Dizel Clio 4 Edc otomatik

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Arkadaşlar merhaba,

Sahibinden.com'da dizel clio4 edc şanzımanlı otomatik gördüm bir çok ilanda açıkcası dikkatimi çekti fakat bu araçla(genel olarak) bir bilginiz var mı onu soracaktım ben .

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

C

Coşkun

12 yıl (17948 mesaj)

Yarbay

Araç 1.5 dizel 90hp otomatik şanzımana sahiptir. Icon donanım da en üst donanım seviyesidir.

http://www.renault.com.tr/araba/binek/yeni-clio/ozellikler

Linkten versiyonlarına bakabilirsiniz.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

M

mertasa

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Coşkun

Araç 1.5 dizel 90hp otomatik şanzımana sahiptir. Icon donanım da en üst donanım seviyesidir.

http://www.renault.com.tr/araba/binek/yeni-clio/ozellikler

Linkten versiyonlarına bakabilirsiniz.

hocam renault'ın sitesine baktım fakat ben kullanıcı yorumu daha çok istiyorum ama gene de teşekkür ederim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

figoelhan

12 yıl (267 mesaj)

Teğmen

Buyurun Usta
http://www.arabalar.gen.tr/renault-clio-1-5-dci-icon-edc-i4022.html

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mertasa

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: figoelhan

Buyurun Usta
http://www.arabalar.gen.tr/renault-clio-1-5-dci-icon-edc-i4022.html

teşekkür ederim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

U

ugur_yavuz

12 yıl (6149 mesaj)

Yarbay

Motor en iyi dizel motorlardan birisi, şanzuman, çift kuru kavrama 6 ileri gayet başarılı. Araç ta güzel, alınabilir.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

M

mertasa

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ugur_yavuz

Motor en iyi dizel motorlardan birisi, şanzuman, çift kuru kavrama 6 ileri gayet başarılı. Araç ta güzel, alınabilir.

hocam dsg ile ne gibi farkı vardır bu edc şanzımanın ? Biri 7 ileri biri 6 ileri ,aynı zamanda kuru yada ıslak olmasının ne gibi farkları vardır ?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mcadirci

12 yıl (604 mesaj)

Yüzbaşı

Hocam bende dizel icon var 90 beygir dizel, bana göre artıları eksileri şu şekilde baktığınız arabanın düz vitesi

Motoru az yakıyor ben daha 5 litre ortama görmedim, benzin aldıkça sıfırlıyorum, şimdi 3.9 gösteriyor.
Dijital kliması ve hız sabitlemesi uzun yolda çok rahat ettiriyor.
Frenleri oldukça iyi.
110 ile giderken sanki çok yavaş gidiyormuşsunuz gibi oluyor, uzun yolda çok iyi
Güvenlik ile ilgili ne kadar donanım varsa standart, yokuş kalkış desteği bile standart

Eksileri
Navigasyon berbat hiç bir yeri bulmuyor. 100 liralık eski navigasyonumu torpidoya koydum
Radyo dokunmatik ekrandan ayarlandığı için hareket halinde iken ayarlamak çok zor. Direksiyonun oradaki kumanda radyo için yeterli ama mp3 'de yetersiz kalıyor. Servisi aradım parasını vereyim adam gibi navigasyon takın, hyundai yapıyor dedim. Yok biz yapamıyoruz dediler. Valla radyos+navi ikilisinden pek memnun değilim.
Araba ufak
Bagajı çok kısıtlı, 2 kişiyiz biz yani anca yetiyor valizlere, çocuk falan olunca bagajı geniş bir araba gerekecek.
Motoru 90 beygir, daha güçlü araba kullandıysanız biraz güçsüz gelebilir. (Ben yavaş sürdüğüm için sorun yok)
Çok basit şeylerde kısıtlamaya gidilmiş. Mesela şoför camı açmaya çok basınca sonuna kadar açılıyor, ama diğer camlarda o yetenek yok.
Şoför paspası çıt çıtlı yerinden kaymıyor, yolcu paspası değil.

Bir de yorum, ben alırken dizel otomatik yoktu. Olsa ben de otomatik alırdım. Güzel araba.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

U

ugur_yavuz

12 yıl (6149 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mertasa

quote:

Orijinalden alıntı: ugur_yavuz

Motor en iyi dizel motorlardan birisi, şanzuman, çift kuru kavrama 6 ileri gayet başarılı. Araç ta güzel, alınabilir.

hocam dsg ile ne gibi farkı vardır bu edc şanzımanın ? Biri 7 ileri biri 6 ileri ,aynı zamanda kuru yada ıslak olmasının ne gibi farkları vardır ?

DSG ile aynı üretici yapıyor bildiğim kadarıyla EDC şanzumanı da. Temel farklardan birisi, DSG nin hidrolik tahrikli olması, EDC nin ise elektrik tahrikli olması (yanılıyor olabilirim, sadece okuduğumda aklımda kalanları yazıyorum, tersi de olabilir).

Kuru kavramada verim daha yüksek. Aynı manuel vites gibi kavrama grubu var ancak sayı olarak 2 adet. 1-3-5. vitesler bir kavramada, 2-4-6. vitesler diğer kavramada. Örneğin 2. vitesten 3e geçerken bir kavrama çekilip diğeri basılıyor ve böylelikle çok seri (0,29 saniye) vites değişimi gerçekleşiyor. Hiçbiryerde DSG gibi sorunlar çıkardığını okumadım, görmedim...

http://www.renault.com/en/innovation/gamme-mecanique/pages/transmission-dct.aspx
http://www.renaultedc.com/

Fiyatının yüksek olması da kaliteli bir şanzuman olmasından kaynaklı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mlkgnc

12 yıl (1955 mesaj)

Binbaşı

motoru çok iyi alınabilir bir araç

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

M

mertasa

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: mcadirci

Hocam bende dizel icon var 90 beygir dizel, bana göre artıları eksileri şu şekilde baktığınız arabanın düz vitesi

Motoru az yakıyor ben daha 5 litre ortama görmedim, benzin aldıkça sıfırlıyorum, şimdi 3.9 gösteriyor.
Dijital kliması ve hız sabitlemesi uzun yolda çok rahat ettiriyor.
Frenleri oldukça iyi.
110 ile giderken sanki çok yavaş gidiyormuşsunuz gibi oluyor, uzun yolda çok iyi
Güvenlik ile ilgili ne kadar donanım varsa standart, yokuş kalkış desteği bile standart

Eksileri
Navigasyon berbat hiç bir yeri bulmuyor. 100 liralık eski navigasyonumu torpidoya koydum
Radyo dokunmatik ekrandan ayarlandığı için hareket halinde iken ayarlamak çok zor. Direksiyonun oradaki kumanda radyo için yeterli ama mp3 'de yetersiz kalıyor. Servisi aradım parasını vereyim adam gibi navigasyon takın, hyundai yapıyor dedim. Yok biz yapamıyoruz dediler. Valla radyos+navi ikilisinden pek memnun değilim.
Araba ufak
Bagajı çok kısıtlı, 2 kişiyiz biz yani anca yetiyor valizlere, çocuk falan olunca bagajı geniş bir araba gerekecek.
Motoru 90 beygir, daha güçlü araba kullandıysanız biraz güçsüz gelebilir. (Ben yavaş sürdüğüm için sorun yok)
Çok basit şeylerde kısıtlamaya gidilmiş. Mesela şoför camı açmaya çok basınca sonuna kadar açılıyor, ama diğer camlarda o yetenek yok.
Şoför paspası çıt çıtlı yerinden kaymıyor, yolcu paspası değil.

Bir de yorum, ben alırken dizel otomatik yoktu. Olsa ben de otomatik alırdım. Güzel araba.

değerli yorumlarınız için teşekkür ederim eklemek istediğiniz daha fazla şey varsa beklerim.Ben hem dizel hem otomatik bakıyorum ailem için hem de kendim için bizde volvo s40 var 2000 model 1.6 benzinli ikinci sahibiyiz fakat benzin parası yetiştirmekten canımız çıkıyor çoğu zaman ben üniversiteye-ev arasında kullanıyorum ve öğrenci halimle koyuyorum benzinini o bile artık insaf dedirtiyor fakat konfor olarak birşey diyemem yormuyor araba fakat dizel ve otomatik olması ve az yakması bizim için artı.

M

mertasa

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: mlkgnc

motoru çok iyi alınabilir bir araç

başka yorumlarınız var ise alabilir miyim ?

M

mertasa

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ugur_yavuz

quote:

Orijinalden alıntı: mertasa

quote:

Orijinalden alıntı: ugur_yavuz

Motor en iyi dizel motorlardan birisi, şanzuman, çift kuru kavrama 6 ileri gayet başarılı. Araç ta güzel, alınabilir.

hocam dsg ile ne gibi farkı vardır bu edc şanzımanın ? Biri 7 ileri biri 6 ileri ,aynı zamanda kuru yada ıslak olmasının ne gibi farkları vardır ?

DSG ile aynı üretici yapıyor bildiğim kadarıyla EDC şanzumanı da. Temel farklardan birisi, DSG nin hidrolik tahrikli olması, EDC nin ise elektrik tahrikli olması (yanılıyor olabilirim, sadece okuduğumda aklımda kalanları yazıyorum, tersi de olabilir).

Kuru kavramada verim daha yüksek. Aynı manuel vites gibi kavrama grubu var ancak sayı olarak 2 adet. 1-3-5. vitesler bir kavramada, 2-4-6. vitesler diğer kavramada. Örneğin 2. vitesten 3e geçerken bir kavrama çekilip diğeri basılıyor ve böylelikle çok seri (0,29 saniye) vites değişimi gerçekleşiyor. Hiçbiryerde DSG gibi sorunlar çıkardığını okumadım, görmedim...

http://www.renault.com/en/innovation/gamme-mecanique/pages/transmission-dct.aspx
http://www.renaultedc.com/

Fiyatının yüksek olması da kaliteli bir şanzuman olmasından kaynaklı.

yani dsg yerine edc'yi önerir misiniz bende çoğu kez forumlarda dsg sorunu ile ilgili konulara rastlıyorum fakat edc ile ilgili ender konulara rastlıyorum sizin gibi.Sorun ve masraf çıkartmayacak bir şanzıman isterim açıkcası.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mertasa

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Motoru ve şanzımanı iyi ama bir Clio'ya 61.000TL verilir mi?

Bu güzel bir soru.

hocam ben peugeot 208 1.4 ve 1.6 e-hdi'yı da inceliyorum onlar clio'dan daha az bir tutara daha çok opsiyon sunuyorlar ve açıkcası benim için görsellik bir araçta önemli şeydir meseal clio'da olmayan f1 vitesleri benim gözümde artı bir puan ve daha bir sürü şey var fakat clio'ya 61.000 TL vermek yerine siz ne önerirsiniz ? Dizel otomatik olarak ? Sonuç olarak her kesimin fikrini almaya çalışıyorum.Clio için ne söyleyebilirsiniz ?

M

mlkgnc

12 yıl (1955 mesaj)

Binbaşı

edc şansıman iyi vites geçişleri sorunsuz dur çok rahattir dsg gibi baş ağırtmaz

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mlkgnc

12 yıl (1955 mesaj)

Binbaşı

hocam yeni gördüm clio gibi bir araca o para verirmez etmeyin yazıktır o segment teki arabaya renault fluence alın eğer varsa latitude otomatik vitesleri varsa uygun aliniz ama clio ya o para asla verilmez yazıktır günahtır vallaha benim elim gitmez vermek için sen 61 bin lira ver en kral d segmenti arabaya binersiniz

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mertasa

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: mlkgnc

edc şansıman iyi vites geçişleri sorunsuz dur çok rahattir dsg gibi baş ağırtmaz

teşekkür ederim yorumunuza.

M

mertasa

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: mlkgnc

hocam yeni gördüm clio gibi bir araca o para verirmez etmeyin yazıktır o segment teki arabaya renault fluence alın eğer varsa latitude otomatik vitesleri varsa uygun aliniz ama clio ya o para asla verilmez yazıktır günahtır vallaha benim elim gitmez vermek için sen 61 bin lira ver en kral d segmenti arabaya binersiniz

öneri sunabilir misiniz ?

M

mlkgnc

12 yıl (1955 mesaj)

Binbaşı

http://www.arabalar.gen.tr/renault-fluence-1-5-dci-icon-edc-i3602.html

Hocam ikinci el 65 rahatlıkla bulabilirsiniz alın buna binin clio dan bin kat daha hayırlı daha tipli vallaha 61 bin verilmez o clio ya

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mertasa

12 yıl (398 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

quote:

Orijinalden alıntı: mertasa

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Motoru ve şanzımanı iyi ama bir Clio'ya 61.000TL verilir mi?

Bu güzel bir soru.

hocam ben peugeot 208 1.4 ve 1.6 e-hdi'yı da inceliyorum onlar clio'dan daha az bir tutara daha çok opsiyon sunuyorlar ve açıkcası benim için görsellik bir araçta önemli şeydir meseal clio'da olmayan f1 vitesleri benim gözümde artı bir puan ve daha bir sürü şey var fakat clio'ya 61.000 TL vermek yerine siz ne önerirsiniz ? Dizel otomatik olarak ? Sonuç olarak her kesimin fikrini almaya çalışıyorum.Clio için ne söyleyebilirsiniz ?

Türkiye şartlarında alacağım en son ikili dizel+otomatiktir.

Bu iki özelliğe firmalar, rağbet var diye 15-20-25.000TL fiyat farkı koyuyorlar benzinli ve maneul modele göre. Bana göre saçmalık, bunu göriüp hala gidip almak.

ne alalım sizce hocam ? Benzin 5'TL den aşağı değil benim çoğunlukla kullandığım güzergah günün 1-2 saati dışında trafikli.Şuanda kullandığım araç 11 litre yakıyor normal şehiriçi trafik'te 13-14 yakıyor vallahi benzin parası yetiştirmekten bıktım sadece biraz tasarruf ve konfor istediğim için bu modele yöneldim zaten yarın gidip alacak değilim sadece fikir almak istiyorum.

Bu mesaja 3 cevap geldi.