Araç Smart Fortwo 1.5 DCI . Sorunu özetlemek gerekirse;
viteste normal kalkış yapıyor ve hemen arkasından gaz kesiyor araç yığılıyor. 2. vitese geçince düzeliyor ve bir süre sonra yine aynısı oluyor. 3. vitese geçince sorun düzeliyor ama bir süre gidince yine gaz yemiyor. Ve bu şekilde her viteste aynı sorun oluyor ta ki 5. vitese gelene kadar. 5 te hızlandıktan sonra her şey normale dönüyor.
ustalar emme manifoldu diyorlar ama onlar da emin değiller. parçanın yenisi 2.500 tl çıkması ise 1.500 tl. ama ustalar emin olamadıkları için ben de almaya korkuyorum. Sizce sorun başka ne olabilir ?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Smart Fortwo da 1.5 dizel motor yok diye biliyorum. forfour olmasın araç? 4 kişilik; onlarda da DCI değil 1.5 Mercedes'in CDI motor var diye biliyorum. 3 silindirli bu dizel motoru Mitsubishi Colt'ta da DID ismiyle görüyoruz.
Soruna gelince vites değişimleri sonrası gaz kesme dediğinize göre sanırım 3000 deviri geçmiyor yani araç kendini korumaya almış.
gaz yemiyor okuyunca partikül filtresi geldi aklıma doluyor zamanla araba boğulmaya başlıyor ama ikaz verirdi öyle olsa bilgi ekranında ama illaki biryerler tıkanmıştır dizel pis yakıt kurum yuvası
Aynen hocam dediğiniz gibiymiş ben yanlış yazmışım bilgileri. Kendini korumaya neden alır acaba ? Motor arıza ışığı yanıyor ve bilgisayara bağlayınca emme manifold hatası gösteriyor.
O zaman araç içerisine yeterli hava alınmıyor demektir.
Turbo hortumlarını ve manifoldu kontrol ettirin. Manifoldda sensörleri kontrol ettirin varsa basınç sensörü sıcaklık sensörünü vs. Manifold kaçırıyor olabilir contasına baktırın
- viteste normal kalkış yapıyor ve hemen arkasından gaz kesiyor araç yığılıyor. 2. vitese geçince düzeliyor ve bir süre sonra yine aynısı oluyor. 3. vitese geçince sorun düzeliyor ama bir süre gidince yine gaz yemiyor. Ve bu şekilde her viteste aynı sorun oluyor ta ki 5. vitese gelene kadar. 5 te hızlandıktan sonra her şey normale dönüyor.
ustalar emme manifoldu diyorlar ama onlar da emin değiller. parçanın yenisi 2.500 tl çıkması ise 1.500 tl. ama ustalar emin olamadıkları için ben de almaya korkuyorum.Sizce sorun başka ne olabilir ?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.