Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Diğer Motorlu Araçlar Genel
Dizel motorların çalışma prensibi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
4
Cevap 1841
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1841
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Dizel motorların çalışma prensibi
| yönetici beyefendi o fazla olanları yanlışlıkla attım bir sorun oluştu.o fazlalıkları silebilir misin? |
çok vaktim yok onun için kısa kesiyorum , hava sıkışınca genleşmez yoğunlaşır ve etrafa ısı yayar molekül basıncı açık hava basıncına eşit oldukdan sonra yeterli enerji alınınca artık moleküller bir birinden kopar ve kafasına göre hareket eder sahip olduğu enerji değişmeden sıkıştırılırlarsa birbirlerine çarpmaya ve ısı üretmeye başlarlar havada sıkıştırma oranları dahilinde atıyorum 10 a 1 yani 100cmküp hava alıyorsa onu 10cmküpe sıkıştırıyor sıkışan havaya yakıtı püskürtüyor havanın sıkışmasıyla açığa çıkan ısı enerjisi yakıtı parçalıyor ve yakıyor (oksitliyor) çok yüzeysel oldu ama vaktim yok |
ben yanlış birşey mi söyledim. Bu mesaja 1 cevap geldi.
Gaz sıkıştırıldığında, sıcaklığı yükselir, diesel motorunda, yakıtın bu özelliğinden dolayı yakıt,kendiliğinden ateşlenir. Hava, dizel motorunun silindiri içine çekilir ve bir piston tarafından, kıvılcım ateşlemeli (benzinli) motorlardakinden çok daha yüksek (25 katı bulabilir) bir oranda sıkıştırılır. Hava sıcaklığı 500-700 °C'a ulaşır. Piston hareketinin en tepe noktasında, dizel yakıt yüksek basınçla atomizer memeden geçerek yanma odasının içine püskürtülür, burada sıcak ve yüksek basınçlı hava ile karışır. Bu karışım hızla tutuşur ve yanar. Hızlı sıcaklık artışı ile yanma odası içindeki gaz genleşir, artan basınç, pistonu aşağı doğru hareket ettirir. Biyel (piston) kolu vasıtasıyla oluşan bu itme krank miline iletilip,krank milinden de dönme momenti elde edilir |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
oksijensiz kibrit çöpü yanmıyor.acaba hava sıkışınca silindir ve piston yüzeyini yakması için çok bastırıldığı için mi?
buyrun yorumu sizden alabilir miyim?