Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
31
Cevap
1320
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Dizel motor
B
8 yıl (303 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Değerli forum üyeleri,Sizce ülkemiz şartlarında en ideal dizel motor hangisi?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

B
8 yıl (14572 mesaj)
Yarbay

Citroen Ve Peugeot...Ardindan Renault..Bu işin ustasi Fransizlar..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Backstreet -- 10 Kasım 2017; 0:16:17 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
8 yıl (16133 mesaj)
Yarbay

1.3 multijet



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
8 yıl (1278 mesaj)
Yüzbaşı

1.5 dci



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Y
8 yıl (1611 mesaj)
Yüzbaşı

Kesinlikle mjet



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
8 yıl (4993 mesaj)
Yarbay

MultiJet sonrasında dCI.

Özellikle dCI.İyi motor.



J
8 yıl (13450 mesaj)
Yarbay

multijet tabiki.



N
8 yıl (617 mesaj)
Yüzbaşı

Şahsen Önce

1-dci
2-m jet



Y
8 yıl (494 mesaj)
Yüzbaşı

Ülke şartlarında satılan dizel motorların hepsi bakımını düzgün yaptıktan sonra iyidir.



N
8 yıl (2182 mesaj)
Binbaşı

mjeti çok met ediyolar ama bilmiyorum.
1.5 dci veya mjet dir



A
8 yıl (4590 mesaj)
Yarbay

fransızlar sonrada italyan m jet... vergi dilimi hesabı yapılırsa 1.3 m.jet senin aracın...



M
8 yıl (3162 mesaj)
Yarbay

Şu anda en alınası kombinasyon bluehdi eat6.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
8 yıl (1864 mesaj)
Binbaşı

En başta dCi ve HDI

Sonrasında ise mjet



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

M
8 yıl (13498 mesaj)
Yarbay

1.6 dizellerin hepsi



S
8 yıl (6857 mesaj)
Yarbay

mjetler dciye göre daha sağlam.

dci yakıtı kokluyor eyw ama. reno araçlarınıda genelde hafif oluyor dolayısıyla yakıta etki ediyor.

ayrıca şahsi gözlemlerime göre dci motorların turboları daha çabuk bozuluyor ve daha çabuk rektefi istiyor.



E
8 yıl (5462 mesaj)
Yarbay

En iyisi bence HDI tabi tercih meselesi DCI motorlar iyi 8 valf olması eksi.multijet 1.3 ise yetersiz güçte kendinizi kandırmayın araç akıp gitmiyor bağırıyor fazlada yakıtı var.

1.6 mjt ise kamyon gibi gürültülü bkz. Bravo

Şahsen c ellyse ile 4.5 /5 ltleri gördüm



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

V
8 yıl (1739 mesaj)
Binbaşı

multijet ve dci iyidir, multijet diyenler arabadan anlamıyor diyenlere bakmayın dizellerin alayı gürültülü bir kaç db için iyidir kötüdür tartışmasımı yapılırmış, gürültüsüz araba isteyenin dizelle işi ne ? dci daha ekonomiktir denebilir fakat multijet sorunsuzluk olarak iyidir (kullandıgımız sürece hiç motorla ilgili sıkıntı yaşamadık yaklaşık 150bin km kadarda kullanıldı araçlar), dci'da bende duydum daha erken sorun yaşattıgını , tabi belkide sorunun temeli dci değildir bilemem.



H
8 yıl (11497 mesaj)
Yarbay

1.3mjet,E-hdi,1.5dCi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
8 yıl (16133 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

multijet diyenler arabadan anlamıyorlar öncelikle görmüş olduk. Piyasanın en gürültülü çalışan ve en fazla yakan dizel motorudur multijet.

Piyasanın en ekonomik motoru DCI ünitedir.

Sorunsuzluk ve performans için ise HDI tercih edilebilir.

Türkiye şartlarında en ideal dizel motor sormuş, en az yakanı değil. Yakıt önemli tabi ama bütün kriterleri işin içine katmak lazım. 1.3 multijet vergi açısından avantajlı, ülkede her yerde aynı mazot kalitesi de yok, multijet motora ne koysan yakıyor, o konuda da avantajlı, uzun ömürlülük, sorunsuzluk desen piyasadaki en iyi seçenek. Bunlar varken 1 litre az yaksın diye dci alınabilir tabi de, uzun vadede kim avantajlı olur belli. Gürültü olayı zaten aşağı yukarı aynı ayarda, dizel işte.



Ayrıca 2 hava yastığı yeterli, fazlası para tuzağı diyen birinin, başkalarının otomobil bilgisini yargılaması komik.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
8 yıl (12340 mesaj)
Yarbay

Yakıt/Peformans = 1.5 Dci

Uzun ömür = 1.3 Mjet (Ölümsüz sayılır)

Yakıt/Performans/Ömür = 1.6 Hdi