Biz tartıştık mı be Janjancım. |
"Sohbetimiz esnasında" diyelim o zaman Seviyorum Türkçe'nin zenginliğini... |
Akif bey; forum ortamında aslı astarı olmayan bir biçimde bu tip beyanlar sarfedilmesi başka türlü sıkıntılara yol açabiliyor. Bir forumda ticaretle uğraşan bir vatandaş tıbbi bir cihaz ile ilgili olumsuz sözler sarfettiği için hakkında dava açıldı. (üstelik farklı bir iş kolunda çalışıyordu) Öylesine attığı bir mesaj yüzünden ciddi miktarda tazminata mahkum edildi. Bu tip eylemler "haksız rekabet" kabul ediliyor ve neticede Yargıtay'da kararı onadı, karar kesinleşti. Her ne kadar firmalar bu konuların peşine yeni yeni düşüyorsa da buralara atılan mesajlarda bildiğiniz üzere kalıcı. Forumda pek çok arkadaş bu durumun ciddiyetinde değil. Sonuçta burada atılan bir mesaj ile hürriyet gazetesinde verilen bir ilan aynı nitelikte. (beyan basın, yayın yoluyla duyuruluyor) Hürriyette bir ilan üç gün verilip geçiyor, burada on senede kalabiliyor. Aslında forum yönetimide bu sorumluluğu paylaşıyor, yani mesaj atanındır diyerek işin içerisinden çıkamayacaktır; ilanda devamlılığı sağlayan forum oluyor. Peki kullandığımız bir üründen şikayetimizi dile getiremeyecekmiyiz ? Elbette getireceğiz. Fakat somutlaştırarak. Örnek; "aracımda arıza var, servis bunu garanti kapsamına almadı (zararımı gidermedi) mahkemeye müracaat ettim"..... gibi , tüketicinin hak arama özgürlüğü çerçevesinde dile getirirsiniz. Mahkeme karar verir; şanzıman bozuk, zararın giderilmesine.....diye. İsterseniz o kararı getirir buraya asarsınız kimse bir şey diyemez. Fakat çıkıp "bütün ranaultlar direksiyon arızası verir, iki günde paslanır" dersek iş amacını aşar. Biraz araştırısanız ne demek istediğim daha iyi anlaşılır. Bahsettiğim şeyler tamamen bilgi paylaşımına yöneliktir, kimsenin tercihine karışmak yada tedirgin etmek niyetiyle dile getirmedim. Fakat böylede bir durumun var olduğunun bilinmesinde fayda var |
Bu kronikleşmiş bir sorunsa, böyle bahsedilmesinde hiçbir sorun olmaz bence. Örneğin kullandığım aracın (Giulietta) vites topuzu ilk gelen partilerde dandik bir malzemeden yapılmış, üst kısmı kırılıp gidebiliyordu. Bu sorunu yaşayan çok vardı ve hepsini garantiden değiştirdiler. Daha sonra bu sorun İtalya'ya iletilmiş ve yeni gelen partilerde ve yeni vites topuzlarında yapı değiştirilmiş, kırılanı değiştiriyorlarmış hemen yenisiyle. Şimdi ben çıkıp "vites topuzlarında böyle bir olay var" dersem yanlış mı yapmış olurum? Bence hayır. Kronik ve kabul edilmiş bir sorun. Ha kendi kendime atar tutarım, sırf kendi aracıma özgü bir sorunu hepsine maletmeye çalışırım, o zaman haklısınız... Önceki mesajımda da bahsettiğim gibi, DSG şanzımanı çok seven biriyim. Ancak DSG'nin yaşadıklarını da başından beri okuyorum, hatta Scirocco alma arefesindeydim, başka forumlarda da uzunca bir süre takıldım, mesajları takip ettim. Sırf bir Scirocco forumunda bile atıyorum 20 kişi varsa, 2'si 3'ü DSG ile ilgili sorun yaşadı. Garantiden bir şekilde hallettiler. Bir şekilde halledilebilmesi bile güzel birşey aslında. Fakat yine de ben sıfır ve milyarlar verdiğim araca "acaba DSG'si patlar mı? garantide bana yardımcı olurlar mı? işçiliği ne kadar tutar" vs. gibi bir kaygıyla kullanmak zorunda mıyım? Kimse değil... İster istemez yaşanan bu sorunlar "aha DSG patlıyor" diye dile getiriliyor. Elbette ki her araçta olacak diye bir kaide yok. Ancak çoktan bir genelleme de oluşturmuş ve biraz araştıranlar DSG'ye şüpheyle bakmaya başlıyor. Bu durumda ortaya çıkan sorunlar ve bu sorunlar hakkındaki konular "aslı astarı olmayan" kategorisinden büyük bir şiddetle sıyrılmış oluyor. Bilmem anlatabildim mi. |
|
Tesekkur eden ve Ankete katilip samimi bir sekilde sorulari cevaplandiran arkadaslara asil ben tesekkur ederim, cok guzel bilgiler geliyor. Devam ediniz. Ankete katilanlar arttikca sonuclara dair yorumlari ilk sayfaya ekleyecegim. Simdilik en cok enteresan gelen bu bozuk yollardaki metalik ses olayi. Kiminde var kiminde yok. katilan arttikca hangi model hangi yildaki ve hangi km'deki araclarda bulunduguna dair yorumlar yapabilecegiz. Bir de umarim cok km yapmis arac sahipleri de katilirlar ankete.
