Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
direksiyonu en yumuşak araba
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
191
Cevap 17732
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 17732
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: direksiyonu en yumuşak araba (10. sayfa)
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yumuşak direksiyon isteyenleri İ30' a davet ediyorum, sert direksiyon isteyenleri de İ30' a davet ediyorum. Farklı modlarla her şarta uygun şekilde direksiyonu ayarlayabiliyorsunuz. |
Boşver yumuşak direksiyonu al bi şahin kas yaparsın  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Elektrik destekli direksiyonların temel amacı yakıt tüketimini azaltmaktır. Hidrolik pompasının kayışla motora bağlı olması yakıt tüketimini olumsuz etkilemekte; ancak, elektrik destekli direksiyonlar alternatöre yük bindirmekte. İkinci yöntem daha verimli. Elektrikli direksiyonun başkaca önemli bir katkısı yoktur. Hidrolik direksiyon arabaların direksiyon hissiyatı genelde daha iyi olur. Elektrik destekli araçlarda bu hissiyatı vermek bir uğraş gerekir. Ancak, alt-orta sınıf araçlarda kimse buna fazlaca uğraşmaz. Kısaca, üreticinin "büyük bir gelişme" diye sunduğu şey aslında sadece yakıt tüketimine (üretici için emisyon düşürmesine) olumlu katkısı vardır. Onun dışında, hissiyatı kötü etkiler ve arızalanması durumunda tüketiciye kol gibi girmesi gibi bir dez avantaja da sahiptir. Direksiyon hidrolik merkezi kolay tamir edilir. Çoğu arabada tamir edildikten sonra hissiyat bozulması yaşanmaz. Elektrik desteklilerin merkezi tamir edildiğinde ise genelde hissiyatta bozulma yaşanır. O yüzden kol gibi merkezin sıfırını paşa paşa gider alırsınız. Benim Legacy'de biraz üçkağıt bir yöntemle, maliyeti 5000TL'dir. Servis fiyatı 7000TL'dir. Ford'da falan da 3000-3500TL civarında olduğunu sanıyorum. Bu da sadece parça maliyeti. Özetle, her zamanki gibi, otomobiller oyuncaklaşıyor. Tamir imkanı azalıyor. KArşılığında da tüketiciye çok bir şey verilmiyor. "Aracın içine konan oyuncaklarla oynasın, temeli ile fazlaca ilgilenmesin" modeli sürüyor. 1980 Silverado'daki durum tamamen "amelelik işi yapmak için üretilmiş arabaya hidrolik koyduk. Göz boyayalım, gariban hayran kalsın" tarzında bir durumdur. 2008 focus'un direksiyonundan 4-5 kat daha hafiftir. Tam bir rezillik özetle.  Zaten bu şekilde üretilen çok araba yoktur. Hemen düzeltmişler bu durumu. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Huseyin-ZST -- 25 Mayıs 2018; 1:0:2 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2015 golf var...kas yapıyorum resmen...sordum servise normal diyor...ama bana çok sert geliyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Son model mk4 clio tüy gibi, debriyajı da aynı şekilde. 212 kasa mercedeste bile o kadar yumuşaklık yok ancak cliodaki gibi ne çevirdiğini anlayamamaktan iyi.. |
| Tum E kasalar olur. 3 5 farketmez. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @EBÖB
|
Benim 500l de bir tuş var ona basınca direksiyonu üfleyerek bile çeviriyorum. O tuşun adı siti mod |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
merak ettim, baktım, çüşş diyorum, 100kaat istiyorlar ya laaaa... "o paraya hiyy lüks (hay-lax değil!) alırım, yanında 2 taliban militanını da beleş verirler" diye bed bi espri yapasım bile geldi ama, yapmayayım bari. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Huseyin-ZST
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Ama çok tehlikelidir tabi, o ayrı.
yumuşak direksiyon asla isteyeceğim şey değil.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle