Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Dacia
Dacia Sandero Stepway hakkında yorumlar
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
280
Cevap 460673
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 460673
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Dacia Sandero Stepway hakkında yorumlar
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| İstanbul'da düzgün asfalt olmadığı için tam istanbul arabası diyebiliriz |
|
Senelerdir Opel Corsa B 1.2 Swing kullandıktan sonra arabamızı değiştirmeye karar verdik. İkinci el almaktansa sıfır araba alalım diye düşündük. Dacia Sandero Stepway 1.5 turbo dizel otomatik aldık. İyi de ettik. Dacia dendiğinde eskiden aklıma çok hoş şeyler gelmiyordu. Sürekli arıza veren, sorunlu bir araba diye sağdan soldan duyuyordum. Bundan 2 ay önce Düzce'de test sürüşü yapmaya gittik. İlk Duster'ı denedik. Güzel bir araba, ama çok iri arabalar bana göre değil. Yani ben daha çok küçük arabaları seviyorum (gerçi Sandero da hiç küçük sayılmaz artık). Duster hiç de fena değildi, ama bir de Sandero'yu deneyelim dedik. Sandero daha çok hoşuma gitti. Duster'dan daha küçük, daha sevimli geldi. Özellikleri de çok hoşuma gitti. Yakıtı inanılmaz güzel. Eski arabamız 1.2 olmasına rağmen 1.5 olan Sandero çok daha uygun bir yakıt ekonomisine sahip. Dizel olması büyük etken. Geçenlerde depoyu tam doldurdum. İki hafta boyunca toplam 500 kilometre yol gittim. Cumartesi günü uzun yol yapacaktım, depoyu tamamlatayım dedim. 90 TL'lik yakıt aldı. 100 TL diyelim buna. Yani 500 kilometreyi 100 TL ile gitmişim. Arabayı ilk aldığımda depoyu tam doldurmuştum. Yazın ortasında araba ağzına kadar yük doluyken ve klima sonuna kadar açıkken 1200 küsür kilometre yol gittim ve depoda halen yakıt vardı. 1.000 kilometre garanti. Duruma göre 1.200 kilometreye de çıkabiliyor. Uzun yol yapmayı sevdiğim için dizelden yana tercih kullandım. Arabayı alalı 2 ay oldu, 7.000 kilometreyi çoktan devirdim. Yakıt anlamında kesinlikle ekonomik bir araba. 6 ileri vites var. Bu da çok güzel bir durum benim açımdan. Bizim araba otomatik vites, ama manuel modu da var. Manueli de otomatik gibi. Mesela manuel modda giderken gereksiz yere vites büyütmek istediğimde yol bilgisayarında bir uyarı çıkıyor ve vitesi büyütmüyor. Vites büyütmek gerektiği halde büyütmezsem yine bir uyarı çıkıyor ve araba vitesi büyütmemi söylüyor. Stop etme gibi bir durum söz konusu değil. Kavşaklarda yavaşlamam gerektiğinde kendisi küçültüyor. Start-stop özelliği var. Şehir içindeki kullanımlara uygun olarak ECO modu var. Gayet güzel işe yarıyor. Yokuş kalkış desteği var. Rampada durunca tekrar kalkarken geriye doğru santim oynamıyor. Yan aynalar ön panelden tek düğme ile kolayca ayarlanıyor. Yol bilgisayarı çok işlevsel. Hava sıcaklığı, kalan yakıtla gidilebilecek mesafe, en son yakıt alındıktan sonra ortalama ne kadar yakıt harcamışız, ortalama ne kadar hız yapmışız; hepsini gösteriyor. Direksiyonda kumandalar var. Hız sabitleyici, hız limitleyici var. Özellikle TEDES bulunan yollarda çok ciddi işe yarıyor. Dört cam otomatik. Çocuk kilidi var. Biz arabayı opsiyonlu almıştık. 65.000 TL idi, biz 68.000 TL'ye aldık. Multimedya sistemi, televizyon, DVD, VCD, CD, geri görüş kamerası, navigasyon, GPS, park sensörleri falan var. Telefonu bir kez tanıttığımızda bluetooth aracılığı ile telefona hiç ellemeden sürüş esnasında telefon görüşmeleri yapmama olanak sağlıyor ve güzel bir özellik. Direksiyonun ve koltuğun yüksekliği ayarlanabiliyor. Kol dayama var. Kokpitte birçok yerde ıvır zıvır koyulabilecek cepler var. Torpido gözü gayet hacimli. Bagaj hacmi hiç fena değil. Fırsat buldukça balık avına giden biri olarak bagaj beni tatmin etti açıkçası. İki olta çantası, beş olta, bir devasa av çantası olduğu halde bagaj dolmuyor. Önde ve yanlarda hava yastıkları var. Kaygan yollarda kontrolü sağlayan özellikleri var. 90 HP olan araba oldukça seri. Yani çabuk hızlanıyor, az yoruluyor. Dik rampalarda çok seri yol alıyor. Bir offroad aracı olmamasına rağmen olumsuz yol koşullarında da oldukça iyi performans sergiliyor. Hatchback araba olmasına rağmen SUV görünümüne kavuşturulmuş bir araba. Şu anda aklıma gelen özellikler bunlar. Kısacası, bir arabadan beklentilerimi fazlasıyla karşılıyor. Konforu hakkında çok fazla olumsuz görüş okumama rağmen ben çok memnun oldum. Yani benim konfordan beklentim hiçbir zaman sunroof, ısıtmalı koltuk, ısıtmalı direksiyon gibi şeyler olmadı. Kötü yorumlar genellikle 2012 ve öncesi modeller için geçerli. 2017'de çok önemli değişiklikler ve makyajlama oldu. Gördüğüm kadarıyla Dacia bir zamanlar Seat ve Skoda'nın yaptığını yapıyor. Yani Seat ve Skoda dendiğinde ortalama bir otomobil aklıma gelirdi hep. Ama son yıllarda gerek fiyat, gerekse performans ve konfor anlamında yanlarına yaklaşılmıyor. Dacia da buna benzer bir şekilde atağa geçti. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Han Mergen -- 3 Kasım 2017; 13:57:2 >
| ben bu aracı ilk defa görüyorum tipi güzelmiş, bi ara buna benzer 207 outdoor a bakmıştım, bagajı büyük ve yerden biraz daha yüksek, görüntüsü biraz daha havalı ama aradaki fiyat farkı o zaman için çoktu o yüzden düşünmedim ama bu tip araçları seviyorsan fiyatı da makulsa iyi bir alternatif olabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dostum zaten kime yazıdıgım zaten acık, arife tarif gerekmezmiş  Bende sanderomdan memnunum, çünkü bilinçli olarak aldım, ne istediğimi biliyorum.. ne istediğini bilmeyenler dönüp aracı kötülüyor, vs... zırva yani anlıycan  |
diyorum... Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İnsan nasıl araba alır veya nasıl almalı önce oradan başlamak gerekiyor. Bu site dahil bir çok yerde Sandero Stepway ile ilgili yorumları okudum. Anlaşılan biz pek araba almasını bilmiyoruz (ben dahil), ekmek bile alırken elleyip kokluyoruz, araba alırken katalogdan beğeniyoruz heralde ! Şikayet eden kişilerin yorumları hep aynı tür; iç donanımı eksik, hız yapmıyor, hızlanmıyor, parçası bulunmuyor.... 1) Alırken heralde arabanın içine oturup bakmışsınızdır değil mi? Aylar geçince mi anlıyor nedir insan eksikleri...Gözünüzü falan serviste bağlamıyor kimse. 2) Hız yapmıyor hızlanmıyor hız...Trafik kurallarına göre otobanda hız limiti 120 iken kanun dışına çıkmak için çabalamak cahilce ve kanunlara göre cezası olan bir şey. Bu araç saatte 150-160 yapıyorken siz ne bekliyorsunuz ? 240 falan mı? Kalkış hızı 100km 16. bilmem kaç saniye. Bu tarz şikayetleri okuduğumda bostancı sahilinde cmt. geceleri araba yarıştıran 16 yaşında gençler aklıma geliyor, hani bıyıkları yeni yeni çıkar, biraz terlidir falan :) 3) Servis ! İşte bu daha da ilginç Bu aracı beğenmeyenlere ben herkesin gözdesi bir aracı anlatayım. Az önce onun da yorumlarına baktım, çok iyi olarak söylüyor herkes. İnsan olumlu bakmak istedikten sonra olumlu bakar, olumsuz bakacağım derseniz olumsuz bakarsınız. Bu biraz da sizin olgun ve pozitif kişiliğinize kalıyor. 2003 model Peugeot 206 xt 1.4 benzinli kullanıyorum. 150.000km 'de...opel, ford ve renault kullanmışlığım da var. Bu aracı gözüm kapalı aldım, aynen burada bazı kişileri eleştirdiğim gibi gittim pat diye katalogdan aldım. O zamanlar bıyıklarım yeni terliydi...(yaştan değil deneyimsizlikten) Gelelim özelliklerine; direksiyon simidi eridi, evet yanlış okumadınız eridi, döküldü. İlk 2000 kilometrede sinyal verme kolu arızalandı, üretim hatasıymış değiştirdiler. 120.000 kilometreye gelene kadar 4 tane ateşleme bobini değiştirdim. Peugeout 'a şikayetim üzerine açıklama geldi; iki üretici varmış birincisinin ki hep böyle bozulurmuş... araçla kaza yaptım, altunizadede bir servise verdim aracı, bir ay kaldı. kız gibi oldu dediler. bagaj havuz gibi oldu ilk yağmurda, arka koltuklara kadar su bastı. üç kere gitti bu arıza için üçünde de yapamadılar, fotoğrafları bile var. bostancıdaki başka bir servise yönlendirdi genel müdürlük, dördüncü de oldu. Parçası ateş pahası. yağ değişimi 250TL 'den aşağıya çıkmıyor, ne var ne yok değiştiriyorlar. Vidası bile 5-10 TL, triger kayışı, salıncak falan onlardan hiö bahsetmiyeyim içiniz erimesin. Bastın mı gidiyor mu gidiyor tabi... 110KM 'e kadar, sonrasında şansın varsa yokuş aşağı iniyorsan 195 'e kadar çıkıyor ama yavaş yavaş. izmire veya şileye giderken yokuşa geldik mi açın camları diye bağırıyorum özellikle yazın. Neden? çünkü araba klimayla gitmiyor, 1.4 araç. Klima açık izmir yolunda özellikle balıkesirin rampalarında kamyoncularla sigara yakmak için ateş alır verirsiniz. Altı alçak. Aldığım yer bir de karter koryuyucu taktı, az geldi benden aldıkları. Kaç santim dersiniz yerden yükseklik ? iki kişi oturunca yerden yükseklik 9cm. sigara paketinin bile üzerinden geçmiyor araç, sürtmediğim kasis kalmadı istanbulda. bitti mi? bitmediii iki sene önceki kasko değeri 1.750TL idi...üzerine biraz daha koysam ikinci el araba alırdım, son iki yıldır kasko yaptıramıyorum. arka kapılar haftada bir iki defa açılır kapanır kimse binmez. Pas içinde... garç gurç ses geliyor. silecekler full otomatik, yağmur başlar otomatik konumda ya yağmur hızının gerisinde kalır ya önünde. yağmur hızlı hızlı yağar, silecek sanki sarhoş olmuş gibi yavaş yavaş bir ahenkle çalışır. Yağmur azıcık yağar silecek delirir, sanki adam dövecekmiş gibi çalışır, bu yüzden ön camda silecekten dolayı iz kaldı. Durun daha bitmedi.... servise bir araç kaç bin km 'de girer? 10.000 ? 15.000 ? 20.000 ? hepsi de doğru. Açın peugeot servislerine telefon 206 2003 modem aracım var kaç km 'de servisi diye sorun, hepsi farklı söyleyecek. şikayet ettim genel müdürlüğe dediler ticari kaygılar olur böyle şeyler, söyleriz bir ara servislere düzelirler....triger kayışı? 60.000 diyen var 90.000 diyen var. hatta bir de 80.000 çıktı son günlerde....Her servis farklı km söylüyor. Bir de kurumsal firma sözüm ona....Aracın şuandaki fiyatı 33.000 - 35.000 TL arasında değişiyor, stepwayden 6-8 daha fazla yani. İç aksama geleyim mi? Pencelerin açma butonları ön koltukların arasında. Arkada oturan biri sizden daha kolay ayaklarıyla açabilir, çok fantazi bir şey. Bagaja gelelim bebek arabasını koydun mu bitiyor, o baston şeklinde olanlar değil de normal olanlardan bahsediyorum. standart bir bebek arabasıydı bizimkisi...sığdırmak için yangın tüpünün bile çıkartıyordum. aynalar kör noktalarla dolu, kazayı da o yüzden yaptım. her sollamada artık tik olmuş aynadan sonra başımı sola çevirip arkadan gelen var mı diye bakıyorum. daha yazayım mı? elli yüz madde daha var. Tüm bunlardan sonra nerede kullanıyorsun bu arabayı diye sorabilirsiniz belki? Her gün istanbuldan gebzeye çalışmaya gidiyorum. TEM 'den bir de. Öyle sokak arasında veya şehir içinde değil. Artık yolun metrelerini ezberledim. Bu yazdıklarım kötü ve eleştirilecek yanları. Peki yok mu iyi yanı bu aracın ? var elbet hem de bunların iki katı. Eğer az yakan, ucuz olan, tavanı açılır olan, bagajı geniş olan, yerden yüksek, mp3 'de olan, hatta otomatik kliması olan, tüm camları tek bir yerden açılıp kapanabilir olan, araç navigasyonu da entegre olan, yok bilgisayarı da olan, parçası ucuz, 50.000km servise götüreceğim, basınca 180-240 vuran, beygiri 150-200 olan, vitesi ister düz ister otomatik olabilen, hatta f1 aracı gibi direksiyonu da çıkabilen, sacı, şasisi kaliteli olan fiyatı da en fazla 22 olan bir araç bulursanız aman gözünüzü seveyim bana da haber verin. Ama görün istedim bir aracı yerden yere vuracaksanız neler neler çıkıyor ortaya. Siz 27 binlik arabayla nasıl 35 binlik arabaları kıyaslıyorsunuz yahu? toyotanın veya hondanın veya opel 'in en düşük modeli kaç tl bilen var mı? |
|
Aracım Dacia sandero stepway 2016 model aracı 1.aldığım gün iç aydınlatmaları hareket halinde yanıp sönüyor 2.araç hareket halindeyken kapı açık uyarısı veriyor 3.sağ kapıdan gevşemiş vida sesi geliyor 4.bagaj kapısını kapadığımda alt egzoz dan çınlama sesi geliyor 5.aracın sol iç kısmından felaket bir ses geliyor bu ses aşırı şekilde rahatsız edici NOT: aracım şu anda 1300 km de aracı servise bırakmamı istediler aracım 10 gün serviste kaldı bu arada en az 5 kere gittim çözemediler En son aracı almaya gittim oldu dediler bindim ses iki katına çıkmış ne olacak dedim yapacak bir şey yok böyle kullan Yada aracın altından bir parça kesip kaynak yapacağız bu arada aracı iskelete çevirdiler her yerini söktüler arızanın arandığı yerler. Koltuklar,4 kapı içleri, arka bagaj, jant kapakları, kapı lastikleri, motor, daha sayamadığım neler araç baştan sona sorunlu fabrika arkasında durmuyor |
| Avrupanın kapısındandan bile sokmadığı bizim gibi 3. sınıf ülkelere kakaladığı, güvenlik, sağlamlık, insan hayatı gibi şeylerin hiçe sayıldığı, parçası ucuz deyip çok kısa zamanlarda arabaya verdiğin paranın mislisiyle yedek parçaya verdiğin bir araç.Ne yapacan memlekette herkes bmw'ye binemiyor ki değil mi?. Sıfır araba alın sevinin ama kaza yapmayın. Zaten ecelin geldiyse bmw'yede binsen ölecen. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Bu arabayla hergün taksicilik yapıyorum. Yol tutuş diye bir şey yok, unutun. Bu arabanın yol ile irtibatı kesinlikle olmuyor. Adamlar zaten stepway diyor, yani asfalt arabası değil arazi şartları için bir süspansiyon yapmışlar. Ama otobana çıkmıyorum diyorsanız alın binin. Kasislerden çukurlardan güzel geçer. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar Dacia Sandero Stepway modelini piyasaya sürmüş.Biraz araştırma yaptım ve fiyatları bana makul geldi.Dizel motoru ve fiyatına göre donanımları da fena değil.Çok fazla yol yaptığım için bu tarz az yakan ama fiyatı da 25.000 TL'yi geçmeyen bir araç bakıyorum.Sıfır olduğu için ve donanımlarıda nispeten iyi olduğu için şu an tercihlerimde ilk sırada.Siz ne dersiniz bu araç alınır mı?Yorumlarınızı bekliyorum. < Resime gitmek için tıklayın > |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
| Hiç araştırma fırsatım olmadı lakin görünüm olarak cillop gibi diyebilirim. Sık kullanım için dayanıklılık önemli. Bu tür araçlar Türkiye yollarında diğerlerine oranla daha avantajlı. Dış tasarımda plastik kullanımı ve yerden daha yüksek tasarım önemli. Bu kategoriye giren diğer araçlarla kıyaslama yapman iyi olur. Zaten çok fazla yok. İhtiyaçlarını karşılayan hangisiyse seçersin, marka mühim değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
alınır cok güzel bir araç tam türkiye ye uygun yerden yüksek kullanışlı sınıfı içersinde geniş bir kabine sahip ekonomik yıllarca sorunsuzca kullanılabilecek bir otomobil. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > 1.5 dci 70 ps 160 tork motora sahip tüketimi düşük şehir içi 6-7 litre şehir dışı 4-5 litre tüketiyor 24.000 tl fiyatı bagajı 370 lt. lastik ölçüsü 195/55/16 ben 07 logan dizel kullanıyorum cok memnunum bu güne kadar herhangi bir sorunla karşılaşmadım teknik ve mekanik olarak tüketimi düşük performansıda yeterli zaten amaç ekonomi ve ulaşım... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu arabalar durmuyormuş... haberin olsun.taksiye bindim dacia.taksici dediki abi araba frenle durmuyor.el frenini çekiyorum diyodu arkadşlar bu dandik arabalara bu kadar para bağlamayın.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tween25 -- 25 Eylül 2009; 17:37:02 >
Bu mesaja 5 cevap geldi.
Acaba taksici bakımlarını yaptırıyor mu? O taksideki araba muhtemelen en baz donanımdır. ABS var mı yok mu bilinmez. Fren sistemi en son kaç bin KM'de bakım gördü. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
| Jip gibi aynı ... |
| şu arabaları eski r12 lerin sağlamlıklarının yarısı kadar sağlam yapsalar yeni r12 toros steyşın olurdu taşraları doldururdu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Renault 19'un beymen club veya number one versiyonları gibi. En az 10 sene öncesinin pazarlama tekniği. Buna bir itiraz yoksa bildiğiniz Renault. |
Katılıyorum evet. @tween25 Sizce o bassettiğiniz şekildeki bir aracı piyasaya sürerler mi ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İstanbul'da düzgün asfalt olmadığı için tam istanbul arabası diyebiliriz
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >