Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap 907712
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 907712
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (118. sayfa)
|
Arkadaşlar benim aracı sonunda bugün öğlen teslim aldım. Darısı diğer volvo sevdalılarının başına < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| volvo s40 hayırlı uğurlu olsun,allah ağız tadıyla bindirmeyi nasip eylesin. (renk ve jantlar çok uyumlu olmuş) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkürler volvos40 , hepimize Allah ağız tadıyla araclarımıza binmeyi nasip etsin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| udurak arkadasim,araban hayirli-ugurlu olsun,allah keyifle surmeyi nasip etsin.aborjinn arkadasim;eger arabamizi durduktan sonra hemen stop edersek olabilecek hasar soyle.arabamizin motoru calisirken turbonun yataklarini ( genelde konik rulman ) yaglamasini yapabilir.motor stopta iken yaglama yapamaz.yagsiz calisan bir rulman ise cizilip hasar gorur.arabamizi kulandiktan sonra durdugumuzda turbo yuksek devirle donmeye devam etmektedir.turbonun devri dusene kadar yataklarinin yaglanmaya ihtiyaci vardir.biz hemen stop edersek iste bu yaglamayi engellemis oluruz.iste buda rulmanlara zarar verir.ama tabii bu bir-iki seferde olmaz.devamli bu sekilde kullanirsan rulman kesinlikle hasar gorur.turbo rulmani hasar gorunce ses yapar ve istenildigi kadar yuksek devire de cikamaz.bu hasar turbonun yataklarinin veya kendisinin degistirilmesine kadar gider.onun icin durunca;turbo devri dusene kadar motoru calisir durumda bekletmek yaglanmasini saglar,turbonun omrunu uzatir.bu sure en az 30-60 saniye olmalidir.hoscakaliniz. |
udurak kardeşim hayırlı olsun zaurak jantlarıda koydurmuşsun bende kararsız kalmıştım spartacusu koydum. plakada UD bakıorumda kazasız belasız inşallah. oldnavy dostum valla iyi biliomuşsun bu konuyu baya dikkat etmek lazım o vakit yalnız arabayı benim gibi in bin dur kalk kullananlar için baya zor olcak gibi ( ee biraz sonra gelirim ben turbo devrim düşsün diicez  ) saol bilgilerin için herkese selamlar |
jantlar için fark ödedinmi acaba ödediysen nekadar ödedin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
S40'larını yeni teslim alan herkese Alaah'tan kazasız, belasız, güle güle kulanmayı nasip etmesini diliyorum. Bu yeni S40'larda kemer takmayınca çok cılız, derinden bir bip bip sesi geliyor. Klima güçlü hava üflüyorken o bip sesini duymak bile mümkün değil. Bu herkeste aynı şekilde mi? Yoksa benim bindiğim yeni S40'larda mı bana öyle geldi? Euroncap'ten kemer hatırlatma için 3 puan alan bir aracın kemer takmayınca mesela Toyota Avensis'teki gibi çiyak çiyak bağırmasını beklerdim de o yüzden şaşırdım. Bu tüm yeni S40'larda böyle mi yoksa, o bip sesini kendiniz istediğiniz kadar yükseltebiliyor musunuz? Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Düzeltme: S40'larını yeni teslim alan herkese Allah'tan kazasız, belasız, güle güle kulanmayı nasip etmesini diliyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| herkes sesi kesebilmek için uğraş sarfeder siz daha çok sesten hoşlanıyosunuz , renkler ve zevkler farklıymış |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hayırlı uğurlu olsun ;) kazasız belasız |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben kemer takmadan, kontak acmam zaten de, sevdiğim insanların maalesef kemer takma alışkanlığı yok. O yüzden kemer sesi rahatsız eden bir arabayı kullanmalarını isterim. Mesela aile dostumuz diş doktorunun Avensisi ortalığı yıkıyor kemer takmayınca. Adamın kaç kere mecburen sesi kesmek için taktığını, ya da arkadan doladığını gördüm. Ama Volvo'da kemer sesi varmış yokmuş fark edilmiyor bile. Volvo gibi logosu bile kemer olan arabadan daha güçlü bir kemer uyarı sesi beklerdim. Hem neden Euroncap'ten 3 puan almış o zaman? Tavandaki kemer takmadı ışığı yüzünden mi? Neyse, herkese hayırlı günler... |
|
Sevgili Volvo severler, Dün ismi lazım değil bir Volvo bayiine gittim. Araçlara bakarken satış temsilcilerinden biri de potansiyel müşteri bir çift ile ilgileniyordu. Aralarında şöyle bir konuşma geçti: Müşteri: Oğlum S40 diyor, ben Focus. Satıcı: Şimdi siz bana Focus'un iç hacmi büyük diyeceksiniz ama S40'ı bir inceleyin, kapıların kalınlığına vs. bir bakın, ne demek istediğimi anlayacaksınız. "Buraya kadar bir sorun yok. Devam edelim" Satıcı: Size dünyanın en güvenli ve sağlam aracından bahsdiyorum. Dikkat edin yüksek güvenlik gerektiren işlerde çalışan büyükelçilik ve konsolosluk görevlileri hep Volvo kullanır. "Satıcının burada araç güvenliği ile polisiye güvenlik arasında nasıl bir bağlantı kurduğunu anlayamadım. Hani kazalara karşı güvenli otomobil binmek istediklerinden elçilik personeli Volvo biniyor dese anlayacağım da, yüksek güvenlik gerektiren iş nedeni ile Volvo binilmesini anlayamadım. Volvolar standart kurşun geçirmez, zırhlı filan değil. Devam edelim" Müşteri: S40lar Çin'de üretiliyor deniyor doğru mu? Satıcı: Volvo araçlarını dönemsel olarak farklı fabrikalarda üretir. Şu an Çin'de, sonraki turda Hollanda'da, sonraki turda da İsveç'te üretilebilir. "Nasıl güleceğime karar veremedim. Bir, Volvo'nun dönemsel araç üretme diye bir politikası yok. İki, S40, önceki kasa dahil, hiçbir zaman İsveç'te üretilmedi. Üç, S40 Çin'deki Ford fabrikasında üretilmeye başlandı ama Türkiye'ye gelenlerin hepsi Belçika Ghent çıkışlıdır". Sizlere pazar eğlencesi olsun istedim  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Herkese selamlar. Babam araba meraklısı bir insan. Sayesinde pek çok marka ve modelle tanışma fırsatım oldu. Ve yazıktır ki, 25 yıllık deneyimimin büyük bölümünü ford, bmw, mercedes, opel ve volkswagen oluşturdu. Yazıktır dememin sebebi volvonun eksikliği. 25 yılın son 10 yılını kendime ait otolarla geçirdim. renault, opel, ford, vw ve bmw. Şu an 99 1.6 bora kullanıyorum, ve amacım bir volvo s40 sahibi olabilmek. Çok okuyan, ama yazmayan bir forum elemanıyım. Sebebi ise yanlış anlaşılmak, istemeden de olsa kırıcı olma kaygısı, ya da ne derseniz deyin. Umarım aranızda yer bulur, güzel dostluklarınızdan, paylaşımlarınızdan nasiplenebilirim. İlk mesajda daha da sıkıcı olmamak adına lafı fazla uzatmak istemiyorum. 2005 1.6 s40 benzinli üç araç tesbit ettim. Kilometreleri 60.000 ile 100.000 arası. Bütçem ancak buna elveriyor. Takas için üste 7-8 bin ytl. vermem gerekiyor. Önerileriniz için şimdiden teşekkürler. Sağlıkla kalın. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkadaşlar 2002- 2004 arası s40 ların içeriye ses alma durumu nasıl? bu modellerde bir s40 düşünüyorum ama çevremde böyle bir araç bulunmadığı için inceleme şansım bulunmuyor. özellikle bu araç sahibi arkadaşların yorumlarını bekliyorum. şöyle 100-120 ile giderken kabin içerisine motor sesi veya rüzgar sesi alma durumu nasıl. veya şöylede bir kıyaslama yapabilirsiniz bir toyota avensis veya benzeri araçlarla mukayese edebilirmisiniz. volvo s40 aynı değerdeki diğer araçların içerisinde en sessizi diyebilirmiyiz. konforlu bir seyahat için sessizlik benim ilk kriterimde bu bakımdan.şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 7 cevap geldi.
| arkadaşlar aracımı alalı 1 hafta oldu.(2008 s40 1.6 d) yaklaşık olarak 800 km yol yaptım. ben ilk kez dizel kullandığım için pek bilmiyorum. Vites değişimlerini kaç bin devirde yapıyorsunuz. özellikle 0 araçlarda kaç binde değiştirilmesini tavsiye edersiniz. son sorum şehir içi trafikte kaç bin devirde kullanmalıyım. SORULARIMA İLGİ GÖSTEREN ARKADAŞLARA ŞİMDİDEN TEŞEKKÜR EDERİM. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle