Cevap: Doblo 3. nesil

G

geremy

18 yıl (7295 mesaj)

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: alperella

hatalıyım kabul ediyorum

anlayışın için teşekkürler.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

geremy

18 yıl (7295 mesaj)

Yarbay

artık son söz fiatta çıkarınca göreceğiz doblosunu.
belirtmeden geçemiyeceğim.eğer yeni kasası biz doblocuların beklediği gibi çıkmassada burada eleştiride yaparız.
biraz seçici olmak lazım değilmi.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

R

roverver

18 yıl (98 mesaj)

Çavuş

Alperella sen muhteşemsin.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

geremy

18 yıl (7295 mesaj)

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: roverver

Alperella sen muhteşemsin.

+1

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

sephıa

18 yıl (219 mesaj)

Teğmen

resimlere göre fiat tavandaki hafif kubbeli yapıdan vazgeçmemiş bence arabanın burnuda fazla uzamış.(sanki bir orantısızlık var) fıat yeni dobloda başarılıolmak istiyorsa bence arka akstaki makaslı süspansiyondan ve arka tekerleklerdeki kampana frenlerden vazgeçerse (yarı bağımsız amortisör ve disk frenler) ve yumuşak dokunuşlu bir kokpit tercih ederse daha başarılı olur.

F

ForAS_06

18 yıl (237 mesaj)

Teğmen

Arkadaşlar Yeni Doblo üretim bantlarından çıkmaya başlamış ancak eski Dobloların ellerinde kalmasından korktukları için piyasaya sürülmemiş olduğunu duydum..

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ForAS_06 -- 28 Kasım 2008; 17:26:04 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

havnitekin

18 yıl (1914 mesaj)

Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: ForAS_06

Arkadaşlar Yeni Doblo üretim bantlarından çıkmaya başlamış ancak eski Dobloların ellerinde kalmasından korktukları için piyasaya sürülmemiş olduğunu duydum..

eski doblonun elde kalması diye bir konu söz konusu değil...doblo üretim bandı komple fiat rusya fabrikasına aktarılmıştır...doblo üretimi orada devam edecektir...

"Tofaş 263" kod adı ile üretime başlanan yeni doblo 2009 model mk1 versiyonu ile çok yakında beğenilerimize sunuluyor...

kamuflajsız fotoğrafları da izin çıktığı gün belki de türkiyede ilk kez burada yayınlanacak....

hayırlı olsun...

alıntı:

quote:

Tofaş’ın Bursa’da üreteceği yeni Doblo için geri sayım sürüyor. 263 proje kodlu yeni Doblo için sabırsızlanan İtalyanlar, üretimin bir ay öne çekilmesini istediler
Fiat’ın ticari araç piyasasında itici gücü olan ve firmanın düzlüğe çıkmasında büyük katkısı olan Doblo modeli için geri sayın devam ederken, İtalyanların, 2009’un ikinci yarısı olarak belirlenen üretim tarihini bir ay daha geriye çekmek istedikleri belirtildi.
Tofaş CEO’su Ali Pandır, 370 milyon euro yatırımla hayata geçirilecek olan yeni Doblo için artık prototiplerin de hazırlandığını kaydederek, “Şu an fabrika içinde prototip araçların üretimi yapıldı. Geliştirme çalışmaları devam ediyor. Ancak İtalyanlar, aracın üretim tarihini bir ay öne çekmemizi istiyorlar” dedi. Mevcut Doblo modelinin yerine geçecek olan 263 proje kodlu aracın üretimine başlanmasıyla, güncel Doblo üretiminin sona ereceğini hatırlatan Pandır, “Türkiye’de üretimi kesilecek. Yeni aracın da Doblo ismini taşımasını muhtemel görüyoruz. Henüz kesin bir karar yok. Çünkü Doblo, sekiz yılda pek çok başarıya imza atmış bir araçtı” ifadesini kullandı.
İtalyanların, ikinci nesil Doblo’nun üretimi için sabırsızlanmasının, mevcut Doblo’nun satışlarındaki azalmadan kaynaklanmadığını savunan Pandır, “Doblo gerek Türkiye, gerekse de Avrupa’da halen çok iyi satıyor. O bir efsane haline geldi ve 8 yıldır adeta şirketi taşıyor” dedi. 370 milyon euro yatırımla üretimine başlanacak ve 2009 Eylül ayında Avrupa’da piyasaya sunulacak yeni Doblo, yılda 120 bin adet üretilecek. Üretimin yüzde 70’inin ihraç edilmesi planlanırken, projenin fikri mülkiyet hakları, tıpkı Minicargo’daki gibi Tofaş’a ait olacak.

Ar-Ge başvurumuzu yaptıkAr-Ge teşvik yasasının çıkmasıyla birlikte kendilerinin de dosyalarını Ankara’ya gönderip başvuruda bulunduklarını kaydeden Ali Pandır, “Öncelikle mevcut ar-ge merkezimiz için başvuru yaptık. Sanayi Bakanlığı’ndan kontrol ve onay bekliyoruz. Ne zaman olur bilemiyoruz. Onaylandıktan sonra Fiat’ın Ar-Ge merkezindeki bazı projelere talip olacağız. Özellikle 1.2 lt motorlu araçların geliştirilmesi gibi projeleri alacağımızı sanıyorum” diye konuştu.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi havnitekin -- 30 Kasım 2008; 0:01:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

Belenenses

18 yıl (4155 mesaj)

Yarbay

ekip tamam

Fiat , Tofaş bilumum kuş ve kuş gurupları
sevenler , koruyanlar , geliştirenler derneği.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

geremy

18 yıl (7295 mesaj)

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: alperella

ekip tamam

Fiat , Tofaş bilumum kuş ve kuş gurupları
sevenler , koruyanlar , geliştirenler derneği.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

ForAS_06

18 yıl (237 mesaj)

Teğmen

quote:

Orjinalden alıntı: geremy

quote:

Orjinalden alıntı: alperella

ekip tamam

Fiat , Tofaş bilumum kuş ve kuş gurupları
sevenler , koruyanlar , geliştirenler derneği.

Valla kuş isimleri çok iyi gidiyordu Serçe,Kartal,Doğan,Şahin,Baykuş,Devekuşu vs vs devam etmesi gerekiyordu bence haksızmıyım?? Mesela Doblo ismi yerine Akbaba hiç fena olmazdı. Yeni Fiat AKBABA

iyi cıvıttık konuyu

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

Belenenses

18 yıl (4155 mesaj)

Yarbay

agnelli ailesi bu forumu takip etmeli

yalansa yalan deyin..

Bu mesaja 2 cevap geldi.

G

geremy

18 yıl (7295 mesaj)

Yarbay

bekliyoruz

0

03-09-2007

18 yıl (3698 mesaj)

Teğmen

quote:

Orjinalden alıntı: alperella

agnelli ailesi bu forumu takip etmeli

yalansa yalan deyin..

alperella sende gizli fiat hayranısın galiba (bilinçaltı) ne zaman baksam buradasın.
en büyük aşklar nefretle başlarmış

Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

ForAS_06

18 yıl (237 mesaj)

Teğmen

Bende hem yarı yerli olması sebebiyle,hem teknoloji+ekonomisi bize uyduğu için ,hemde italyan kızlarına olan ilgimden dolayı Fiat'ı hep sevmişimdir

Yolların ustasıyız,FIAT'ın hastasıyız

D

dmemur

18 yıl (29 mesaj)

Onbaşı

Ben geçen hafta salı günü Gemlik'in içinde iki tane gördüm.Buralarda gezip duruyorlardı.Bir yerde okuduğuma görede yeni partner ve berlingoya benzeyeceğinden bahsediliyordu.Nasıl fiorino nun tipi citröen ve pegeuot de varsa buda aynı çizgilere sahip görüntüde olabilir diye düşünüyorum.