DPF(dizel partikül filtresi) Doldu. Yüksek Devirde Kullanmanın Motora Zararı Olur Mu?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel DPF(dizel partikül filtresi) Doldu. Yüksek Devirde Kullanmanın Motora Zararı Olur Mu?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

27
Cevap 35539
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

DPF(dizel partikül filtresi) Doldu. Yüksek Devirde Kullanmanın Motora Zararı Olur Mu?

Cevap Yaz

esat_emin

9 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

arkadaşlar aracımın motor arıza ışığı yanıp sönemeye başladı. bende telaşlanıp servisi aradım aracı yüksek devirde kullan dediler. bende 2.ve 3. viteste 3000 devirde 50 km kadar kullandım. motor arıza ışığı söndü ama aracı bu kadar uzun süre devirli kullanmanın acaba araca çok zararı olmuşmudur? aracım dizel hyundai i20 72000 km de.
ilk defa böyle birşeyle karşılaştım.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

Temizleme işlemi için gerekli. Dizel bela yav şunları okudukça iyice tiksindim. Sizin araç neydi ?

Yoruma Git baba0392 - 9 yıl +10 ▲

Kerub

6 yıl

Yüzbaşı

DPF motordan gelen zararlı gaz ve partikülleri tekrar yanma işlemine alsa da, bu parça belli bir zaman sonra dolar ve tıkanır. Motor yağından kaynaklanan kül ve kurum, motordan gelen kirli parçalar, kalitesiz yakıt tüketimi DPF'nin tıkanmasının başlıca sebeplerindendir. Araç üreticileri bu parçayı belli aralıklarla yüksek sıcaklık üreterek kendisini temizlemesi için tasarlamıştır. Bu işleme rejenerasyon denir. Fakat bir süre sonra filtrenin tamamıyla dolması ile rejenerasyon işe yaramaz hale gelir. Bu aşamadan sonra DPF'in temizlenmesi ya da değiştirilmesi gereklidir.

DPF garanti kapsamında değildir ve henüz araç yeniyken bile filtresi tıkanabilir. Özellikle aracınızı kısa mesafelerde ve yoğun trafikte kullanıyorsanız tıkanma ihtimali önemli oranda artar. Tıkanmayı tamamen engellemek mümkün olmasa bile, bazı önlemlerle filtrenizin ömrünü uzatabilirsiniz: Doğru yağ seçimi - düşük kükürt ve fosfor içerikli yağlar filtre içinde biriken partikül oranını azaltır. Manuel rejenasyon - ayda bir kez, düşük viteste, 3000 devirde 15 dakika kullanım ile aracın rejenerasyon yapmasını sağlayabilirsiniz. Yakıt tüketimi - aracınızın yakıt deposunun tamamen boşalmamasına dikkat ederek de partikül oluşumunu kontrol altında tutabilirsiniz. Yakıtın 1/3 deponun altına inmemesi de tıkanmayı geciktirecek önlemlerdendir.

Şu linki bir okumanızı tavsiye ederim.https://www.sekizsilindir.com/2016/04/dizel-partikul-filtresi-nedir.html

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kerub -- 1 Ocak 2019; 2:4:55 >

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel DPF(dizel partikül filtresi) Doldu. Yüksek Devirde Kullanmanın Motora Zararı Olur Mu?