Hakikaten bir alip veremedigim yok. Tamamen samimi bir sekilde bir anket calismasi yapmak istedim. Cunku konu hakkinda cok bilgi kirliligi var. Ve boyle bir konu yok. Direk DSG kullananlardan alinan bilgiler cok saglikli olacak.
tesekkurler aynen katiliyorum.
Anladigim kadariyla konu sizi alakadar eden bir konu degil, dsg kullaniyorsaniz ve lutfederseniz ankete cevap veriniz. Yoksa lutfen faydali olduguna bir cok kisinin inandigi bir konuyu sabote etmeyiniz. |
100.000 kmler gormeden dsgli araclar icin kesin ve net konusmak yanlis olur suana kadar cok fazla bir problem olmamis anlasilan |
Öncelikle selamlar, izin verirseniz bir alıntı ile başlamak isterim; ..."Bu kronikleşmiş bir sorunsa, böyle bahsedilmesinde hiçbir sorun olmaz bence."..... "Şimdi ben çıkıp "vites topuzlarında böyle bir olay var" dersem yanlış mı yapmış olurum? Bence hayır."..... Belirttiğiniz önermeler kişişel. Yani size göre, size özel. Şahıs olarak bizlerin bir problemi "kronik" olarak tescilleme ve basın-yayın yoluyla ilan etme hak ve yetkimiz yok maalesef. Bu yetki mahkemelerindir. Tersini düşünün; bu hakkı ehil olmayan herkese tanırsak neler olur ? Parası çok olan bir vatandaş tirajı en yüksek gazeteye çıkıp rakibi olan A firması için (rekabeti geniş yorumlayın, aracı kullanılabiliyor) dese ki ;A firması kalitesiz ürünler üretiyor, satıyor" nasıl engel olacağız ? A şirketinin ticari itibarı mahkeme kararı olmaksızın zedeleniyormu ? Evet zedeleniyor. Zarar doğuyormu ? Doğuyor; A firması cümle alemin içinde kötü örnek gösteriliyor. Sizin kullandığın aracın vites topuzunda sıkıntı var ise ; duruma göre servise, tüketici hakem heyetine, mahkemeye müracaat haklarınız var. Burada bu bavurularınız ile ilgili paylaşımlarda bulunmanızda kanaatimce sorun olmayacaktır. (denetim makamı değilim sadece fikrimi belirtiyorum) Fakat aksi ispatlnanıncaya kadar bir ticari işletmeninde dürüst ve kaliteli üretim yaptığı varsayılır. Beşyüzbin kişin okuduğu bir web sitesinde; "falanca markanın araçlarının hepsine vites topuzu soyuluyor" dersek artık zararımızı gidermekten öte bir yola sapmış oluruz. Elde hakkımızı ispatlar bir mahkeme kararıda olmadığından firma bize dava açar ve canımızı okur isterse. Gazete ve tv lerde dikkat edin; oto testlerinde soyulmaya, aşınmaya temas etmezler. Sürüş testini yapar; en fazla kalite hissi veriyor yada vermiyor der geçerler. Sınırlar dairesinde hareket edip başlarına gereksiz dert almazlar. Dsg ile ilgili yukarıda anket yapıldığından fikir beyan etmeyeceğim. Konuya farklı bir bakış açısı getirdiğiniz için teşekkür ederim. İyi forumlar |
.. |
Güner Bey, Bahsettiğiniz kişi ne demiş bilmiyorum da ses geldiğini doğuş da kabul ediyor. Ama vw normal demiş.Silkeleme olabildiğini de kabul edip parça değiştiriyorlar.Doğru mu? Servislerde konu ile ilgili yazı yok mu? niye parça değiştiriyorlar? Bu işin aslı astarı yoksa parça değişimine ne gerek var? başkasının başına gelen bir olayı konu ile ilgili olduğu için link attım. ama okuyan dahi yok sanırım. sizin canınızı sıkan nedir anlayamadım ? beni bir arkadaş olarak yasa ile ilgili bilgilendirmek istiyorsanız eyvallah. ama söylemediğim bişeyi söylemişsin gibi yok sen aslı olmayan şeyler uyduruyorsun gibi yaklaşıyorsanız siz yanlış yoldasınız. kronik muhabbetine doğuş açıklık getirsin o zaman herkes rahatlasın.yanlış mı? kronik kelimesi mi kullanmışım ima etmedim ki bişey zaten sorunlar biliniyor dedim son olarak konuya kişisel saldırıyla girmenizi hoş bulmadım. ben de size aynı şekilde cevap vermek istemiyorum. |
yorumsuz ford focus 2010 pert oldu da.... anketi dolduramadım.. |
saçma sapan genellemelerle terbiyesizlik yaparak sizin kime faydanız dokunuyor, egonuzu mu tatmin ediyorsunuz ? boşuna gerilmeyin, kendi dediğiniz gibi "uzak" olun, saygılı olun. |
Birine saygısızlık ettiysem şikayet edersin terbiyesizlik yapan sensin. Lafını bil öyle konuş. |
2) DSG Sanzimaninizdan, ozellikle bozuk yollarda ve dusuk viteslerde iken metalik sesler geliyor mu? Üstü açıkken çok yol yaptım, gene de normalin dışında bir sesin farkına varmadım. 3) Aracinizin yuksek devirde agresif kullanim yuzdesi tahmini olarak nedir? %30-%35 4)Bakimlariniz/yag degisimleriniz duzenli midir ve ne kadar zamanda bir yapilmaktadir? Evet. 15.000km. 5)Aracinizi sifir mi yoksa ikinci el mi aldiniz? Ikinci el ise kac km'de iken aldiniz? Ikinci el/9.000 km 6)Vites gecisleri ilk aldiginiz gun gibi iyi mi? Degisiklik varsa belirtiniz? Ilk aldigimdakine göre bir farkı yok. özellikle 1-2 geçişi sırasında ne hızlı ne yavaş kalkış yapılıyorsa Titreme var. 7)DSG ile hic sorun yasadiniz mi? Yasadiysaniz nasil cozuldu?(garanti-iyi niyet garantisi vs belirtiniz) Titreme sorunum var. Hoşuma gitmiyor. Servise belirttim. "Normal dışı bir durum yok" dedi. Başlarına ekşimeyi düşünüyorum. 8) Bundan sonra arac alacak olsaniz, yine DSG sanzimanli tercih eder misiniz? Evet Evet bu titreme olayının gelecekte bir maraz çıkarması mümkün mü? Temmuz'da garantim doluyor. Başlarına ekşiyeceksem şimdi ekşimeliyim. Titreme benim kullanımımdan kaynaklı araca verdiğim bir hasar olamaz. Bu mümkün değil. Benim kullanımım yüzünden çoğu çoğu kavrama erken bitebilir. O yüzden bu sorun tamamen üretim hatasıdır. Ve o yüzden "iyi niyet bıdıbıdısı" falan dinlemem. Gelecekte sorun olacak gizli ayıplı ise Garantiden değişmeli, kuruş vermem. "Bu normaldir ve tehlikesi yoktur. Gelecekte başına bela açmaz. Gizli ayıp yoktur." diyorsanız titreme beni rahatsız etmiyor. Ben sadece gelecekte başıma bela açmasından korkuyorum. Buna balataların gereğinden önce bitmesi de dahil... Ne yapayım? Bir yol gösterebilir misiniz? Bu titreme gelecekte bana masraf açacak birşey midir? Servisin tepesine çökmeye değer mi? |
Dj-hutnu aracınızdan memnunmusunuz dıger aracımı degısıtırıcem ve eger getırırlerse yenı kasanın cabrıosunu alıcam cabrıonun test ve ınceleme aracı yok kullanan arkadasımda yok sadece 2 sorum olucak tavan mekanızması sıkıntılımı fıtıllerınden hıc sıkıntı cıktımı 2. sorumda bırlesme yerlerınden tıkırtı ıslık calma gıbı sıkıntı cıkarıyormu Tavan rengınız nedır ustune hıc kar yagdımı yagdıktan sonra bır sıkıntı cıkardımı cevapladıgınız ıcın tesekkur ederım |
Aracın coupe cabrio ve direksiz olduğunu sadece yağmurlu günlerde artan su sıçratma sesinden anlarsınız. Arabanın direk hizasında ister istemez bir ses alma mevcut. Ama çok çok başarılı. Su kaçırma vs. den korkmayın. Fitillerden hiç sıkıntı çıkmadı, çıkacak gibi de gözükmüyor. Islık çalma sorunu kesinlikle yok. Son derece sessiz. Araçla durmadan 160-180 arası hızla Ankara-Gebze yol yapılıyor. Hiç yormuyor. Tıkırtı sorunu sadece ön bağlantı noktasında plastik kaplamaların titremesinden ötürü var. İçerisine sünger tıktım. Kesildi... Bunun dışında birleşme yerlerinden tek bir tıkırtı gelmiyor. Yanal birleşme yerleri çok çok sağlam zaten, oralardan gelemez. Tavan Rengim Kırmızı, araçta kumaş olan koltuk ortaları, kapı ve arka koltuk yanlarını da delikli kırmızı deri ile kaplattım. Tentesi ile birebir aynı renkte deriler. Araç beyaz, tente kırmızı. S-line paketi. Üzerine kar bol bol yağdı. Karda gezdi, zincir de taktı bolbol. Ankara'da oturuyorum, kapalı garajım yok, kar yağsa da kullanıyorum ve başka aracım yok. Araç 1 yılda 32.000km yaptı. Kar ile ilgili yaşadığım tek sıkıntı: kilidi açtığınızda cam 3 mm aşağı iniyor. Böylece kapı kolay açılıyor. Cam donarsa ve aşağı inmezse çok zorlamadan ama gene de kanırtarak açmak gerekiyor kapıyı. iki kere başıma geldi. Karda buzda Fitiller kapıya yapışmıyor. O yüzden eskime, yırtılma ihtimalleri pek yok. Ancak bazen cam donuyor, dediğim durum meydana geliyor. Onun dışında karda üstü kapalı arabadan tek bir farkı var, üzerinizde kütle halinde buzlaşmış kar taşıyorsanız, viraj falan dönerken tepenizden ufak ufak, çıtır çıtır çatlama sesleri geliyor. Esneyen tavana yapışmış buzların çatlama sesi. Korkacak birşey yok. Bunun dışında hava -10 iken bile arabanın üzerini açmışlığım vardır. Karlar erirken de üzerini açtım. Ve Su sprey testi yapmış olmak için Eskişehir yolunda gittim. Yoğun su spreyi altında 15km gittim. Sadece arka koltuk kafalıklarına ufak ufak geliyor. Onun dışında araba temiz... Kısaca yerler ıslak olsa da üstünü açabilirsiniz (Su birikintilerinden sıçrayabilecek sular her zaman büyük risktir bu arada). Soğukta da açabilirsiniz. Koltuk ısıtma + Kalorifer Sizi ısıtmaya yetiyor. |
bahsettiginiz titremeler sebebiyle genelde kavrama setlerinin degistigini forumlardan okudugumuz kadariyla biliyoruz. benim aracta ayni sebepten iyi niyet garantisi ile iscilik ucreti karsiliginda degistirdiler. sizin garantiniz varsa tamamen ucretsiz degistirirler diye dusunuyorum. eksiyin bence :) |
Usenmeden butun sorularımı eksıksız yanıtladıgınız ıcın cok tesekkur ederım tavan rengının solmadıgını ıslık calma olmadıgını ogrenmem benı cok mutlu ettı cunku abımın aracında var kapının acılması ıcın cam ınmesı olayını bılıyorum bazen gercekten cok sıkıcı olabılıyor neyse yerı burası degıl arkadaslardanda ozur dılıyorum ama gercekten cabrıo hakkında bılgı almak neredeyse ımkansız hazır gormusum sorayım dedım tekrar tesekkur ederım |
akifsarıyı dikkate almayınız.Her vw konusunda karalama yorumları yapar hatta vw ile alakası olmayan konularda da vw i karalamaya çalışır. 2 ihtimal var 1-Ya paralı bir reklam maşası 2-ya da zayıf kişiliklere sahip olan insanlarda olan ağır kompleks sorunları var. Adam istisnasız hep aynı cümleleri papağan gibi tekrarlıyor.O yüzden he deyin geçin belki gider... |
Bu konulari artik tartismak istemiyorum fazla.
Cunku tartistigin adamlarin fikrini degistirmen imkansiz. Bu da artismanin mantigina ters. :)
Kisaca yazayim, en iyi cift kavrama TCT.
Her disiplinde en iyisi.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle