Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
36
Cevap 2543
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2543
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
debriyaj kullanımı hakkında
motorun yağında ve suyunda eksiklik yok di mi, takviye yapmayı unutma..  bunun taktiği şudur. sol ayağının tabanı, japonla yapıştırılmış gibi debriyaj pedalı üzerinde sürekli duruyor olacak. en iyi çalışma yöntemi, dur kalk yapmaktır. tek bir araç üzerinde eğitimini ilerletirsen, farklı araca bindiğinde yadırgamazsın. ss alabildiniz mi?   |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The souls migration -- 9 Nisan 2010; 17:31:54 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| gaza basıyon gidiyo, bi kaç pedal var hepsine bas sırayla bulursun gazı |
hocam senin taktikle yola çıkarsak sanırım ölürüz biz sağ ayağımın tabanı debriyajın üstünde mi duracak  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Debriyajdayken gaza yüklen hafif hafif yükselterek. Bu yükselme ile orantılı olarak debriyajdan ayağını kaldır. Aynı orantıda olsun, bu şekilde araba kavrama noktasında kalkar. Pratik yaparak sende kavrarsın  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
SS alın .  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşım şu ana kadar sana yorum yaanlar hakkında pek bir şey söyleyemiyeceğim fakat sana şunu söyleyim.. burda onların yazdıklarını sokakta hangi adama söylersen söyle sana aynını söyler xd yani san anlatmak istediğim şey bunların hiç birini deneme bak bu yazdığım yazıyı okuduktan sonra git arabana bin ve şunu dene arabayla bir bütün olmayı sanki o araba sen bir parçanmış gibi davranmayı dene motorun sesini hisset debriyaja gelince sakın ve sakın gaza basamana gerek bilem yok yarım debriyaj taktiğini kulan debriyajı yarım yaptığın anda araba sende sanki izin istercesine kalkıp gitmek ister o anada gaza istediğin gib bas ve araba artık senın bir parçan ... işte herşey okadar motorun sesine kulak vaer  |
hocam bu seferde ileri fırlamayalım |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Farklı yöntemler var ama, İlk önce debriyajı hafifçe çek vitesin titremesini hisset-çok hafif- titreyince hafifçe gaza bas.Biraz gidince debriyajdan ayağını yavaşça çek.Unutma sakın hızlı hareket etme. Ayrıca gaza ne kadar basacağını yolun eğimine göre ayarla.Düz yoldaysa 1500 devirde hayli hayli kaldırırsın mesela. |
|
Yavaş yavaş debriyajdan çek yavaş gaza bas bunu zaten biliyorsun söylemeye gerek yok Bol bol deneme yap olay bu kadar basit.. Taktik filan yok anlayacağın |
| Arabayı ilk hareket ettirdiğinde birkaç metre yarım debriyaj git, sonra debriyajdan tam çek ayağını |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bende ehliyetimi yeni aldım ama önceden araba kullanmışlığım var fena sayılmam. Öncelikle bilmelisin ki gaz ve debriyaj arasında bir ters orantı vardır. Gaza hafiften yüklenirken debriyajıda hafifçe bırakırsın aynı anda. Debriyajı önce bırakıp sonra gaza yükleneyim deme. Şöyle söyleyeyim debriyaj gaza bastığında motorda oluşan gücü ve devinimi tekerleklere iletmeye yarar. Debriyajı bıraktığın ölçüde motor gücü tekerleklere gidecektir. Birden bırakırsan hiç iyi olmaz. ayağını debriyajdan hafif kaldırarak motorun gücünü tekerleklere yavaş yavaş göndermiş olursun daha iyidir. Gaz terazinin bi tarafı debriyajda diğer tarafı gibi düşün bence. Biri indiğinde diğeri kalkıcak ama ağır ağır dikkat. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kuzeymavi -- 9 Nisan 2010; 17:50:47 >
| Ayağını kavrama noktasına getirdiğinde , bas gaza sonra stop etmeyecek hıza geldiğinde çek. Hemen acele etme çekmekte |
düz yolda gaz vermeden kaldırmaya da çalışabilir |
+ Bunu demek için girmiştim. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
akşam deniyeceğim bunu teşekürler |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.