|
Sen alıntı yapacağına bütün muhabbetti koysana hele... Dediğin kelimeleri söylemiş miyim? Orada kendin kopyalayıp yapıştırdığın İngilizce olan link bile koymadığın şeye yorum yaptım ben. Konuşmanın tamamını bekliyorum. Ekle de herkes görsün. |
Haklısın abi ama dsg işte naparsın Bazı koşullarda tam otm gibi konforlu kullanamayacaksın ama diğer şatlarda vites değişim hızı,performansı ile kendini affettirir bence.. |
2. elde bu patlak dsg'leri almak için aklını peynir ekmekle yemiş olmak lazım. 0 km alanlar savunuyor çünkü garanti bitince satıcak enayi gerekli. |
yav skodaki dsgde ayni mi? |
Bende 2006 model 150.000 km'de Jatco otomatik şansımanlı Mondeo var. Şanzımanla ilgili şimdiye kadar 5 kuruş masraf çıkarmamış ve hatta Türkiye'de bilinen bir arızalı Jatco şanzıman da yok. 330 nm torka rağmen. Bunlarıda yurdum insanı kullanıyor fakat neden bozulmuyor acaba. Kabul edin Dgs ayıplı mal. |
benim attığım linkte vw iletişim direktörü peter thul un basın mensuplarına dsg hakkındaki açıklaması vardı.fakat siz bunun yalan ve iftira olduğunu söylediniz.yalanci dediğiniz adam vag marka iletişim direktörü. < Resime gitmek için tıklayın > açıklama yaptığı ve açıklamanın alıntılandığı haber kaynaklarını da direkt google üzerinden vereyim.yüzlerce haber sitesinde yer alıyor bu açıklama. https://www.google.com.tr/search?client=aff-maxthon-maxthon4&channel=t26&q=hot+and+humid+climate+mixed+with+the+traffic+chaos+makes+the+DSG+incompatible&gws_rd=cr,ssl&ei=DIuvVoDPL8i3swG9sITAAw açıklama ingilizce anlamadım derseniz onu da anlatayım: humid climate mixed the traffic caos makes the dsg incompatible. nemli iklim ve trafik sıkışıklığı dsg yi uyumsuz/geçersiz hale getiriyor ve çıkacak problemler önceden kestirilemiyor. Şimdi mümkünse değerli arkadaşım hazır bu kardeşimize daha 50 binlerdeki arabasında 5 bin tl fatura çıkmışken,sizlerden sorunsuz dsg masallariniza dair bir özür alabilir miyiz? |
| 2014 aralık ayında sıfır 140hp comfortline dsg caravelle almıştım tam 1 yıl sonunda bakımını yaptırdım, aracım 12.000 km de idi ve itinalı kullanırım. Son 10 yıldır otomatik vites kullanırım o araçlarımda zerre sorun yaşamadım. Neyse bakımdan sonra araç 2 den 3 e geçerken ara ara hafif titremeye başladı. Belki geçer dedim yok dahada belirginleşti. Servise gittim servis şefi geldi surat bi karış deneme sürüşü yapıcaz anlatım yok bunlar da sorun dedi. Anlatım sorunu ama surat bi karış yok sorun diyor ve servis kaydı oluşturuyor yazma bisey dedim kalsın al geldim eve ilan a koydum aracı ve sattım. Vw ni çok sevsemde beni nefret ettirdiler kendilerinden, hala dsg de sorun diyorlar, diyorum internet yıkılıyor yok öyle bisey diyor servis. Arkadaşım da jetta var oda sıfır aldı oda 1 den 2 ye geçerken titreme yapıyor diyor, servise kontrol ettirmiş sorun yok normal demişler. Ama araçtan cok memnundum yakıt konfor kalite ama dsg olmadı ve kimse savunmasın, yada bi sorun yaşasın gelsin tekrar burda savunsun bakalım ne diyecekler. |
Burdur gibi minicity'de o şanzıman bozulduysa hiç dur kalktan yorumlamayın |
|
Değerli arkadaşlar bu işin Audi (stronic) bacağı ne durumda? İkinci el stronic aynı dsg gibi kumar mıdır? |
| gecen gun benzin alirken istasyonda calisan pompaci arabayi suzdu sanzimanin manuel oldugunu gordu. guzel araba abi neden otomatik almadin diye sorunca, dsg yaramaz patlak sansizman deyince adam biyik altindan guldu. bende cok duyuyorum abi sadece merak ettim acaba o sebepten dolayi mi otomatik almadin diye sordum dedi. yorumsuz.. |
Hiç kimse otomatik şanzımanlı bir aracı manuel kullanmak amacı ile almaz, trafik de ısınacak/yorulacak/üzülecek vs. diye "şu an ne yapmalıyım" diyerek düşünmez/düşünmek istemez, ona kafa yormaz/yormak istemez. Yaşm 47 o kadar araç aldım, birsürü de kullandım, şu performans daki anlatılmak yada gösterilmek istenen ince nokta neresidir hiç anlamıyorum??Sanki şu şanzımanı alan sürekli bir acele iş ve sürekli bir hareket içinde? Nedir yani bu "çok hızlı yahu" işi?? Mevcut olan bir tane çift kavramalı DCT var, binip normal gidiyoruz. Çok hızlı ve performanslı(!) olması gereken durum "arada sırada" oluyor.Tüm sürüş esnası ve zamanı içinde olması gereken ve "vaaay" denilecek bir durum değil. Haaa! Dsg vs. gibi yarı otomatik/çift kavramalı bir şanzımanı ilk defa kullanan birisi, bunu matah/ulaşılamaz/çok mühim bir şey sanabilir. Bu otomobil işi onun at gözlüğünden bakışı ile çok farklıdır. Bana göre; Sorunlu bir şanzıman, marka da üçkağıtçıdır. Şanzıman pahalı ve bu fiyatı ile minimum sorunlu olmalı. Oysa; +2 yıl ve zorunlu servis ücretleri tırtıklanmaya çalışılan işçilik ücretleri ile daha da pahalı hale gelen ve kullanıcılarının çoğunu servis ziyaretleri ile bezdiren "iyi niyetli(!) olmaya zorlayan" bir durumu var. 2 yıl garanti +2 yıl "paralı" ek garanti alıp, sonrasında satarım "bana ne" diyerek alan kullanan pek çok mantıklı(!) kişi var. Önemli olan 2+2 den sonraki kullanıcıların durumu?? Ben zaten 2+2 içindeki durumuma pek takılmıyorum, git-gel muhatap ol, tartışma/kavga vs. bir şekilde çözülür. Asıl sonraki durum benim en çok merak ettiğim cevapsız konudur. Geçen gün bir arkadaşa 2+2 yıl alırım ama +1 yıl da senden isterim, dedim. Sesini çıkartmadı... Yani demem o dur ki; Başkasının parası ile mal almak çok kolaydır. Al demek de kolaydır. İnce nokta; Başkasının parası ile....... Mesela ben Chevrolet/Citroen/Opel üçgeni içinde aldığım araçta ne olursa olsun garantiden yada samimiyetten yaptırabilirim. Ama bu marka aracı alan, benim gibi yaptırabilir demek değildir. Bu örnekteki gibi; Burada bulunan 3-5-10 dsg kullanıcısı aracındaki sorunu samimiyet ve tanıdık vasıtası ile çözüme ulaştırabilir. Ama bu demek değil ki, her dsg kullanıcısı bu kadar rahat ve kolay her şeyi halleder.. Hiç servis bağı/tanıdığı/tecrübesi olmayan adamlar zamanı gelince servisler de sürünüyor, saçma sapan cümleli diyaloglara maruz kalıyor. Tecrübe ve bilgisi olmayan için, öyle kolay değildir o servis işleri. Hele hele koz servisin elinde ise, maymuna döndürür adamı. Burada klavyeden sallayıp, "her şeyi yapıyorlar" demek çok kolay. Kolay tabi!! Onu söyleyen adama değil, diğer %99 a sormak lazım. Neyse... Alana/memnun olana lafımız yok. Ama gerçekler de göz ardı edilemez.. |
@..NeyzeN.. arkadaşımız da aynı durumda, 5 yıl kullanmak zorunda olduğu aracı ile sıkıntılı günler geçirdi, sanıyorum hala da devam ediyor. |
Evet hatta ona neyzen in durumunu anlattım aynı durumdasınız dedim.Daha önceki görüşmemizde sıkıntıya rağmen yinede dsg diyen arkadaş şimdi tamamen gözden çıkarmış. |
| Araç 6 yıllık 6...Başka birşey demeye gerek var mı ? Aracın servis bakımları düzenli yapıldığından zaten 5.000 TL'ye dusurmusler masrafı. Iyi niyet garantisi de bir yere kadar. 6 yıllık ve garantisi bitmiş farklı marka araca nasil bir uygulama yapilirdi bunun cevabini istiyorum senden. Ayrıca 500 TL' lik faturada var. Bunu zaten eklmistik foruma.Bu nedenle yalan beyanat diye birşey yok ortada. Ama siz Doğuş Otomotiv' ı bu nedenle yalancilikla suclayarak yalan beyanat veriyorsunuz. Özrü sizin dilemeniz gerekiyor bence. Bu kadar zor değil, ararsiniz Doğuş yetkili servisini iyi niyet garantisi kaç yıldır ? İyi niyet garantisinin prosedürü nasıl işliyor ? Gelip burada 6 yıllık araca komedi gibi sanzimani 5.000 TL' ye yapıldı diye cigirtkanlik yapmanıza gerek yok. Kendinizi aşın bence ve Doğuş yetkili servislerinden birini arayın :D |
Bu arkadaşlar gibi, bir zorunluluk hali mevcut ise o durum tamamen çekilmez hale gelir. Allah sabır versin. Araba almak her zaman kolay, önemli olan satış sonrası ne aldığın/alabildiğin. Bu araba mevzusun da en önemli nokta bence bu. |
|
Aracım bugün 800 km oldu 2 hafta önce sıfır aldım bilen biliyor Evet daha çok yeni Haftasonu kartepeye çıktım yolu bilen arkadaşlar rampaları ve virajları bilir. Aracım yılan gibi aktı gitti Hem çıkışta hem inişte hiçbi sıkıntı olmadı DSGnin inişte sıfır yakıt tüketmesi de cabası Oluşturulan hava bence yanlış. Yukarıda bir arkadaş konuda bahsi geçen aracın 6 yıllık olduğundan bahsetmiş. Sonuçta kullanım şekli ve eskiyen yıpranan parçaların elbette değişimi gerekir Doğuş yine iyiniyetten %60 tenzilat yapıp mağduriyeti en aza indirmiştir. İnşallah bi arıza veya sıkıntı çıkmaz kimsenin aracında ama şuda bi gerçek bu işler bikaç kişinin başına geldi diye her araç aynı olacak diye biley yok Ben size 240binde DSGli passat gösterebilirim sadece servisde standart bakımları haricinde hiç bir bakım yapılmamış Madem ayıplı bi mal bu araçta niye bozulmadı? |
1. İyi niyet garantisi için garanti uzatma almak zorunda değilsin. 2. Bakım maliyetleri pahalı değil. Hatta Ford dan Opel den falan ucuz. 3. İyi niyet garantisinin de bir süresi vardır. 10 yıl boyunca bunu yapacak halleri yok. Hangi marka böyle birşey yapar ? Evet 500 TL, faturayı koyduk foruma. Daha neyin kafasını yaşıyorsun. 4 ve son olarak 6 yıllık garantisi bitmiş aracın şanzımanini bedavaya değiştiren bir marka varsa söyle bilelimde gidip o markadan araba alalım :) |
|
burada standart bir parca degil ayipli mal sozkonusu.hakkinda mahkeme karsri olan ureticinin ayibini kabul ettigi bir mal bu.ben dogusla zaten gecmste bu konuyu grustum.ve cevapta aldim.adamlar garanti bittigi an standart proseduru uyguluyor.ki zaten olayin mantigi bu garantisiz mala kimse beles garanti yazmaz.yukardada soyledim ,millete sabah aksam sorunsuz dsg f1 sanziman beles tamirat tatavasi yapiyordun,2+2 bitince ne olacaginida gordun boylelikle.aslanlar gibi cik lafi eveleyip gevelemeden bu sanziman sorunlu,garantiniz bitince 5binden baslar itiraf et.fatura yok para yok dedigin icin yalan beyanat verdigin icin ozur dile.araba satmak icin insanlari kandirarak magdur etmeye gerek yok.birkac kurus prim alacaksiniz diye tonla insanin bedduasini almayin. |
Bu mesajda bahsedilenler: @shadowgeist