Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
21
Cevap 22928
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 22928
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Debriyaj yukardan kavrıyor
| aynı konuda bende yazmıştım bende öyle olduğunu düşünüyorum oldukça yukarıda kavrama yapıyo corolla buda çok rahat olmuyo. geçenlerde mazda 3 kullandım gerçekten aracın debriyajı kavrama noktası tam ideal ortalarda ne çok aşağıda ne çok yukarıda ve aracı kullanmak çok zevkli geldi bana.toyota hastası olmama rağmen mazda3 ün kullanımı sürüş dinamiği toyotadan daha iyi olduğunu söyleyebilirim. mazda3 ün tek eksiği toyota kadar seri olmaması .motoru biraz sağır gibi geldi bana... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yeni modellerde mi böyle acaba? ben ayağımı debriyajdan çeker çekmez hareket ediyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar bütün Japon arabalarında olduğu gibi Toyota'larında debriyaj yüksekliği ayarlanabilir. bende ilk aracı aldığımda çok yukardan kavrıyordu, sanırım benden önceki sahibi bu şekilde kullanmak istemiş, aracı alır almaz ilk işim debrijayı aşağı çekmek oldu. 2 dakikalik bir işlemdir ve benden para bile almadılar. kendi kullanım alışkanlıklarınıza ve rahat sürüş pozisyonunuza göre zaten ayarlatmanız gerekiyo debrijayı. ayrıca Toyotaların debriyajının ayarlanabiliyor olması büyük bir avantajdır, mesela Fransız arabalarının hiç birinin debriyajı ayarlanmaz, debriyaj yüksekse yüksektir, öyle kullanıcan, aşağı çekme şansın yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben bu debriyaj ayarlatma işlemini derindere toyota servisine sordum.debriyaj ayarının otomatik olduğunu ve değiştiremeyeceklerini söylediler.sen hangi serviste bunu yaptırdın.bendeki corolla 2006 model acaba modellere göre bir fark var mı? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
yukardan kavraması bence çok saçma bunun sürüş zevki ya da konforu adına bir getirisi olduğunu düşünmüyorum. ayağını debriyajdan çektiğin anda araba hareket etmeli. bunun mantıklı bir açıklaması olmalı.yeni toyotaların fabrika çıkışında durumları nasıl aynı böyle mi ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim Corolla da biraz yukarıda kavrıyor ama fazla değil. Yukarıdaki yorumları okuyunca hak verdim bende kavrama noktasını daha aşağı aldıracağım hızlı kalkış yapmak gerektiğinde zor oluyor böyle. Sattığım Laguna nın debriyajı çok yukarıda kavrıyordu ve servis "asla ayarlanamaz" diyordu..Ne debriyajmış yahu..! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benima aracım 2006 Dizel Corolla. Benim debriyaj ise aşağıda kavrıyor. Aslında aşağıda kavraması çok daha iyi... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Altta kavrayan pedal sayesinde sol ayağınızı daha hassas kullanabiliyorsunuz ama yukarıda kavrayan pedal ayağınızı gerginleştirdiği için özellikle kavrama noktasına gelindiğinde ve hızlı kalkmak istendiğinde kalkışta titreme ya da patinaja neden olabiliyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| bence yukarıda kavrayınca devriyajın eskime olasılığıda artar sanırım. ayarını tutturmaya çalışırken falan.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Evet yukarıda kavrayan debriyaj sistemi özellikle hızlı kalkış yapılan kullanımlarda daha çabuk aşınır. |
Evet,katılıyorum birde aslında burda ki en önemli nokta tepkiye anında karşılık verememesi,aslında zararlı olsa da her şoförün bilmesi gereken (manuel vites için) yokuşta aracı dengede tutma olayını nasıl yapıyorsunuz arkadaşlar heralde en büyük dezavantajını böyle yerlerde yaşıyorsunuzdur.yoksa zamanla debriyajın yukarda kavrama özelliğine de alışılıyor mu? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Debriyaj nerede kavrarsa kavrasın bir süre sonra insan alışıyor,ama aşağıda kavrasa uzun süreli kullanımda rahat olur tabi. Yokuş yukarı kalkmak için frene basılı halde debriyadan yavaşça ayağını çekiyorsun,rölantinin düşmeye başladığını görünce gaza yüklenip debriyajı kaldırıyorsun,alışkanlıkla bunlar çok hızlı yapılabiliyor. |
Yok alttan kavramış yok üstten kavramış benim aslan otomatiğim her şekilde kavrıyoo Bu konularda pek bilgim yok ama alttan kavramanın daha iyi olduğunu öğrendim . Düz vites genellikle spor kullanım, benzin tasaruufu için seçiliyor.Tabi bizim insanımız otomatiğe de sıcak bakmıyor ön yargılı davranıyor.Ama alıştıktan sonra otomatikten kralı yok (benim görüşüm) Saygılar hürmetler |
ben 106 quiksilver da ayarlatmıştım, debriyaj teliyle oynayıp düşürmüştü sanayide ustam |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
corollanın debriyajı ayarlanmaz diyen servisin elindeki belgeyi almak lazım  bırak tamirciyi elimde uygun anahtar olsun ben bile ayarlarım o servise  diyorum. pm den sana bir servis adı ve numarası gönderiyorum, oraya git, debriyajını istediğin gibi ayarlat, yaklaşık 2 dakika sürer, benim ismimi ver, senden para bile almazlar.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
aynı dert bende de var. Önce kartal arabamız vardı biraz yükseldi mi 17 18 açık ağız anahtarla kendimiz bile ayar yapabiliyorduk. focusum da hanıma şöförlük öğretiyorum oda baskı balatanın anasını ağlattı çok yukarda kavrıyor araba çekişten düştü bunda yerini bilmediğim için sanayiye gittim biraz aşağı aldırayım diye ama usta focusların depriyaj ayarını otomatik kendisinin yaptığını her aşınmada otomatik olarak depriyajın kendini yukarı aldığını söyledi yani baskı balatanın çok aşınmış olduğunu en fazla bir yıl idare edebileceğini değişmesi gerektiğini söyledi. Bu şekil arabalarda depriyajın üstten kavraması demek baskı balatanın yarı ömründen fazlasının gitmesi demektir. Aracın kendinin ayarlaması bir yönden iyi bir yönden ise kötü. İyi yönü ikiye bir depriyaj ayarı yaptırmıyoruz. Kötü yönü ise kendisi son ana kadar otomatik ayar yaptığı için her an yolda kalabiliriz yani arabaya bas bas gitmez ya çekecekğiz yada kurtarıcıya atacağız. Ama toyotalarda nasıl bilmiyorum ama şu bir gerçek depriyajınız üstten kavrıyorsa baskı balatanız eskimiş demektir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sağolun arkadaşlar.demekki diğer araçlardada durum aynı sanırım.Serviste ayarlanabildiğine sevindim.O zaman 20000 bakımında serviste bende ayarlatayım bari |
ya bu arabalarda cok oluyor. ne karısıyor benim keyfime bazen kafam eser aşağıda algılar, kafam eser yukarıya ayarlarım. karışmasın kardesim zevkimize |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bildiğim kadarıyla fransız arabalarının hiç birinde debriyaj ayarlanmıyor, alman arabalarının bazılarında ayarlanıyor bazılarında ayarlanamıyor. Japon arabalarının hepsinde ayarlanabiliyor, bizzat bir çok japon arabasında kendim ayarlatmış hatta mazda lantisinkini kendi elceğizlerimle ayarlamışımdır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
biraz yukardan kavrıyor gibi.Bazı araçlarda debriyajdan ayağı hemen kaldırır kaldırmaz kavrıyor.benim araçta
ise bu biraz daha yukardan sanki.Tüm corollarda durum böylemi yoksa benim debriyajda bir sorun mu var?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.