aslında bu korozyon konusu çok derin bir konudur bu konuda benim de bilgim belirli sınırlar dahilindedir.Ancak uzun yıllar değişik sektörlerde edindiğim tecrubeler sonucunda ufak tefek de olsa konuşabilecek düzeye geldim.Bu konunun kısaca malzeme mühendisliğinin doktora konusu olabilecek düzeyde ilginlendirdiğini belirteyeyim.
Şimdi konumuza dönelim, Turboda karşımıza çıkan parametrelerle savaşmak için öncelikle bu karıncalanma denilen şeyi neyin başlattığını anlamak gerekiyor.Bu konuda en bsit ve kolay formüllerden birisi Larson-Miller parametresi denilen formülle anlaşılmaktadır.Isının ve zamanın logaritmikfonksiyonuyla değişen bu formülü bulan larson ve miller bir kere daha teşekkür etmek gerekir , çünkü bu denklem ile kanserin formülü de verilmiş oluyor ''kaç siparayı kaç gün boyunca içersek kanser oluruz '' sözünün makina veya malzeme karşılığına gelen şey budur.
LMP = T (20 + log t)/1000
LMP is the Larson–Miller parameter T is temperature in Kelvin t is the time in hours.
kaynak =http://www.pmt.usp.br/academic/antschip/EFA%20final%20version.PDF
Şimdi konumuza dönelim, Turboda karşımıza çıkan parametrelerle savaşmak için öncelikle bu karıncalanma denilen şeyi neyin başlattığını anlamak gerekiyor.Bu konuda en bsit ve kolay formüllerden birisi Larson-Miller parametresi denilen formülle anlaşılmaktadır.Isının ve zamanın logaritmikfonksiyonuyla değişen bu formülü bulan larson ve miller bir kere daha teşekkür etmek gerekir , çünkü bu denklem ile kanserin formülü de verilmiş oluyor ''kaç siparayı kaç gün boyunca içersek kanser oluruz '' sözünün makina veya malzeme karşılığına gelen şey budur.
LMP = T (20 + log t)/1000
LMP is the Larson–Miller parameter
T is temperature in Kelvin
t is the time in hours.
kaynak =http://www.pmt.usp.br/academic/antschip/EFA%20final%20version.PDF
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle