Selam abime minibüs alıcaz bu dfm succeler çok ucuz.Bu araçlar hakkında bilgi sahibi insanlar varsa araba hakkında bildiklerini yazmalarını istiyorum.Çünkü sadece ben değil ibr çok kişi bu aracı bilmiyor.Ama görüntüsü güzel ve modelli alsakmı bir tane diyoruz.
Daha once çin malı motor sahibi oldum ve tek kelimeyle verdigim paraya yazık etmişim. Arabaları da motosikletleri gibiyse kesınlıkle uzak durun dıs gorunusune kanmayın. Gidin Japon malı 2. el vanlardan alın. Taş gibi yıllardır kullanılıyor. Parcaları da ucuz ve kolay bulunuyor.
Sirketmiz icin ucuz fe tasima kapasitesi iyi diye 6 adet dfm mini truck aldik kia bayisi satiyordu 10.000km gelmeden 2 tanesi sanzimani dagitti 3 vites calisiyordu sadece cok yakiyordu akuulerinin hepsini degistirmek zorunda kaldik araclarin bir tanesi yolda kaldi yol yardim gelmedi babam cekici kiralayip geri getirdi araclarinin arkasinda durmuyorlar hepsini 11.000 liradan sattik kesinlikle bulasma araclarinin arkasinda kesinlikle degiller.
Selam babam bir arkadaşını buldu onda varmış bu araba.Bindim içi rahat geniş ferah adamla konuştuk nasıl diye hiç almayın dedi.Tuttuğum herşey elimde kalıyo dedi.Ve daha azıcık kullandıkları halde navigasyon sistemi bozulmuş yani o ekran varya ortada o açılmıyormuş.Yol tutuşu berbatmış 100 km hızı geçtikten sonra araba şeritten çıokmaa başlıyomuş.Bu kadar şeyi işittikten sonra şahin alırım daha iyi.
Biraz enine dar bir araç. O kadar heybetli durmuyor onu söylemek gerek. Genel yorumlara katılmıyorum motoru iyi denebilir. Peugeot motoru kullanıyorlarmış diye duymuştum. Succe modeli olarak bildiklerim bu kadar ama ikinci eli zayıf olması en büyük dezavantajı bir de haliyle Çin malı olması.
Biliyorum ben sadece güven hakkında söyledim.L300 le trabzona gittik arabada 4 kişiyiz dördümüzde şöför sesi duymamak için direksiyona öteki geçince direksiyondan kalkan uyuyor sesten rahatsız olmamak için.
@ 10.000km gelmeden 2 tanesi sanzimani dagitti 3 vites calisiyordu sadece cok yakiyordu akuulerinin hepsini degistirmek
Araclarda dsg tipi sanzuman olsa neyse diyecem ama basit bir arabanin basit bir sanzumani erken yasda dagiliyorsa ileriki senelerde daha nelerin bozulacigini tahmin etmek pek de zor olmasa gerek. Cinlilerin biraz daha zamana ihtiyaca var, bence.
Bu sayfada yazan yorumların bir çoğu sallamasyon. Yok araba sollarken devrilecek gibi oluyormuş, yok yol tutuşu çok köyüymüş, yok tutunca parçası elinde kalıyormuş vs. Ben Ocak 2011'de aldım ve halen kullanıyorum. Bir buçuk senedir ne bir parçası elimde kaldı nede sollama yaparken yan yattı. Ben kendi aracım için söylüyorum; aldıktan sonra 1500 ve 10.000 bakımı hariç servisi gitmedim. Şu an da herhangi bir sıkıntısı yok çok şükür. Uzun yolda da kullanımı çok süper. Kesinlikle diğer akranlarından daha güzel bir kullanımı var. Evet ikinci el değeri yok gibi. Alırken bunu göz önünde bulundurmak lazım. Ben binici olduğum için sıkıntı yok. Bunun sebebi araç piyasa da yeni olduğu için kimse sonrasına güvenemiyor. Yıllarca tofaş kullanıcısı biri olarak bu arabalardan daha kötü olmayacağını düşünerek aldım. Aldığıma da pişman değilim. Ben aracı aldıktan sonra belki yüzlerce kişi aracımı inceledi. Hemen hemen çoğunun söylediği şey; araba çok güzel ama ikinci el de ne olur? Araba piyasa da tutar mı? vs. Konfor olarak iyi sayılır ama motor performans olarak orta. Sonuçta benzinli/LPG'li olup bir de kasa ağır olunca sonuç böyle oluyor. İlla da performans diyorsan 110'luk Connect (280 tork) yada 1600 Multijet Doblo (290 tork) alacaksın. Tabi bunun için de en 40 TL'yi gözden çıkaracaksın. vs.....
Aracımın hala tek parça kaldığını görmek için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz..
Bu sayfada yazan yorumların bir çoğu sallamasyon. Yok araba sollarken devrilecek gibi oluyormuş, yok yol tutuşu çok köyüymüş, yok tutunca parçası elinde kalıyormuş vs. Ben Ocak 2011'de aldım ve halen kullanıyorum. Bir buçuk senedir ne bir parçası elimde kaldı nede sollama yaparken yan yattı. Ben kendi aracım için söylüyorum; aldıktan sonra 1500 ve 10.000 bakımı hariç servisi gitmedim. Şu an da herhangi bir sıkıntısı yok çok şükür. Uzun yolda da kullanımı çok süper. Kesinlikle diğer akranlarından daha güzel bir kullanımı var. Evet ikinci el değeri yok gibi. Alırken bunu göz önünde bulundurmak lazım. Ben binici olduğum için sıkıntı yok. Bunun sebebi araç piyasa da yeni olduğu için kimse sonrasına güvenemiyor. Yıllarca tofaş kullanıcısı biri olarak bu arabalardan daha kötü olmayacağını düşünerek aldım. Aldığıma da pişman değilim. Ben aracı aldıktan sonra belki yüzlerce kişi aracımı inceledi. Hemen hemen çoğunun söylediği şey; araba çok güzel ama ikinci el de ne olur? Araba piyasa da tutar mı? vs. Konfor olarak iyi sayılır ama motor performans olarak orta. Sonuçta benzinli/LPG'li olup bir de kasa ağır olunca sonuç böyle oluyor. İlla da performans diyorsan 110'luk Connect (280 tork) yada 1600 Multijet Doblo (290 tork) alacaksın. Tabi bunun için de en 40 TL'yi gözden çıkaracaksın. vs.....
Aracımın hala tek parça kaldığını görmek için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz..
Bu sayfada yazan yorumların bir çoğu sallamasyon. Yok araba sollarken devrilecek gibi oluyormuş, yok yol tutuşu çok köyüymüş, yok tutunca parçası elinde kalıyormuş vs. Ben Ocak 2011'de aldım ve halen kullanıyorum. Bir buçuk senedir ne bir parçası elimde kaldı nede sollama yaparken yan yattı. Ben kendi aracım için söylüyorum; aldıktan sonra 1500 ve 10.000 bakımı hariç servisi gitmedim. Şu an da herhangi bir sıkıntısı yok çok şükür. Uzun yolda da kullanımı çok süper. Kesinlikle diğer akranlarından daha güzel bir kullanımı var. Evet ikinci el değeri yok gibi. Alırken bunu göz önünde bulundurmak lazım. Ben binici olduğum için sıkıntı yok. Bunun sebebi araç piyasa da yeni olduğu için kimse sonrasına güvenemiyor. Yıllarca tofaş kullanıcısı biri olarak bu arabalardan daha kötü olmayacağını düşünerek aldım. Aldığıma da pişman değilim. Ben aracı aldıktan sonra belki yüzlerce kişi aracımı inceledi. Hemen hemen çoğunun söylediği şey; araba çok güzel ama ikinci el de ne olur? Araba piyasa da tutar mı? vs. Konfor olarak iyi sayılır ama motor performans olarak orta. Sonuçta benzinli/LPG'li olup bir de kasa ağır olunca sonuç böyle oluyor. İlla da performans diyorsan 110'luk Connect (280 tork) yada 1600 Multijet Doblo (290 tork) alacaksın. Tabi bunun için de en 40 TL'yi gözden çıkaracaksın. vs.....
Aracımın hala tek parça kaldığını görmek için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz..
benim araç bir yıl olacak şuan 36 bine dayandı. ne bi parçası elimde kaldı. nede öyle büyük bi arıza çıkardı. nede 100 km hıza çıkınca gezmeye başladı. nede navigasyonum yada teyibim bozuldu. aldığıma pişman değilim. yalnız bir iki eksiği var.
amarsitörleri çok sert.ses yapıyor. boya kalitesi kötü . fren balataları 10 bin km gidiyor. yada ben çok frene bastığımdan öyle.
bunlarda alacağın sıfır araçların çoğunda ve hatta fazlaları bile var. forumda okuyoruz. bozulan dsg leri, opelleri, peugotları felan. şanş işi tamamen
http://forum.donanimhaber.com/m_44298126/tm.htm
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
şuan için bu araçlar için şahsi fikrim, erken...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
L300 lerde cok kotu bence tek artisi guvenilir motora sahip olmasi motor koltugun altinda ve cok uzun ve dar motor sesi cekilcek gibi degil
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Araclarda dsg tipi sanzuman olsa neyse diyecem ama basit bir arabanin basit bir sanzumani erken yasda dagiliyorsa
ileriki senelerde daha nelerin bozulacigini tahmin etmek pek de zor olmasa gerek.
Cinlilerin biraz daha zamana ihtiyaca var, bence.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aracımın hala tek parça kaldığını görmek için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz..
Succe
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Merhaba,
Bu aracın bakım fiyatları ne civarda acaba?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
10.000 bakımı için 200 tl. ödedim diye hatırlıyorum. Ama servisten servise değişebiliyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
yalnız bir iki eksiği var.
amarsitörleri çok sert.ses yapıyor.
boya kalitesi kötü .
fren balataları 10 bin km gidiyor. yada ben çok frene bastığımdan öyle.
bunlarda alacağın sıfır araçların çoğunda ve hatta fazlaları bile var. forumda okuyoruz. bozulan dsg leri, opelleri, peugotları felan.
şanş işi tamamen