa akü ömrünü mü dolduruyor?

Fiat tempra, mutlu akü

Muhtemel sebepler ;

- Akünün Donması : Tam dolu akünün donma noktası daha düşük iken, şarj seviyesi düşük olan akünün donma noktası daha yüksektir. Bu da akünün donma riskini arttırır. İlk çalıştırmada problem çıkarmasının sebebi bu olabilir.

- Motor : Akünün dışında motordan kaynaklanan bir problemden dolayı soğuk havalarda daha geç çalışması ile karşılaşılabilir. LPG varsa, LPG'nin ayarsızlığı ve ya bujilerdeki herhangi bir problem de sebep olabilir.

- Şarj Dinamosu : Şarj dinamosunda bir problem varsa akü tam şarj olamıyor olabilir.

- Akü Ömrü : Akünün 'yıl' olarak ömrünün dışında şarj olma performansı da ölçülebilir. Farklı durumlarda akünün voltajı ve şarj dinamosunun voltajı ölçülerek doğru sonuca varılabilir. Akünün kapasitesinin düşüklüğü, voltaj testinden anlaşılabilir. Multimetre ile kendiniz de ölçebilirsiniz. En kolay test yöntemi budur.

Ayrıntılı bilgi için verdiğim linkleri inceleyebilirsiniz.

http://www.mutlu.com.tr/get_content.cfm?id=56

http://www.otosatissonrasi.com/haberdetay/Aku-Hakkinda-Faydali-Bilgiler/93

Uzmanım çok teşekkür ederim sağolun...

jobetevrag

13 yıl (159 mesaj)

Teğmen

merhaba arkadaslar belkı yardımcı olabılır sızehttp://www.dogruaku.com/aku-neden-bosalir/

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya) durduk yere akünün bitmesi