kendiniz bile yapabilirsiniz .forumda resimleri mevcuttu sandero bölümünde veya bir usta da yapabilir tabii. |
işin aslı tam anlamıyorum da sizce ortada mı iyi yoksa bu şekilde yukarıda mı? akşam sürüyüm dedim panik yaptım benzinde azdı ışık yandıktan sonra en az 40 km gidilmişti.zar zor kaldırdım arabayı kalktıktan sonra da ileri geri teklemeye başladı sanırım benzin azlığından oldu |
ben yerinizde olsam kesinlikle dokunmam. arabamı yeni aldıgımda inanın 2günde alıştım kavrama noktasına bence dert etmeyin fabrika ayarı bu şekilde yapmışlar.var bir bildikleri siz bilirsiniz |
tşk edrim verdiğiniz bilgiler için.peki benzin ışığı yandığında ortalama kaç km gider? |
kardeş aracın hayırlı olsun güle güle bin. araç senin benzin bitikse doldurucaksın deponun dibinde pislik vardır vs. vs. kavrama noktası normalde ortadadır ama sizinki geç kavrıyorsa debriaj balatası bitiktir yolda bırakabilir bence baktırın bu arada kaça aldınız |
Benim arabanın debriyaj pedalı sert. Orijinalinden mi, yoksa zamanla mı sertleşiyor. Yumuşatılabilir mi? Nasıl. Bunu sormamın sebebi şu: Kötü bir huyum var. Kısa duraklamalarda arabayı hiç boş vitese almam. Sürekli ayağım debriyajda durur. Kısa süre sonra ayağımın altını resmen acıtıyor. Vitesi boşa almaya alışın demeyin. Çünkü taaaa 1991 den beri böyle kullanıyorum. ![]() |
Artık bu forumda paylaşım yapmıyorum, arabasını göklere çıkararak, altındaki tenekeyi yücelten kişilerle münakaşaya girmek istemiyorum. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. |
Genel olarak renault arabalarin debliyajina sert derler ama bence loganlarda oyle bir durum yok. Ne sert ne de yumusak, olmasi gerektigi gibi. Mesela megane 2 nin debriyaji logandan cok daha sert ve kavramasi da daha yukarida. Bence loganlarin kavramasi da yukarida degil, olmasi gerektigi gibi. |
Artık bu forumda paylaşım yapmıyorum, arabasını göklere çıkararak, altındaki tenekeyi yücelten kişilerle münakaşaya girmek istemiyorum. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. |
arkadaşlar dacia sitesinde şöle bir uyarı çıkıyor"Dacia Logan Mcv 5 kişilik modelimizin %10 ötv oranındaki statüsü Tc Maliye Bakanlığı tarafınan kaldırılmış ticari araç tanımı değiştirilerek binek araç tanımına dahil edilmiştir." bu yazıya göre benim 2008 model aracım da yeni düzenlemeye göre binek araç olacak yanlış anlamadım dimi yani bu şekilde her yıl muayene olmaktan kurtulacağız ayrıca hız sınırımızda yükselmiş olacak değilmi peki ruhsatları değiştirecekmiyiz |
Ben de merak ettim. Herhalde %27 lik otv farkini verirsen mumkun olabilir gibime geliyor. Yarin birisi uygun bir zamanda servisi ararsa harika olur aslinda. |
< Resime gitmek için tıklayın > aklın yolu bir :)) < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Yokuşta Akmayan Ter İnişte Gözyaşına Döner model: 2011 1,5 dci blackline güvenlik paketli km : 47,994 toplam 6 kez bakıma gidildi ilçedeki en kıdemli ve en temizi :)) |
@ıcouldnt hocam maşşallah![]() bırkaç sorum olucak aracı ticarı amaçlı kullanıyorsunuz, aracınıza binen müşterılerınız araç hakkında izlenımlerı (- ve+ ) bakımları serviste yaptırdınız bakım ücretlerı ve nelerın degiştıgını? ve sızın araç hakkında genel yorumlarınızı bızlerle paylaşmanız dılegıyle... |
selamlar.. araca binen müşteri : maaşallah arabanın içi bayağı genişmiş( genelde öne 2 kişi oturduğu zaman ![]() bu arabalar çok iyi yhaa zaten renault yapıyo bunları ![]() yokuşta kalkıp giderken çekişi iyi bunların deyen de var baksana hızı pek belli etmiyo yolda gittiğini anlayamıyosun.. ha şindi vurdu altını..ha şindi vuracak. hee altın da yüksekmiş bunların ( malum köy yolları. dağa bayıra çıkıyoruz yeri geliyo ) parçasıda bulunuyo bunların ![]() ![]() viraja sert girince soyle dedi müşterinin biri eski muhtar :) maaşallah yol tutuyo bu arabalar yol tutmayan araba bişeye yaramaz.. fiyatlarıda uygun bunların 17 ye falan alınıyo ( sonra ben bu lafın üzerine 28 deyince asıyo suratını tutturamadı yha ![]() kışın kalöriferin sağlam çalıştığını söylüyolar..inanın 2007 den bu yana asla zincir takmadım logaa. hep 4 kar tipi ile işi götürdüm. kışcılığınında iyi old. söylüyolar..ah bide ücreti tam verseler ![]() iyi yanları bunlar müşterilerin söyledikleri tabi ben şöför olan müşterilerimin yani daha önce araba sahibi olanların söyleyip te bnm aklımda kalanları yazıyorum.. kötü yanlarını söyleyenler de var : içeriye rüzgar sesini fazla alıyo deyen koltukların rahat olmadığını söyleyen.. uzun yolda ön tarafta müşteri oturuken -- okadar abarttıkları gibi bi araba değil yolda falan gitmiyo bu arabalar.. deyen.. müsait yolu bulunca 160-170 yol daha da müsaitse bi süre sonra anlık 180 leri gördükten sonra bu tanıdan vazgeçiolar... başıma geldi çünkü.. ben hehe hıhı deyveriyom ilk zamanlar yolu buluncada gidio zaten araba.. :) :) bu şekilde muhabetler oluyo müşteri ile araba hakkındaki diyaloglarımız.. bakımlara gelince benim her 7-8 binde gittiğim 10 bin bakımı %30 indirim le beraber 176,00 tl ( yağ-yağ filtre-hava filtre ) 15-16 binde gittiğim 20 bin bakımı 244,00 tl tutuyor ( yağ-yağ filtre-hava filtre-mazot filtre ) ( ticarilerde 15 bin bakımı 10 bin/ 30 bin bakımı da 20 bin de gidilmesi zorunlu aksi taktirde garanti kapsamından çıkıyor araba ) ------- ilk olarak 5 yıldır 3 farklı 0 km logan değiştirdim yol tutuşu güzel..gitmesi durması iyi konfor olarak fena değil.. öyle çok lüks bi araba değil.. aslında yüksek hızı da sevmiyo 140/150 lerden sonra dikkatli olunması gerekiyo.. ama yakıtı/çekişi/parça ve garanti olayı iyi.. iç hacmi geniş birde hoşuma giden bi yönü hoparlörleri güzel 4*15 w yeterli bence dış ve iç görünüş olarak yeni makyajlı olanların albeni si var.. kliması yeterli.. yol bilgisayarı / digital yakıt ve hararet göstergesi çok şık ayrıca dunyayı bas..dunyayı sıkıştır af edersiniz adamlar eşşek kadar radyatör koymuşlar..fanda buyuk.. ben hiç hararet sorunu yaşamadım..yaşayacağımıda sanmıyorum.. araca göre fiyatları bence cok iyi.. piyasaya göre alınabilecek en uygun 0 km arabalardan bitanesi. hoşuma gitmeyen kücük ayrıntılarda var mesela arka cam otomatiği logan sedanların hiç birinde yok ( prestij modelleri hariç tabi ) önler de orta konsolda açma/kapama düğmeleri ama aslında alıştıktan sonra daha güzel geliyo insana ama ilk zamanlar böyle değildi.. cam fıskıyelerin ayarı genellikle sık sık bozuluyor toplu iğne ile ayarlamak zorunda kalıyorum ve fıskıyeler çalışırken silecekler oto olarak çalışmıyo 96 model broadwayimde bile bu özellik var dı.. logana bunu yapmak için sadece 1 metre kablo gerekiyo aslında. taban döşemeleri çok toz çekiyo.. ben daha önce paylaşmıştım resmlerini dibini kalın malzeme ile döşettirdim. 