Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
464
Cevap 90074
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 90074
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Doblo 3. nesil (24. sayfa)
|
Tamam arkadaşlar sakin olun..illa connect iyidir demiyorum.Öyle zannediyorum.Doblo nun yeni süspansiyonun ne kadar başarılı olduğunu zamanla göreceğiz.Saygılar.. Ayrıca yanlış anlaşılma olmasın yeni doblo yu şahsen ben begendim.Alacak arkadaşlara hayırlı olsun |
bu biraz geç olmadımı en başından beri fransızlar gibi (kangoo,tepee,berlıngo) gibi yapsalardıya degılmı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Herkez piyasaya göre davranıyo eski kangoo berlingo gibi araçlara eski dobloya attığın yükü atamazdın ne kasa ne motor dayanırdı psa gurubu aracını yeniledikten sonra fiat geç kaldı ancak turnayı gözünden vurmuş diyebiliriz 400milyon euro ar-ge çalıştırmalarının %89 hakkını vermiş bi araba.Biraz önce 400km yoldan geldim araç rodaj da olmasına rağmen çeyrek depo yaktı geldiğim yer düzlük de var virajlı rampalar da vardı 6. vitesin avantajı çok oldu.Eski doblo caddy ile kedi fare olayı oluyodu şimdi kedi köpek olayı olmaya başladı   |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yeni doblo peynir ekmek gibi satmaya başladı. Yalnız arkadaşlar doblonun hem eski hem de yeni modellerinin satışta olanlarının hiç biri şehir trafiğine giremiyor ve 1. köprüden geçemiyor. Sabahları 07.00-10.00 akşamları 16.00-19.00 saatleri arasında örneğin Ankara'da başta kızılay, sıhhiye, ulus, maltepe olmak üzere bir çok ana artere girmek yasak. Ruhsatta kamyonet yazdığı sürece şehir merkezine giremiyorsunuz. Ruhsatta kamyonet yazmasa o zaman yüzde 37 ÖTV ödenmiş haliniz satın almanız gerekiyorki bu da ekstradan araca 10-185 bin TL ödemenizi gerektiriyor. Örneğin YENİ DOBLO PANORAMA (%37 Özel Tüketim Vergisine tabidir) ın fiyatı 37.000 Tl ile 43.000 TL arasında değişiyor. Sanırım kimse de bu kadar fark vermek istemez. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Neden connect için Ford bağımsız arka süspansiyona geçme çalışması içinde sizce ?
sadece konfor için olduğunu sanmayın..
Connect'in halen kullandığı, Doblo'nun yerini b-link süspansiyona bırakan yaylarını iyi biliyorum..
connect'te konfordan ödün verilerek yol tutuş ön planda
doblo'da ise her iki unsurda dengede tutulmak istendiği için konfor daha iyidir..
genelde tüm Ford marka araçlarda yol tutuş çok iyidir ama eğer arkada oturuyorsanız
tüm bozuk yol koşullarından oluşan darbeleri tüm vücudunuzda hissedersiniz..
Birkaç yıl içinde tüm hafif ticarilerin bağımsız süspansiyona geçtiklerini göreceğiz..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle