Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
1261
Cevap
611317
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: :::DH TEMPRA TeAm::: (51. sayfa)
B
12 yıl
Çavuş

Hayırlı olsun güle güle kullanın. Arabanızın enjeksiyon arızası ışığı yanıyor gördüğüm kadarıyla + benim bildiğim 01 02 de gösterge versiyonunu gösteriyo olması lazım.


1 de benim sorum olacak sigorta kutusunun solundaki (bende sarı renkli isterseniz resimde atabilirim) sigortalar ve bir rolenin bulunduğu kısım var oradaki role nereye ait?




Bu mesajda bahsedilenler: @faruk_17
M
12 yıl
Er

quote:

Orijinalden alıntı: robotica


quote:

Orijinalden alıntı: mustk

Iyi akşamlar arkadaşlar..93 model tempra sx ak aracimda çalışma sorunu var 1-2 gün kullanmayınca çalışmıyor marş basıyor fakat araç çalışmıyor yeni başladı bu sorun elektrik aksammi acaba sorun çıkaran bilgisi olan arkadaşlar cevap verirse sevinirim bide bazen daha uzun süre kullanmadigim zamanlarda çalışıyor..Teşekkürler

Araç LPG de mi benzinde mi çalışmıyor?

Lpg de çalışmıyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
12 yıl
Er

quote:

Orijinalden alıntı: burak1289

Bu saydıklarınız akü yetersiz olduğundada gerçekleşiyor fakat marşa basınca çalışmıyor birde farlarınız cansız yanar akü bittiğinde

Ayrıca bu sorunda var bende farlar cansız yanıyor gaz verince düzeliyor rölantide cansız yanıyor..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
12 yıl
Yarbay

ivedik organize sanayi bölgesi 88 1.bölge 36 cad.751 sokak no:16 doğan oto yenimalle/ankara

Ayhan Usta: 0533 511 36 62




Bu mesajda bahsedilenler: @adam06
R
12 yıl
Yarbay

Aracım LPG'de belli bir devirin altındayken gaz yemiyor. Gaz kesik kesik gidiyor motora. Gaz pedalına yüklenince düzeliyor. Ya da aracı boştayken bir kaç saniye 6-7 bin devirde çalıştırınca geçici olarak düzeliyor. Sorun ne olabilir?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
12 yıl
Yarbay

lpg aldığınız istasyonu değiştirin.araç karbüratörlü ise rölanti ayarına,gaz ayarına baktırın


Bu mesaja 2 cevap geldi.
R
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: laptop arası köfte

lpg aldığınız istasyonu değiştirin.araç karbüratörlü ise rölanti ayarına,gaz ayarına baktırın

Onlara baktıracağım. Aracın içerisindeki gaz-benzin butonundan yapabilir mi?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
12 yıl
Yarbay

zannetmem


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @robotica
C
12 yıl
Onbaşı

Benim Araçta Rolentede İleri Geri Sallıyodu Kendini... Taki Opete Girip Aygaz Alıncaya Kadar
Ogünden Sonra Opetten Ve Aygazdan Asla Şaşmadım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CemKaradağlı -- 21 Ağustos 2013; 21:28:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
12 yıl
Yarbay

yağ değişcem beyler castrol sipariş ediyorum ne diyorsunuz


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: CaNeRR

yağ değişcem beyler castrol sipariş ediyorum ne diyorsunuz

10 40 mi 20 50 mi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: robotica


quote:

Orijinalden alıntı: CaNeRR

yağ değişcem beyler castrol sipariş ediyorum ne diyorsunuz

10 40 mi 20 50 mi

mpi motor 10.40 20.50 one yaw


Bu mesaja 2 cevap geldi.
R
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: CaNeRR

quote:

Orijinalden alıntı: robotica


quote:

Orijinalden alıntı: CaNeRR

yağ değişcem beyler castrol sipariş ediyorum ne diyorsunuz

10 40 mi 20 50 mi

mpi motor 10.40 20.50 one yaw

Yagin turu sakin bilmiyorum deme



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: CaNeRR

quote:

Orijinalden alıntı: robotica


quote:

Orijinalden alıntı: CaNeRR

yağ değişcem beyler castrol sipariş ediyorum ne diyorsunuz

10 40 mi 20 50 mi

mpi motor 10.40 20.50 one yaw

10.40 en iyisi yaw



R
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: laptop arası köfte

lpg aldığınız istasyonu değiştirin.araç karbüratörlü ise rölanti ayarına,gaz ayarına baktırın

Sorun çok sık tekrarlamaya başladı:/ Sanayi yolları gözüktü sanırım. En son haziranda gitmiştim


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
12 yıl
Yüzbaşı

Bende 1994 model 1.6 karbüratörlü Tempra var.

Aldığımdan beri geçmek bilmeyen fakat sürekliliğide olmayan bir sıkıntım var. Arabamdan çok memnunum fakat bu anlatacağım kaynağını bulamadığım problem bazen kafa yedirtedecek cinsten.

Aracı sürekli her gün kullandığımda bi sıkıntı yok. Ben genellikle hafta sonları kullanıyorum ve hafta içi 4-5 gün gibi bir süre araç yattıktan sonra aracı çalıştırıyorum 1. vitesle kalkarken buna titreme denmez heralde takur takur vurarak epeyce sarsıntılı bir biçimde kalkıyor. Araç ısındıktan sonra problem falan kalmıyor, ertesi günde dahil araç uzunca bir süre yatmadıkça ortaya çıkmıyor. Ayrıca bu sorun varken 1. viteste araç vurmaya başladığında hemen 2. vitese çekip yarım debriyaj kalkıyorum sıkıntı olmuyor.

Bu sorun sebebiyle yaptıklarım ise;
- Motor takozları değişti
- Triger dahil tüm V kayışları değişti
- Baskı balata Değişti
- Volant dişlisi kontrol edildi bir sorun görülmediğinden yüzeysel bir tornalama yapıldı

Fakat sorun hala devam etmektedir. İlerleyen zamanda Sübap, avans ayarı ve karbüratör temizliği yaptırmayı düşünüyorum. Tabi düzelecek mi bilmiyorum. Yardımlarınızı bekliyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mazzoow

Bende 1994 model 1.6 karbüratörlü Tempra var.

Aldığımdan beri geçmek bilmeyen fakat sürekliliğide olmayan bir sıkıntım var. Arabamdan çok memnunum fakat bu anlatacağım kaynağını bulamadığım problem bazen kafa yedirtedecek cinsten.

Aracı sürekli her gün kullandığımda bi sıkıntı yok. Ben genellikle hafta sonları kullanıyorum ve hafta içi 4-5 gün gibi bir süre araç yattıktan sonra aracı çalıştırıyorum 1. vitesle kalkarken buna titreme denmez heralde takur takur vurarak epeyce sarsıntılı bir biçimde kalkıyor. Araç ısındıktan sonra problem falan kalmıyor, ertesi günde dahil araç uzunca bir süre yatmadıkça ortaya çıkmıyor. Ayrıca bu sorun varken 1. viteste araç vurmaya başladığında hemen 2. vitese çekip yarım debriyaj kalkıyorum sıkıntı olmuyor.

Bu sorun sebebiyle yaptıklarım ise;
- Motor takozları değişti
- Triger dahil tüm V kayışları değişti
- Baskı balata Değişti
- Volant dişlisi kontrol edildi bir sorun görülmediğinden yüzeysel bir tornalama yapıldı

Fakat sorun hala devam etmektedir. İlerleyen zamanda Sübap, avans ayarı ve karbüratör temizliği yaptırmayı düşünüyorum. Tabi düzelecek mi bilmiyorum. Yardımlarınızı bekliyorum



lpg basınç ayarına baktırdınızmı? Benzindede yapıyormu? Diğer ihtimal prizdiryak keçesi sızdırıp baskı balatayı yağlıyor olabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: robotica

quote:

Orijinalden alıntı: laptop arası köfte

lpg aldığınız istasyonu değiştirin.araç karbüratörlü ise rölanti ayarına,gaz ayarına baktırın

Sorun çok sık tekrarlamaya başladı:/ Sanayi yolları gözüktü sanırım. En son haziranda gitmiştim

Sorun bujilere giden kablolardaymış

Bu arada caner neden ceza aldı lan?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi robotica -- 31 Ağustos 2013; 14:48:55 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: speedystop

quote:

Orijinalden alıntı: mazzoow

Bende 1994 model 1.6 karbüratörlü Tempra var.

Aldığımdan beri geçmek bilmeyen fakat sürekliliğide olmayan bir sıkıntım var. Arabamdan çok memnunum fakat bu anlatacağım kaynağını bulamadığım problem bazen kafa yedirtedecek cinsten.

Aracı sürekli her gün kullandığımda bi sıkıntı yok. Ben genellikle hafta sonları kullanıyorum ve hafta içi 4-5 gün gibi bir süre araç yattıktan sonra aracı çalıştırıyorum 1. vitesle kalkarken buna titreme denmez heralde takur takur vurarak epeyce sarsıntılı bir biçimde kalkıyor. Araç ısındıktan sonra problem falan kalmıyor, ertesi günde dahil araç uzunca bir süre yatmadıkça ortaya çıkmıyor. Ayrıca bu sorun varken 1. viteste araç vurmaya başladığında hemen 2. vitese çekip yarım debriyaj kalkıyorum sıkıntı olmuyor.

Bu sorun sebebiyle yaptıklarım ise;
- Motor takozları değişti
- Triger dahil tüm V kayışları değişti
- Baskı balata Değişti
- Volant dişlisi kontrol edildi bir sorun görülmediğinden yüzeysel bir tornalama yapıldı

Fakat sorun hala devam etmektedir. İlerleyen zamanda Sübap, avans ayarı ve karbüratör temizliği yaptırmayı düşünüyorum. Tabi düzelecek mi bilmiyorum. Yardımlarınızı bekliyorum



lpg basınç ayarına baktırdınızmı? Benzindede yapıyormu? Diğer ihtimal prizdiryak keçesi sızdırıp baskı balatayı yağlıyor olabilir.

Benzinde çalıştırdım ama bu şekilde benzinde denemedim hiç. Deneyeyim bakalım yapacak mı merak ettim. Lpg basınç ayarı tam olarak nasıl bir ayar oluyor, bu hava filtresi değişikten sonra yaptığımız ayardan farklı bir şey sanırım. Bu bahsettiğin keçedeki kaçağı motoru indirtmeden görebilir miyiz?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mazzoow

quote:

Orijinalden alıntı: speedystop

quote:

Orijinalden alıntı: mazzoow

Bende 1994 model 1.6 karbüratörlü Tempra var.

Aldığımdan beri geçmek bilmeyen fakat sürekliliğide olmayan bir sıkıntım var. Arabamdan çok memnunum fakat bu anlatacağım kaynağını bulamadığım problem bazen kafa yedirtedecek cinsten.

Aracı sürekli her gün kullandığımda bi sıkıntı yok. Ben genellikle hafta sonları kullanıyorum ve hafta içi 4-5 gün gibi bir süre araç yattıktan sonra aracı çalıştırıyorum 1. vitesle kalkarken buna titreme denmez heralde takur takur vurarak epeyce sarsıntılı bir biçimde kalkıyor. Araç ısındıktan sonra problem falan kalmıyor, ertesi günde dahil araç uzunca bir süre yatmadıkça ortaya çıkmıyor. Ayrıca bu sorun varken 1. viteste araç vurmaya başladığında hemen 2. vitese çekip yarım debriyaj kalkıyorum sıkıntı olmuyor.

Bu sorun sebebiyle yaptıklarım ise;
- Motor takozları değişti
- Triger dahil tüm V kayışları değişti
- Baskı balata Değişti
- Volant dişlisi kontrol edildi bir sorun görülmediğinden yüzeysel bir tornalama yapıldı

Fakat sorun hala devam etmektedir. İlerleyen zamanda Sübap, avans ayarı ve karbüratör temizliği yaptırmayı düşünüyorum. Tabi düzelecek mi bilmiyorum. Yardımlarınızı bekliyorum



lpg basınç ayarına baktırdınızmı? Benzindede yapıyormu? Diğer ihtimal prizdiryak keçesi sızdırıp baskı balatayı yağlıyor olabilir.

Benzinde çalıştırdım ama bu şekilde benzinde denemedim hiç. Deneyeyim bakalım yapacak mı merak ettim. Lpg basınç ayarı tam olarak nasıl bir ayar oluyor, bu hava filtresi değişikten sonra yaptığımız ayardan farklı bir şey sanırım. Bu bahsettiğin keçedeki kaçağı motoru indirtmeden görebilir miyiz?

evet şanzımana bakın üzerinde yağ varmı altta ipucu verir. Benim araçta titriyor bıraktım kendi haline