Demir dediginiz celik jant digeri de aluminyum alasim jant sanirim. Celigin vibrasyon sonumleme karakteristigi ve alumuniyumdan daha yuksektir bu yuzden teoride daha konforludur ancak bu fark yaratac...
Demir dediginiz celik jant digeri de aluminyum alasim jant sanirim. Celigin vibrasyon sonumleme karakteristigi ve alumuniyumdan daha yuksektir bu yuzden teoride daha konforludur ancak bu fark yaratacak titresimlerin cogu zaten lastik tarafindan sonumlendigi icin kalani neredeyse tamamen amortisor sistemine aktarildigi icin pratikte bir sey hissetmeniz mumkun degil.
yoksa
Alüminyum alaşımlı jant mı daha konforludur?
demir jantın yamulma riski daha fazla bu nedenle biraz daha esnek yapıda olduğunu düşünebilir miyiz?