Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
6308
Cevap 909315
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 909315
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (148. sayfa)
|
Volvocu arkadaşlar selam, Ben aranıza yeni katıldım. 2000 model 1,6 S40 aldım. Antalya'dayım. bir-iki sorum olacak; 1- yağfiltresi, yağdeğişimi, hava filtresi, 4 fren kontrolüSağlam bulundu değiştirilmedi) 200 ytl aldılar. arkadaşların yazdıklarına göre bu bana fazla geldi. Bujilere bakılmadı. sesi iyi dediler geçtiler. 2- yolcu hava yastığı iptal düğmesi var mı? 3- 2000 sonrası motor değişti deniliyor. buna 2000 motorlar dahil mi? Benim motor B4164S1....... olarak geçiyor. bu birşey ifade ediyor mu bilmiyorum. 4- Lpg taktırdım.35 litre gaz ile şehir içi 315 km gitti. depo tam bitti. Ayar için tekrar gittim, gazı biraz daha kıstılar. şimdi ikinci depoyu deniyorum. Şimdilik herkese selamlar saygılar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
120ytl veren arkadaş az vermiş, sebebi muhtemelen yağ fiyatıdır. Opet yağ örneğin Castrol'ün yaklaşık yarı fiyatına satılıyor. 200ytl veren arkadaş o kadar işleme fazla vermiş. Bujilerin durumunu sesinden anlayan usta hakkaten süper bir ustaymış! Bana sanki sizi kafasından savdı gibi geliyor, bence açılıp bakılmalıydı. Ayrıca standart bujilerin her 20bin km'de bir değiştirilmesi tavsiye ediliyor. aliihsangun'un aracındaki motor 98-99 üretimi. Dolayısıyla yakıt tüketiminde ekonomik olan motor değil. 2000 model olan motorun kodu: B4164S2. Sizin aracın motoru 105 bg ve 77kw gücünde olmalı. Yeni motor ise 109 bg ve 80kw gücünde. Ruhsattan kontrol edebilirsiniz. Yolcu hava yastığının iptali için aracın kitabına bakmak lazım. Bunu servis de yapıyor olabilir. S40 I hakkında ayrıca bkz:http://forum.donanimhaber.com/m_20233407/tm.htm |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aracım S40 1.6 dizel normalde rölantide hep çizgi üzerinde yani 800 devirde çalışıyor, ancak bazen örneğin trafik ışıklarında tam durmak üzere olduğum zaman devrin çizginin altına yani 800 devirin altına indiğini görüyorum bu esnada araç boşta ayağım frende oluyor, sonra hemen tekrar çizgiye geri geliyor. Aracı ilk aldığım zaman da farkedip hatta durumdan rahatsız olup servise götürmüştüm (ocak ayında) ama klasik ustayla test sürüşünde hadise tekrar etmemişti, sonra ben alıştım üstüne üstlük çok nadir yapmaya başlamıştı ama havaların serinlemesiyle beraber sorun tekrar dikkatimi çekmeye başladı. Zannedersem hava serinlediği zamanlarda daha sık ortaya çıkan bir durum. Acaba aynı durumu gözlemleyenler var mı yoksa benim aracımda bir arıza mı var? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
hesheit arkadaş cevap için teşekkür ederim. Göndermiş olduğun linki inceledikten sonra kafam gene karıştı.Benim araç 2000 s40 1.6. Orada 1.6 motoru 2000 yılı ve sonrası olarak gösteriyor. Yani öncesinde 1.6 motor görünmüyor. Ruhsatta B4164S1... olarak geçiyor, BG yazılmamış oradan da yola çıkamıyoruz. 1999 ekim ayında trafiğe çıkmış ancak 2000 model olarak geçiyor. Acaba yıl ortasında mı motor değişikliği yapıldı. yoksa 2000 model araçlarda iki tip motor mu var? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İki tip motor olabilir. Sizinki 99 ekim ayında trafiğe çıktığına göre üzerindeki motor 99 üretimi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| s40 aracim 1.6d, 8200 km'de.Stop ettikten sonra yaklasik 3 sn cok ince bir cizz sesi duyuyorum kaputun altindan.arabanin icinden duyulmuyor.disina cikip dikkatli dinledigide farkediyorum , aracimi stop etmeden once enaz 30 sn bekliyorum ve kullanim esnasinda 2000 devir civarinda tutuyorum araci.korkum turbo ile ilgili bir sikinti olmasi.Nereden kaynaklanabilecegini hakkinda fikri olan varmi arkadaslar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| slm arkadaşlar. yıllardan beri özlem duyduğum s40 aracıma kavuştum 2001 model 1.8 motor.67000 kmde.buraya yeni üye oldum ama görüşlerinizi her zaman takip ettim.özellikle haseit arkadasımızın bilgileri ve yorumları yerinde.kendisine ve herkese tesekkürler. artık sizinleyim |
sanırım ilk defa turbo dizel kullanıyorsun. o ses turbonun kapanma sesi. gayet normal. sana bir tavsiye turbonun ömrü için duracağın zaman hemen stop etme en az 30 sn bekle turbonun ömrünü uzatırsın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| tesekkurler aolcer, mutlaka bekliyorum 30 sn en az.Rolantide bekleyince turbonun donmesinin durdugunu dusunuyordum ama demekki motor durmadan tamamen turbo'da kapanmiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhabalar arkadaşlar, 850 model volvo almayı düşünüyorum, fiyat aralığım 15-16 bin ytl civarı olur, tavsiye edermisiniz? lpg kullananınız var mı? benim 2000 model focusum var bunu satıp üsütne para koyup volvo yu almayı düşünüyorum 2-3 yaş yaşlı ama çok daha konforlu bir araba olur herhalde, ancak korkum şehiriçi yakışı tabii, onun için lpg düşünüyorum, var mı bildiğiniz temiz bir 850? sevgiler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 850 çok sağlam bir modeldir. Ama 15-16 eder mi emin değilim. Madem lpg taktıracaksınız T5 motor önerilir. Lpg biraz motorun gücünden alıyor. Gençler Volvo'dan Bülent Usta'dan bu konuda bilgi alabilirsiniz. Kendisinin 850T5'i var, lpgli. Benzine geçince araç şahlanıyor diyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhaba volvo s40 da bagaj aydınlatması var benim aracımda s40 2009 ve bulunmakta.. aldığınız yeri bir arayın derim ya da bir arızası belki vardır.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
teşekkürler hesheit, gidip yerinde ziyaret ediyim usta'yı orada fikrini alırım bu arada şağıda ilan detayları var beğendiğim 2 arabanın. http://www.sahibinden.com/tamamen_orjinal_-_sorunsuz_bakimliWQQaXQQ10440217WQQpXQQdisplayitem http://www.sahibinden.com/1997_volvo_850_t5_turbo_lpgli_WQQaXQQ10594751WQQpXQQdisplayitem |
|
motor soğuksa boşta ışıklarda durmadan önce frene basarken titreme olayı bende de var ,daha önceden de birinden duymuştum ama bu motora özel bir durum gibi yani bir sorun olduğunu sanmıyorum,pek kafaya takmadım. benim merak ettiğim ise ; aldığımdan beri motoru stop ettiğim anda tak diye bir ses gelmesi (1.6d - hemen stop etmiyorum bir süre rölantide bekliyorum). 10000 bakımında da sormak aklıma gelmedi problem olduğunu düşünmediğimden ama arada bir acaba diyorum . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fiesta80 -- 11 Kasım 2008; 9:29:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
o ses turbonun kapanma sesi arkadaşlar kafanıza takmayın rahat olun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
teşekkurler ilginize kimse cevap vermedi yanlız bendeki s40I 2003 model yani sizinkiyle çok farklı yinede saolun |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
aolcer , motor sesi yada kapanma sesi dinleme cok pimpirikli olmaktan kaynaklaniyo.kendimden biliyorum :). motorlar hasas olunca kulaklarda hassas oluyor.Ama ilgimi ceken birsey var, toplumda turbo motoru kapamadan bir sure bekleme ile ilgili birseyler soyledigimde millet bon bon bakiyor.Cogu kisinin haberi yok.Ondan sonra'da dizel motorlar erken problem cikariyor masalini dinliyoruz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
benim araba 2000 S40 bagaj aydınlatması bnimkinde var. seninkinde de Mutlaka olması lazım lambası patlamış olabilir.iyi araştır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle