Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Dört Yol Ağzı Geçiş Hakkı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
41
Cevap 27485
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 27485
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Dört Yol Ağzı Geçiş Hakkı (2. sayfa)
| Kusur %100 karşı tarafa verildi. Ya bir şeyleri eksik anlatıyorsun, ya da ciddi bir haksızlığa uğramışsın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @IOserI
|
Yol ver levhası varsa durmak ve gelen araca yok vermek zorundasın. Tali yoldan geliyorsan ana yoldan gelene yol vermek zorundasın. İki sokak yada iki cadde kesişiyorsa "yol ver levhası yoksa" sağdaki araca yol vermek zorundasın. Dönel kavşakta dönen araca yol vermek zorundasın. Her ihtimale karşı cadde ve sokak ayrımlarında kesişim yerlerinde yavaşlamalısın. Çünkü daha ana yolu tali yolu bilmeyen,trafik levhalarına dikkat etmeyen,geçiş hakkının ne olduğunu bilmeyen,sinyal vermeyen ve bütün geçiş haklarının kendisinde olduğunu zanneden insanlarla aynı sahadayız. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bloodletting. -- 29 Mart 2018; 11:50:15 >
Geçmiş olsun o zaman top sizden çıkmış artık,mutlu sona ulaşmışsınız.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Silenforce -- 29 Mart 2018; 12:10:7 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Gecmis olsun. Adiniza cok sevindim, bizde bazi seyler icin bilhassa arkasindan kosturmak gerekiyor. Halbuki "eksper" tabir ettigimiz vatandasin olay yerini de inceleyerek gerekirse oraya bizzat giderek karar vermesi gerekir. Tekrar bununla gecmis olsun. Deger kaybi davasini unutmayin |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Herkese yanıtları için çok teşekkür ediyorum. Dosya açıldı, sonucu bekleyeceğiz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Dosya bu sabah sonuçlandı ve %100 kusurlu bulundum  Nasıl böyle bir şey oluyor hayret bir şey. 50-50'den korkarken böyle bir sonucu hiç beklemiyordum. Benim tahminim sadece tutanak üzerinden bu karar verildi, fotoğraflara baksalar mümkünü yok %100 almazdım. İtiraz edeceğim, nasıl bir yol izlemek gerekiyor acaba ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Teşekkürler yanıt için. Yalnız iki tarafın da sigorta şirketinin aynı olması durumunda bu şekilde itiraz edilebiliyormuş. En iyisi sigortacıya danışmak herhalde. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mesutyuksel
| Hocam neden 50-50 olması gerektiğini açıklar mısınız ? Bilmediğimiz bir kural veya atladığımız bir ayrıntı mı var ? Bana göre karşı taraf %100 kusurlu olmalı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @OrQuN
|
Karşı tarafın geldiği sokağın sonundaki tabela yıllardır yerinde duruyor hocam. Benim geldiğim sokağın sonunda tabela yok. Neden 50-50 verilmesi gerektiğini açıklar mısınız ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Silenforce
Tam durmadığı çarpmanın şiddetinden belli hocam. Durması gereken noktayla bana çarptığı yer arası 5 metre falan. Bu mesafede o kadar hızlanması mümkün değil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Söyledikleriniz teoride doğru olabilir, kaza mahallini görmediğiniz için böyle söylemeniz normal. Tam durmayı gerektirecek bir durum yok. Hızımı azaltıp kavşağa girdim ve geçişi tamamlamak üzereyken aracıma çarpıldı. Hızım max. 20 km/s. Karşı taraf yokuş aşağı geliyor, geldiği sokağa sağlı sollu araç park edilmiş durumda. Benim onu görmem mümkün değil ama tabelayı görebiliyorum. Görmesem bile orada tabela olduğunu biliyorum, her sokağı bilemesem de oturduğum yerdeki sokakları biliyorum yani. Sonuç olarak karşı taraf dur levhasına rağmen tam durmuyor, hatta yokuş aşağı gelmesine rağmen yavaşlamıyor, o sırada kavşakta geçişini tamamlamak üzere olan beni görünce lütfedip frene basıyor ama çarpmaya mani olamıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Aynı kazayı yaptım diyorum. Bende dur levhası yoktu, karşı tarafta hem kasis vardı hem dur levhası. Ben hızımı bilmiyorum bakmadım ama 1. vitesteydim. Yan taraf duvarla kapalı olduğu için yol gözükmüyor sağa bakıp yola çıktım. Oda beni göremediği için yola çıkıyor direk ve bana sağ ön kapıdan vuruyor. Kaza sonucu %100 hata bana verildi. İtiraz ettiğimizde sağ geçiş üstünlüğünden dolayı bütün suç bende. Sigortacı ile de görüştüğümde olay yeri ile ilgili video kaydı yoksa sağ geçiş üstünlüğü geçerlidir dediler. İtirazım sonucunda da bir şey değişmedi. Orada isterse yol ver geç yazsın. Sağ geçiş daima üstündür. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Konumu özelden paylaştım hocam. Dosya itirazım sonucu mutabakatsızlık olarak güncellendi. Fotoğraflara bakmadan, sadece tutanağa göre karar vermişler. Yarın kesin sonuç belli olacakmış. Konuma bakınca %100 haklı olduğumu göreceksiniz zaten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hem tutanakta, hemde resimlerde dur olayı ve kasis belirtildi. İtiraz ederken aynı senin saydığın sebepler gibi itiraz dilekçesi yaptık. Fakat fayda etmedi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| itiraf edin A aracisiniz dimi.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bu kanıya nereden vardığınızı çok merak ettim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Kaygerya
cunku kavsakta yavaslamaniz gerekirdi. siz adama donuk olan dur tabelasini veya varsa kasis vs gormenizin mumkunu yok. yani ona dur tabelasi vardi kasis vardi bu yuzden gecis hakki benimdi diyemezsiniz. durup oyle gecmeniz lazimdi. bu yuzden %50 alirsiniz. bu yuzden de a veya b araci olmanizin pek bir onemi yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Eksik detaylar var kim kime çarpmış o önemli. araçların çarpma noktası neresi. Burun buruna ise ancak o zaman 50-50 verirler. Tramer çarpan araca verir genelde, dur tabelası vs bunların etkisi az. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşım farklı bir kazaya karıştı. Video da karşı tarafın sinyal vermeden arkadaşın önüne kırdığı belli ama tutanakta arkadaş arkadan çarptı yazıldığı için % 100 suçlu çıktı. İtiraz da işe yaramadığından mahkemeden bilirkişi tayini istedi. Bilirkişi karşı tarafı suçlu buldu ama hasar abartıldı. 2000 tl lik hasar 4000 tl oldu. Sonuçta Tramerin aymazlığı yüzünden sigorta şirketi zarar etti.