1 kova su dök içeriye bi yere gitmiyo.. kapı kiliitleri bn ticari old için soluyorum sık sık temizleme/yağlama yapmam gerekiyo yoksa ses olayı. kapı fitil sistemi accent in daha iyi kapılarda old için bu kapı kilitlerine toz gitme olayı yok. loganlarda içeride fitiller.. euro 4 dci motorlar ile ist. de görüştüğüm taksici arkadaşların içinde 400 bin i gecen var tabi duman atıor falan ..flan şeklinde bi sohbetimiz olmuştu.. bizim durakta arkadaşın biri alındığından beri devamlı olarak kırsal motorin yani yani kamyonlarda kullanılan mazot+mazot katkısı şeklinde kullandı ( eski kamyoncu ) arac 190,000 küsürlerde enjektör istedi 2 tanesi bozulmuş dışarıda tamir ettirdi değiştirmedi.. daha sonra 610 km lik uzun yola çıktı araç inanın tam tamına 200,00 de küsürat yok çakıldı kaldı enjektörlerin 4 üde iflas etti--turbo arızalandı--ve-- motor piston sardı... sonra dışarıda yaptırdı motoru+sıfır turbo + enjektör tamir 6,000 tl den fazla tuttu.. 40 bin kadar yol yaptı şimdi yine garip sesler gelmeye başladı.. ben bi araçta loganla en fazla 158,000 yaptım ve aracımdan memnunken değiştirdim daha tık yoktu.. olacağını da sanmıyordum.. motorun ömrünün yeteri kadar olduğunu düşünüyorum.. çok konuştum galiba ![]() ![]() logan almak isteyen ama aklında soru işareti olanlar bi an önce kaldırsın onları.. kısacası ben çok memnunum.. saygılar |
Daha önce yazmıştım. Yolda giderken bir damacana şişesinin üzerinden geçtim. Arabanın önünden girdi. Altında langır lungur, lank lunk, dang etti. Yuvarlana yuvarlana arkadan çıktı. Arkamdan da Hyundai Accent Era geliyordu. Arabanın ön tarafına bir sıkıştı. Yere sürterek gittiği için inanılmaz ses çıkarıyordu damacana şişesi. Hyundai'nin sahibi artık dayanamadı. Kenara çekti. Damacana şişeyi kurtarmaya çalışıyordu. ![]() Tüm olanları dikiz aynasından takip ettim. |
Herhalde pek mcv kullanicisi olmadigindan konusulmuyor da; Guncel 5 kisilik mcv ler ticari arac statusunden cikip binek arac olmuslar. Ben her yil muayeneye goturmekten ve de bolunmus yolda 90 la gitmekten biktim. Arabayi binek arac statusune alabilir miyim? |
selam arkadaşlar, dacia kullananlar bana kızmasın ama dacia logan mcw aracımı şubat ayından beri kullanıyorum hiç memnun değilim. tek memnun olduğum tarafı genişliği gersi kaldır at. bana göre hyundai era ondan kat kat daha güzel bir araç damacana üzerinden geçemesede..![]() ![]() en bariz şikayetim şu, elektrik destekli direksiyon bozuk ve servisler kabul etemesede kronik sorun, manevra yapacağımda tireme yapıyor, servislere göre yolda yapmadığı için fabrika arızadan saymıyormuş ve genelde bütün dacialarda oluyormuş 2 servise gösterdim ikiside aynı şeyi söyledi, hani biri farklı dese bir yanlışlık var servis başından savdı diyecem ama yok....pompayı değiştirsek bile 1-2 sene içinde yine yapar ....pompa fiyatı 1700 tl. madem ucuz araba yapıyon bari düz hidrolik pompa yap be adam...300 tl lik. sanayide gösterdiğim ustalar ucuz etin suyu muhabbeti yapıyorlar haklı olarak,, gerçi servitekide dedi hoca 60 binlara verdiği arabayla bir yapacak değil ya ucuz araç ancak bu kadar olur..... ![]() |
@ıcouldnt teşekkürederim yapmış oldugun detaylı açıklamlardan ötürü. |
uzme kendını devletım senın paracıklarını sana bırakmaz nıye bıraksınkı ılk alanlardanım ama ekonomık nedenlerden dolayı sattım ....tek sıkıntı heryıl muayene... |
bi ustaya götürsem ortalara alamaz mı acaba kavrama noktasını?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle