peki araç garantisi konusu? veya herkesin bunları neden kullanmayışı? bu 2 konuda da aydınlatırsanız sevinirim.. |
Powerbox söküp takılabilen bir alet, söküldüğü zaman arkasında iz bırakmaz. Servise giderken çıkarmanız yeterli, servis hiçbir şekilde anlamaz. Ancak chiptuning yapıldığı zaman servis bunu bilgisayara bağlandığında görüyor. Her iki durumda da servis size aracınız artık garanti dışıdır demiyor. Ama motor bölümünde (yakıt pompası, turbo, ecu, enjektörler vs.) bir arıza meydana gelirse sebebi bu deyip, ekstra müdahale olduğu için garanti kapsamına sokmuyor. Powerbox ın avantajı şu; olmaz ya, oldu da diyelimki bu alet yüzünden yakıt pompanız yandı. Boxı söküp garantiye gittiğinizde aracın normal işleyişinde pompasının yandığına kanaat getirilip garanti kapsamında değiştirilir. Çünkü ortada hiçbir ekstra müdahale yok, fabrika çıkışı neyse o var önlerinde. Herkes neden kullanmıyor? 50 liradan piyasaya sürsek kapış kapış satılırdı.. 250 liradan ilan verdim sahibinden.com'a 50 den fazla mesaj geldi, 200e olur mu? diye. Sonuçta bu ürünler piyasaya ilk olarak 500-600 lira gibi fiyatlardan girdi. Kimse alıp takmak istemedi. Şimdilerde 350-400 lira seviyelerinde, hatta biraz daha kalite kriterini düşürürseniz, 300 civarına da satılmakta. Performans ihtiyacı yoksa, powerbox için verilecek 400 lira, çöpe atılacak para gibi geliyor insana. Bir bakıma da haklılar tabi ki. Ama amaç daha fazla performans ise, dizel araçta yapılabilecek en kolay ve ucuz modifiye powerboxdır. |
şimdi powerbox takıldığında pcye bağasa bile anlayamıyorlar, ama chiptuning yapıldığında servis anlayabiliyor doğru anlamış mıyım? buradan chiptuning ve powerbox'un farklı işlemler olduğu sonucunu çıkarıyorz. bence herkesin bunu takmayışında fiyat değil bilgisizlik ve güvensizlik söz konusu. çünkü 300-400 lira, bu dediğiniz faydalı konular adına hiç para bile değil. millet 2000 lira verip tüp taktırıyor. millet 70 bg değil de 85lik olsun ama önemli değil 2000 lira fazla olsun diyor. yani hem az yakacak, hem 70 beygir 100e yaklaşacak, hem azami hız hem de performans artacak ve bunu 200 lira gibi bir maliyetle ve kolay bir işlemle yapacaksınız ve pahalı diyekimse tercih etmeyecek?? bunda bir mantık hatası, veya çelişki var... |
Doğru anladın, chiptuning ve box farklı şeyler. Chip, bilgisayar ile bağlanarak aracın beynindeki yazılımı değiştiriyor. Box, bir soket vasıtasıyla rail sensörüne takılıyor. Ürünü ilk kez kendim kullandığımda 65 lik aracım 82 hp oldu. Alıştığım için bayağı dik bir yokuşta 2. viteste biraz yüklendim ve patinaj çekti araba.. Eğer almaya niyetlenirsen, Sefaköy e yakın bir yere gel. Kendi aracımdan çıkartıp seninkine takayım cihazı. Farkı, anlattıklarımı kendin gör. Memnun kalmazsan tanışmış ve birer çay içmiş oluruz sadece. :) |
hocam aklımda bulunsun, niyet edersem haberleşiriz. o zamana kadar satmazsan tabi.. |
malesef tarih yok ısı göstergesıde :( |
@ıcouldnt , @mnr980, @ blackline mert bugün itibariyle sizlerle arabadaş olmanın mutluluğunu yaşıyorum... logan sedan blackline 75bg platin gri 2012. |
HAYIRLI OLSUN ARKADASIM İYİ GUNLERDE KAZASIZ BELASIZ KULLANMAK NASIB ETSIN ALLAH PIYASAYA BAKINCA DOGRU BI SECIM BIZ ALTI AY ONCE ALDIK BI SIKINTIMIZ YOK COK SUKUR YAKIT GOSTERGESINI TAKIP ETMEDEN RAHAT RAHAT GEZIYORUZ KAÇ TL YE MAL OLDU BIZIM ALDIGIMIZDA 27 800 DU AMA ABS YOKTU 70 BEYGIR DI AMA TAKMIYORUM 70 BEYGIR BILE ARABAYI UCURUYO SIMDI DAHA SERI OLMUSTUR IYI GUNLERDE KULLAN ![]() |
sağol hocam, eyvallah, cümlemize kazasız belasız yolculuklar dilerim. bize verdikleri fiyat 28550 idi. 17 bin peşin verdik gerisini 18 ay taksitle trafik sigortası dahil 31 bine geldi. taksitle olunca malum toplam fiyat dahada arttı. peşin verseydik 26250 ye alırdık sanırım. ben seninkininde 75 beygir olduğunu sanıyordum. satıcı arkadaş blackline için 75 beygirlik olanlardan daha ilk kez satıyoruz demişti, demekki doğruymuş. açıkçası bende memnunun, ama dün şu başlığı okuyunca biraz canım sıkıldı http://forum.donanimhaber.com/m_49004743/tm.htm teknik özellikleri olsun tipi olsun, arabayla ilgili hiçbir kuşkum yok ama kaportası eğer bir senede, topaz42 de olduğu gibi beş altı senede sorun yaratacaksa bu dacia ya yakışmayacak. umarım bu sorunları yaşamayız. ön panjuru gri yapmışlar bu sefer, @mnr980 ınki gibi siyah olmasını tercih ederdim daha lüks bir hava katıyor ön görünüşüne, birde şu arka tekerlerin çamurluklarının içini daha korunaklı yapmışlardır dedim ama bir değişiklik yok benimkindede. |
hayırlı olsun güle güle kullanın.. |
hayırlı olsun.. kazasız belasız yolculuklar |
Önümüzdeki sene Logan II çıkacak diye haberler var. Tipi küçük Laguna gibi duruyor. Benim merak ettiğim Euro 5 motorlar ile yakıt tüketimi gerçek hayat şartlarında düşecek mi? |
O ARKADAŞIN BAŞINA GELEN BİR TALİHSİZLİK OLABİLİR BENIM BILDIGIM NE LOGANLAR VAR 2005 MODEL DAHA TAY GİBİ HER MARKADA BU TUR SANSSIZLIKLAR YAŞANA BİLYO SEN MORALİNİ BOZMA İYİ SECİM YAPMISSIN KAYIN PEDERİMDE 2006 MODEL ALBEA VAR KUM BEJİ RENGINDE DAHA 50 000 DE BOYA VERNİGİ ATIYO BOLGE BOLGE HEM KRONIK BUTUN KUM BEJİ RENGINDE ALBEALARDA AYNI SORUN VAR SERVISE GOTURDUK FABRIKA HATASI DEDILER 3000 LIRA TUTUYO DEDILER 1000 LIRESINI SIZ VERCEKSINIZ DEDILER ORJINL LIGI GITMESIN DIYE BOYATMADI CANINI SIKMA KEYFİNİ ÇIKAR![]() |
sağol üstad umarım olmaz birşey... |
fm transmitter arkadaşın datcha logana taktık dinleyemedik,hem cızırtı vardı hemde radyo karışması fm transmitter albealarda cızırtısız radyo karışmasız kullanılabiliyor ama datcha loganda denedik hem cızırtı var hemde radyo karışıyor bunun nedeni radyo anteninin çok çekmesi olabilir,yani albeaların radyo anteni yeterli miktarda çekim yaptığından fm transmitterden gelen frekansı iyi alıyor ama datchalarda radyo gereğinden fazla çektiği için,fm transmitterden gelen frekansın arasına karışmalar girerek hem cızırtı hemde başka radyolar karışıyor vede dinlenmiyor bile bu yüzden albelalarda iyi çalışıyor,acaba sizin arabadada sorun oluyormu,hemde bu sonucu yazayım dedim |
@cekmece hayırlı olsun allah kaza bela vermesin![]() Arkadaşlar bılıyorsunuz hava şartları ağır. dün kırıkkale gittim bu gün tekrar ankara geri döndüm ve yogun kar yagışıyla gıdıp geldım loganın maşşallahı var benı hıç yormadı dogrusu 40 dk ankara geldım dogrusu şu dıkkatımı çekti aracın yakıt tukedımı 5,9-6 lt olarak gösterıyordum hem serı kullanışım hemde aracı ısıtmamdan dolayı %10 fazla yakıt sarfıyatıyla karşıkarşıyaya kalıyorum. Loganım 14.900 km oldu Maşaşllahhh ![]() |
münür teşekkürler cümlemize kaza bela vermesin. arabayı bugün teslim alacağız diye düşündük ama bir haber gelmedi, pazartesiye kaldı büyük bir ihtimal. bize verecekleri arabayı gördük onay verdik, araba birebir seninkiyle aynı tek farkı ön panjurlar ve sis farlarının olduğu plastik gri. bilmiyorum belki seninkindede gridir ama gönderdiğin fotoğraflarda ben siyah gibi gördüm. arabayı kullanmak için sabırsızlanıyorum açıkçası. arka tekerlerin olduğu çamurluğun içini nedense çok özensiz yapmışlar, çirkin duruyor. sattığımız 2004 model pejo 206 da bu kısımlar aliminyum saçla kapatılmıştı. açaba bu kısımları nasıl kapatabiliriz diye düşünüyorum. |
blacline ise farkı yoktur benımkınde boyalı araçtan çok memnun kalacakcın demedı demeee ![]() |
Yoo rica ederim, yanlış anlamadım tabi ki. Yanlış bildiğin şeyi arabaya taktığında değişim sana öğretecektir :)
Bu ürünlerin üzerinde ayarları var, ayarı kısarsan; yakıt pompasının basıncını düşürüyor ve daha az yakıt veriyor motora. Daha az performansla daha fazla ekonomi yapabilirsin.
Ayrıca yine ayarı açarsan; pompa basıncını yükseltiyor ve daha yüksek basınçta yakıt gönderiyor. Bu da yüksek performans ve bir miktar yakıt artışı sağlıyor.
Ayar vidası tam orta konumundayken belirttiğim değerleri veriyor ve yol bilgisayarın varsa anlık tüketimdeki düşük değerleri direkt gösteriyor.
Aynı box 1.3 mj. puntoya uygulandı, 70 hp araç dyno da 103 hp çıktı.
Ben 1 yıldır kullanıyorum, daha önce eklediğim fotoğrafları falan gördüysenizde 190a rahat çıkıyorum.
Orjinal halinde benim araç 140 a kadar çıkıyor, sonra 160a kadar zorlayarak ulaşabiliyor ve düz yolda 170 e zor çıkıyordu.
Powerboxı taktıktan sonra 160a kadar hiç zorlanmadan çıkıyor, düz yolda çok rahat 180 görüyor. Tem otoyolunda rampaları araç bayılmadan çıkmanın keyfini bunu takınca yaşadım. Yokuş aşağı 200 görüyorum ama bu gerçek bir değer değil, önemli olan düzde görmek. Düzde de max. 190 gördüm, o da uzun yoldu.
Biraz nakite sıkışığım, istemeden elimdeki elektronikleri satıyorum. Dardan çıkınca tekrar aynı box'ı alıp takacağım arabama. Forumdan alan olursa biraz indirimde yaparım.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle