Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
29
Cevap
14042
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Dpf temizleme olurmu bu sekilde (2. sayfa)
V
6 yıl (13334 mesaj)
Yarbay

Şu zavazingo yüzünden muhtemelen bir sonraki aracım benzinli olacak. Bu ne arkadaş? Böyle saçma iş mi olur? Tam eve geleceğim pat ışık yandı! Sokak aralarında bastıramayacağıma göre gerisi geriye çevre yoluna mı çıkacağım? Yarım bırakınca da sorun yaşayan arkadaşlar olmuş.

Yakında park edince 5 dakika üfleyerek soğut, çalıştırmadan 1 saat önce aracı battaniyeyle sar... Derlerse şaşırmam.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
.
6 yıl (4805 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-12B15DEEB

dizel + 6000 rpm + doblo
benden uzak olun yeter
Benim Doblo 1.6 benzinli hocam. 7000 çeviriyor

6000 çeviren dizel Fiorino'm. Oda 1300 kg boş ağırlık + 1.3 ile anca yürüyor. 0-100'ü 13 saniye filan 0-70 iyide 70'ten sonra 30 yıllık V-Tec bile içinden geçiyor

Yeni Doblo'yu çok şaapmamak lazım zaten. Boş hali 1600 kilo



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
.
6 yıl (4805 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: vozer

Şu zavazingo yüzünden muhtemelen bir sonraki aracım benzinli olacak. Bu ne arkadaş? Böyle saçma iş mi olur? Tam eve geleceğim pat ışık yandı! Sokak aralarında bastıramayacağıma göre gerisi geriye çevre yoluna mı çıkacağım? Yarım bırakınca da sorun yaşayan arkadaşlar olmuş.

Yakında park edince 5 dakika üfleyerek soğut, çalıştırmadan 1 saat önce aracı battaniyeyle sar... Derlerse şaşırmam.
Hocam 3 litre yakıcam diye kabız gibi sürmek yerine odunu verirseniz dpf ışığı ile karşılaşmanız çok zor. 55.000 km boyunca 1.6 TDCI'da, 20 bindir de 1.3 multijette hiç yanmadı bu ışık.

Forumda da 3 litre ile gezip 400 kmde dpf tıkayanlar çoğunlukta



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
6 yıl (2588 mesaj)
Yarbay

imzamdaki aveo 14.5 sn civarı galiba ama asla 3500 ü geçmedim.
yüksek devir büyük sıkıntılar çıkartır haberiniz olsun.




Bu mesajda bahsedilenler: @doblocu_
G
6 yıl (19602 mesaj)
Yarbay

Ben de benim s40 ile gayet sakin kullanırım, yeri gelir 1000 devirde bile basarım gaza, hiç DPF ışığı yanmadı bugüne kadar. Gerçi DPF ışığı olmadığı, hatta araç dizel olmadığı için olabilir.

Baktım herkes geyik çevirmiş, ben de yapayım dedim.



Z
6 yıl (1397 mesaj)
Binbaşı

Citroen araçlar için orijinal yazılım lexia, 4000 dev/dak da araç boşta rejenarasyon yaptırıyor. Bilginize. Yolda olmak, gezmek şart değil.



S
6 yıl (11168 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Arkadaslar izmire yolculuk etttik ailem le . Dpf temizlemeye calistim sozde 45 dk ya yakin 4000 devir ve ustu surdum 3 viteste ama tras degisen bisey olmadi sadece yakit yaktik bosuna
Dpf devreye girmedi arac ta bir Deegisiklik olmadi. Manuel.olarak yaptiracaz galiba kacari yok . Ne bicim dpf bu ya . Aracib herseyi degisti temizlendi .

Hava filitrsi
Yakit filitrsi
Motor yagu
Polen filitrsi
Map sensoru temizlendi
Egr temizlendi
Hava akis sensoru temizlendi
Bogaz kelbegi temizlendi
Fren disk ler degisti


Donuste enjektorlere de baktiracam .

Usta sadece dpf rejrnerasyon yapamadi manuel olarak pc de ariza vardi windows cokmus galiba sansima

Otobana cik dedi 3500 devir ustu 15 dk sur dedi ben fazlasiyla da yaptim hikaye olmuyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
6 yıl (6190 mesaj)
Yarbay

Adam önemli bişey sormuş bş tane düzgün cevap yok



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

A
6 yıl (7151 mesaj)
Yarbay

Kendi cdti arabamda geçen sene çok çektim bu parçadan. Sanayide ilaçlı temizliğe götürmüştüm. Multijet ve CDTI için aşamaları burada yazmıştım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi azizerkan07 -- 30 Temmuz 2019; 12:24:24 >

M
6 yıl (342 mesaj)
Çavuş

bildiğim kadarıyla 1.3 multijet motor rölanti'deyken 3000 devir üzerine çıkmıyor. motor kendini korumaya aldığı için siz gaz pedalına bassanız bile gaz kesiyor. tabi araçta yazılım varsa o ayrı.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.